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xavjean

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Tout ce qui a été posté par xavjean

  1. Bon le rabaissement devrait être fait dans les 2 semaines qui viennent. J'ai aussi envi d'installer un RNS-E: http://www.leboncoin.fr/vi/34301553.htm?ca=17_s Vous en pensez quoi? Pour l'installation en lieu et place d'un Chorus, il faut prévoir une connectique spéciale ? Ou alors c'est du plug and play ?
  2. Pour moi par exemple :eldiablo: Je n'est pas le cuir nappa mais le cuir de série. Pourtant plus épais. Et le problème est exactement le même. J'ai fais 20000km depuis juillet dernier. Et le resultat est pas vraiment joli... :rolleyes: Tu parle de la dureté de la mousse, mais les siège sont déjà bien ferme comme ça... <_< Alors Messieurs de chez Audi, il faut vous bouger un peu, parce que sinon je vais acheter BMW moi !!! :eldiablo: Non c'est pas vrai hein, j'aime trop mon TT. :malelovies:
  3. Le problème ne vient pas du cuir nappa, mais du design des siège du TT2 (et R8...) Comme déjà dit, le problème existait déjà sur les premiers TT mk1 qui n'avait que 2 coutures transversales sur l'assise. Les dernières ont en 3 pour que le cuir soit mieux tendu.
  4. MDR. Oki, c'est ça de vouloir faire la malin ... Me semblait pas vraiment "exclusif" cet intérieur... :rolleyes: Donc on peut toujours payer plus de 4000€ pour les Recaro, ce qui permet de perdre les airbag latéraux... :bigthumbup:
  5. Ouah!! C'est mes yeux, ou les airbag latéraux sont dans les portières? (On voit un logo sur une des photos...) Ce qui permet de conserver des airbag même avec les recaro.... Une modif sur tous les TT ? Des airbag matéraux dans les portes, et des rideaux dans le pavillon ?
  6. Rien à voir avec le TT, mais je viens de tomber là dessus. Première image de la version définitive de la One-77: Je suis tomber sur le C... Vraiment splendide, isn't it ?
  7. Ah, merci pour ce retour. Ça me rassure pas mal. Il est vrai que le châssis de base est tout de même très confortable... Et finalement pas assez sportif à mon goût. :eldiablo: Je prend bientôt rendez-vous pour la pose des ressorts. :malelovies: Au fait, tu pourrai m'envoyer des photos de la calandre Caractère en MP. Merci. :bigthumbup:
  8. J'ai également des 17" en vente :bigsmile: Bon j'arrête hein !!! Et oh les gars, on vient répondre à la demoiselle !!!!
  9. Ben il faudrait que je regarde. Mais j'en profite pour te dire que je vend des jantes TTS 18" d'origine pour pas très cher... :bigsmile:
  10. Pour l'affichage, tous les TT l'ont maintenant en blanc, depuis le TTS en fait... Vraiment superbe auto. :bigthumbup: Les jantes sont top :malelovies:
  11. Brun66 tu es certain que cela se pose sur un PC non Sline ?? > Oui la calandre est la même pour tous les TT. Meme question SVP pour les embouts cromés d'échappement !! nécéssaire un PC et valence AR Sline ??? Non. Je ne vois vraiment pas le rapport entre les embouts et la valence... Voilà, c'est plus clair comme ça? Tu peux trouver les ref des embouts chromés sur mon topic. :coucou:
  12. Pour pouvoir écrire sur une carte SD il faut effectivement un lecteur de carte SD qui doit coûter dans les 5-10 €... Sinon une astuce est d'utiliser son APN pour transférer les données sur la carte. (Pour peut que ton appareil photo utilise ce format de carte...)
  13. Oui, enfin on peut rêver.... Il est clair que le 5 cylindre est également monté en transversal... Donc pas de raison de ne pas retrouver l'Haldex...
  14. Oui effectivement, sur son site Audi parle bien de transmission intégrale PERMANENTE !!!! Ce qui pourrait également expliquer l'excédant de poids par rapport au TTS.... :rolleyes:
  15. Pour faire rapide, oui et non. MDR. :bigthumbup:
  16. J'aimerai bien que ma copine roule en TTS... :malelovies: Enfin je serai toujours en train de lui piquer... :eldiablo: :bigsmile:
  17. Bon, je trouve mon topic un peu bas... Alors voici quelques photos... "artistiques" :bigthumbup: ... (Prise avec un iPhone, qui comme chacun sait a vraiment un APN de M... :bigsmile: ) :malelovies: Comme vous l'aurez remarqué, elle n'est pas encore passé chez le docteur pour les ressorts courts, mais ça ne saurait tarder. De jolies photos suivront bien sûr.
  18. Oula !!!!! Moi je dis faute !!!! Elle est sale là: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  19. Très jolie couleur !!! Et les jantes types RS6 :malelovies: Vraiment superbe. :bigthumbup:
  20. Salut, pour l'accoudoir, oui c'est faisable. Certains ici l'ont fait. Fais une petite recherche. Pour le volant, à mon avis il faut le changer complètement. Et ça doit être au alentour de 300 ou 400€...
  21. xavjean

    Passage TT > A4

    :bigthumbup: Oui c'est vrai qu'un petit V6... :malelovies: Merci pour vos commentaires... Vais finir par me décider... :rolleyes:
  22. xavjean

    Passage TT > A4

    Merci pour vos retours/avis. Je commence à avoir de gros doute sur mon choix. Je me demande si je vais "supporter" de conduire autre choses qu'un TT... :bigsmile: En fait je dois faire 100km/jour... Alors je pense que je vais faire l'effort financier nécessaire pour garder le TT... :malelovies:
  23. Oui enfin c'est pas très normale comme démarche... Payer des sièges en cuir pour mettre son c.l sur une serviette ou un bout de plastique... :bigsmile:
  24. xavjean

    Passage TT > A4

    Bon, et bien tout cela ne me rassure pas vraiment. Mais ce n'est pas vraiment un choix... Mais bon je vais devoir faire 100km par jour pour le boulot... Je ne crois pas qu'il soit très raisonnable de faire ça en TT ? Vous en pensez quoi ? Merci pour la précision sur la section petites annonces. Si d'autres veulent donner leur sentiment...
  25. Bonjour à tous. Je suis nouveau dans cette section... Enfin je vais peut être devenir propriétaire d'une A4 2.0 TDI. Pour ceux qui l'ignore j'ai actuellement un TT 2.0 TFSI 250ch. Alors forcément je sais que ça va me faire bizarre de passer à un diesel avec 100 ch de moins... Mais en dehors du moteur, le comportement de l'A4 est comment par rapport au TT pour ceux qui ont déjà conduit les 2. Un essai est bien sûr prévu, mais j'aurai aimé avoir votre ressenti en attendant... Merci d'avance. Et peut être à bientôt pour la présentation de mon nouveau bébé.
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