Crusty

:bigthumbup: ta monture!! Je profites de ton topic pour une petite question sur le GPL: c'est l'ensemble des moteurs FSI qui sont incompatibles avec le GPL?

Salut, je voudrais savoir si vous connaissez des garanties qui s'appliqueraient dans le cadre d'un achat à un particulier? Savez-vous s'il est possible d'appliquer le programme d'entretien Audi à un véhicule acheté hors concession audi? avec près de 210 000km?

Tout simplement :malelovies: magnifique :malelovies: !!! Comme ça été dit plus tôt le avant après est tout simplement géant. Je passerais surement le 12/07 pour voir ça.

Bon j'ai essayé la 7 en question et premier contact visuel, bien qu'elle soit moins fade qu'en photo j'adhère vraiment pas à son look. Une fois installé au poste de conduite le confort est présent (heuresement !), position de conduite facilement trouvable. Niveau conduite rien à dire on sent bien la voiture, les informations remonte bien. Bref c'est une bonne voiture mais il manquait des équipements présents sur le pack avus. Bref tout ça pour dire que finalement j'ai laissé passé l'occasion et je suis donc à la recherche de mon a8!! Je vous tiens au courant. @JJA8: Merci d'avoir donné ton avis :bigthumbup: !

C'est de série? Parce que le quattro m'apparaît être une référence dans le domaine de la stabilité/ tenue de pavé! Et au niveau de l'entretien, quel modèle à la facture de garage la plus lourde à réparation égale? Quid de la fiabilité de la bmw par rapport à l'audi?

Petite question avant d'aller au boulot! On m'a proposé hier une BMW 745i de 2003 avec 85 000km pour 16 000E! Alors bien qu' esthétiquement elle ne soit pas mon premier choix, à bien y regarder je m'en accommoderait assez facilement! La question est donc que vaut la série 7 comparativement à l'A8? Parce que en parcourant le forum je me rend compte que l'A8 est très fiable mécaniquement parlant, elle a pas l'air d'aller souvent au garage, et la ligne... :malelovies: :rolleyes: !! Bref est-ce quelqu'un s'est déjà penché sur ce choix là? Merci les amis :bigthumbup: P.S:notez le réflexe forum avant d'aller au travail, tellement l'A8 me titille :rolleyes:

Disons que l'A8 c'est le coup de coeur!!! Mais dans le "pire" des cas je me retournerais vers l'A6 en 2.4 qui m'apparaît du coup plus adéquat vis-à-vis de ce que je recherche. En tout cas si vous d'autres avis n'hésitez pas! :bigsmile: Et merci pour vos avis, ça fait plaisir d'avoir des réponses précises! :coucou:

Je pense que ça peut être un bon investissement à faire, bon il faut quand même compter 4500E pour un kit complet (pose comprise). Mais en achetant une occasion de 2003 à 18 000E et en ajoutant le kit, ça fait une version face-liftée pour 22 000E soit au moins 5000E d'économie pour un modèle en occasion. Bref tout ça pour dire que ce kit me tente :eldiablo: ...quand je l'aurais achetée :unsure:

C'est d'origine avec le pack AVUS? C'est :bigthumbup: !! La mise à jour coute cher? Je sens l'A8 se rapprocher... :rolleyes:

Est ce que le "tmc intégré" adapte l'itinéraire à l'info traffic? C'est pour savoir si j'aurais besoin d'acheter ce gps. Concernant le coût de l'entretien courant est ce que c'est similaire à l'A6. Si je prévois 1200E pour l'année hors pneus c'est raisonnable? Est ce que ya un système d'alarme du style anti-soulevement ou il faut prévoir une alarme supplémentaire?

Salut à tous, alors voila, je suis en pleine réflexion (ici) pour changer de voiture. Mon choix s'est porté sur la A6...mais c'est de l'A8 :malelovies: dont je rêve vraiment!! Après avoir parcouru un peu les deux forums, je me rend compte que d'un point de vue budgétaire l'acquisition d'une A8 est très envisageable :bigsmile: . Seulement d'après mes critères il me reste quand même quelques hésitations: - Mon type de parcours (route nationale/péri-urbain/ville)==> mais bon l'encombrement entre une A6 et une A8 est-il si différent? - La consommation entre le 2.4 V6 et le 3.7 V8==> pas si grave puisque je vais installer le GPL - Le budget d'entretien==>...bon d'accord ça peut faire une différence, mais de quel ordre pour l'entretien courant? - L'assurance==> rien à dire 12cv VS 20cv c'est prêt de 1000E en plus à l'année :colere: - 22ans et ça roule en A8==> je m'en fous :bleble: et c'est même utile pour l'image de mon entreprise - ... Vous l'avez remarqué je suis doué pour m'auto-persuader mais j'aimerais avoir vos avis objectifs <_< !! Sinon quelques questions sur la bête: - Le gps intégré intègre-t-il la gestion du traffic comme sur les derniers tom-tom? - Comment repérer sur les annonces qu'il s'agit bien d'une AVUS? Merci beaucoup à vous d'avance :coucou: .

C'est sûr que 2000E c'est pas rien mais disons que je dispose d'une marge de manœuvre (+/- 20000E). Les exemples que j'ai choisi ne sont pas forcément les plus flagrants mais à budget égal, je trouve que l'A8 bien plus intéressante. Et des A6 en pack avus j'en trouve pas dans mon budget... Pensez-vous que ce moteur (2.4 V6) tienne le coup sur la distance aussi bien que les V8 (plus de 300 000km à ce que j'ai pu lire)?

Si je comprends bien le V6 serait plus onctueux! Il faudrait que j'en trouve une à essayer. Dans le même temps, je crois que je vais céder aux charmes de la A8 :rolleyes: ... Alors c'est sûr qu'elle est massive et je sais pas trop ce que ça va donner à mon age (22 ans mais à la rigueur je m'en fout), mais plus de l'encombrement pour mon type de parcours (route nationale/péri-urbain/et de la ville). À votre avis? Parce que au niveau du tarif c'est du kiff kiff: Audi A6 3.2 ambition luxe et :malelovies: Audi A8 pack avus :malelovies: À un mois de changer de véhicule, je me suis toujours pas décidé sur le modèle...mais la A8 est vraiment ouah :rolleyes: !!! N'hésitez à me donner votre avis :coucou:

Disons que je pense que le tfsi sera plus intéressant pour un usage quotidien (ville, petites routes en majorité), après je trompe peut-être donc si tu peux développer ton avis ça serait cool :bigthumbup: . Qu'est ce que t'aime pas dans le V6? Merci de vos réponses.

Merci à vous pour ces réponses. J'ai pu tester le 1.8T et je peux dire que ça secoue pas mal, c'est vif :bigthumbup: ! Niveau consommation sur 2pleins (ça vaut ce que ça vaut), avec comme trajets majoritairement de la RN et de l'agglomération, difficile de descendre en dessous de 11l, en même temps j'ai pas eu le pied léger... :ange: Tout ça pour dire que je me suis finalement tourné vers la A6, je vous invite donc à lire ce sujet! :coucou: