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xtrms3

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Tout ce qui a été posté par xtrms3

  1. ben tout est ds le titre, titine va pas fort et j aimerai bien lui faire un tit coup de diag .. merci d avance
  2. oui oui toujours d actualiter meme si c est vrai que pas trop le tps en ce moment. deja on peu voir pour le point de depart. dans quel coin? entre nous ou alors lors des reunion citée cidessus
  3. oui alors 150 reprog :drive: :eldiablo:
  4. oui enfin il vaut mieu un150 avec une reprog ... moin cher, environ 195hp et beaucoup plus de couple que le 190 origine il me semble
  5. oui oui c est bien ce qu il me semblai... ouf ca fais 15jour que je laisse trainer le mien qui est bloquer ouvert ...j a eu peur lol
  6. +1 asap. mais bon le calorstat hs n a pas grand chose a voir je pense avec le faite de tuer la culase non? . je me trompe?
  7. oui j i est eu ble droit l annee derniere.... 2700 euro c est a peu pres ca. ton garagiste t a dit qu il faut un culace neuve ou il suffi de la surfacer_?
  8. une forge c est tres bien mais pour le peu de difference et la necesiter d entretien ... il vaut mieu une DV renforce audi de plus tout les bon preparateur conseil l audi
  9. xtrms3

    Tuning sacage sur A6 !

    haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa mais c est quoi ca !!!
  10. juste plus chere en assuance donc plus innterresant a l achat. apres je pense que alex ttr a raison si tu veu une belle voiture privilegie une 150 bien entretenu si tu veu une voiture un peu plus sportive prend un 225 mais pour commencer un 150 reprog c est deja pa mal
  11. xtrms3

    Tuning sacage sur A6 !

    je prefere quand meme ca a l A6
  12. au vu de ce qu on trouve sur le marche je comprend ta peur et j ai moi meme ceder au appel des preparateur de M****. alors surtout le meilleur conseil avant une reprog c est ce renseigner sur la societe et voir avec des personne qui i on deja fait une prepa. et la avec une bonne prepa bien faite, personaliser et tout et tout ton pitit moteur d amour risque rien
  13. :blink: sur un 8l ????? juste avec reprog ?????? non je pense que tu parle d une 8p ouff
  14. comme je te l ai dit tu ne risqu ai rien a rouler comme ca. tu risque plus a mettre un pot sur ta 106. ou des frein brembo sur une S3
  15. donc 150 + reprog MRC ATH ou autre de ce niveau
  16. :exclamation: je parlais de grosse prepa... pas juste une petite reprog sur un atmo qui sor uste 13hp... lol non kit turbo ___ 400hp :eldiablo:
  17. xtrms3

    Tuning sacage sur A6 !

    and the winner IIIISSSSSSSSSSSSS ... NSI 27 :champion: c est une saxo d :evilboulet:
  18. xtrms3

    Tuning sacage sur A6 !

    non personne ??
  19. :blink: 1 une reprog ne laisse casiment aucune trace. et meme en cas de vrai carton l expert ne passe pas le boitier au peigne fin ( mon oncle est assureur et je vous promet que je me suis renseigner avant ma reprog) 2 une reprog peu il est vrai etre mal faite mais si tu ne fais pas n importe quoi chez n importe qui tu aura que de belle suprise niveau conso perf agrement 3 si tu hesite entre 150 180 il n i a que le quattro qui va jouer alors sachant que l on obtien environ 195ch pour les 2 (turbo t3 :blink: )
  20. oui mais il parlai budjet et la ca s envol.... lol mais c est vrai que c est bon un tit 3,2 et avec une prepa sympa ( tres cher !!) on a tres vite un monstre
  21. le quatro c est lourd mais c est quand meme bien!!! et tu peu avoir du lourd avec une tres bonne prepa et la tu commence a faire peur a beaucoup de monde
  22. bofff tu sais entre 265 et 195 en version prepa ... les connerie se ferons si tu doit les faire maintenant c est clair que tout depan de ton budjet ( pas forcement a l achat surtout niveau asurance ) moi c est juste pour pas te faire cramer au feu par une clio sport lol je trouve que le 265 est vraiment le meileur agrement plaisir. bon je dit ca mais si apres tu veu passer a beucoup plus gros ( t a deja une idee?)
  23. economise... 225 + reprog mrc ou autre ..... :eldiablo:
  24. xtrms3

    Tuning sacage sur A6 !

    ha moi je sais.... lol non c est pas une clio aller petit jeu... qu est ce c est ???
  25. l annee derniere j ai fai au moin 150km comme ca en suivant les conseil d audi.... resultat culase a rectifier... 4800euro
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