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xavjean

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Tout ce qui a été posté par xavjean

  1. Salut Julien, alors et toi c'est pour qd la reprog du TTS ? :eldiablo:
  2. Salut Philou. Et bien écoutes, cela fait maintenant plus de 15000 kms que je roule avec cette prépa. Point de vue puissance et surtout couple, ça n'a vraiment plus rien à voir avec l'origine... Le plaisir est vraiment supérieur. C'était déjà un moteur coupleux à l'origine, mais alors maintenant... Et la puissance dans les tours est bien là également. Tu peux regarder les courbes que j'avais posté précédemment. De plus la conso n'as pas augmenter d'un poil, je dirai même qu'elle a du baisser un peu... Je fais en moyenne 550 kms avec un plein, et je me fais vraiment plaisir crois moi :eldiablo: Enfin voilà, si tu es pour faire une prépa, fais la chez PPE. Comme déjà dis, ils sont non seulement très pros, mais aussi très sympa. D'ailleur j'y retourne bientôt pour faire poser mes ressorts courts Eibach. Voilà. J'espère que ça t'aidera. A+ Xavier.
  3. Tu parles de Prepa Eprom dans ton titre, et apres tu parles d'ajouter un boitier... 9a n'a strictement rien a voir. Un boitier est la pour tromper les capteurs moteur, ce qui n'est vraiment pas indiquer. Ce que je te conseil c'est une programmation du calculateur d'origine. Tu peux voir ici: www.power-plus.be Tu ne sera pas déçu.
  4. Voici la Ref que tu cherches: http://forums.audipassion.com/services/forums...t&p=1270564
  5. Okiiii. Merci. Tu es efficace dis donc !!! :bigsmile: Photos à suivre donc. :bigthumbup:
  6. Salut à tous, Alors voilà, me suis renseigné chez PPE, il me propose 400€ pour les ressorts et la pose ? Ça vous parait correct comme prix? :coucou:
  7. Simplement superbe. :malelovies: Me donne encore envie de faire 2,3 modif sur le mien cette histoire. :eldiablo: T'abuses !!! :bigsmile:
  8. Bon aller je me lance avec les Eibach. :malelovies: Beaucoup d'entre vous en ont... Je vous ferai des photos... :eldiablo: Au passage je vend toujours mes 18" TTS et les 17"... Si ça intéresse qqun. Merci pour vos avis. :bigthumbup:
  9. Merci pour ton retour. :coucou: Un peu peur de l'effet tuning du -30. Mais je cherche qqch qui permette une vrai différence de comportement... Le choix est difficile !!!!
  10. Salut, je compte changer les ressorts sur mon TFSI. Me suis renseigné et j'ai trouvé des renseignements concernant les marques KW et Eibach. http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-et-F...a9d95b9c8a17727 Il y a donc les Eibach avec -25 mm av et -20 mm arr et les KW -30 mm Av et Arr Pouvez-vous me donner un retour là-dessus ? -30 ce n'est pas trop ? A noter que comme vous le savez j'ai des jantes TTS 18" et un châssis non s-line. Merci d'avance pour vos avis.
  11. En ce qui concerne les Recaro :malelovies: ; sont-ils toujours pourvu d'airbags ?
  12. Comme le mien !!! :bigthumbup:
  13. Bonjour les amis !!! Et bien ça faisait longtemps que je n'étais pas passé... Voici quelques photos de ma voiture que j'ai depuis 6 mois déjà !!! Je vais bientôt investir dans un bridge ou un reflex... (si vous avez des conseils à ce sujet d'ailleurs..) j'en profiterai pour faire de jolies photos... Parce que celles-ci sont un peu... simple par rapport à ce que je vois sur d'autres postes :bigsmile: A bientôt !!! Meilleurs Vœux à tous au fait !!!! :bigthumbup: On est encore en Janvier alors je suis pas en retard... :rolleyes:
  14. Même à plus de 240, ça ne bouge absolument pas. :eldiablo:
  15. Super !!! Dis moi, comment est-ce fixé aux palettes d'origine ?
  16. Pas très propre cette auto !!! :bigsmile:
  17. Bon voici qqs photos prises à l'arrache, pour vous montrer mon Glastint.... Et je me rends compte qu'on ... ne voit vraiment pas bien... Looool Alors j'en referais.... En plus elle est vraiment dégeu.... J'ai honte :blush: Mais ça me permet de voir qu'avec des jantes "anthracite" et les vitres teintées, elle est encore plus belle !!!! C'est pour cela que je vends mes jantes TTS, pour passer en 19" anthracite... A bons entendeurs... J'ai également fais poser mon régulateur de vitesse. Super boulot de la concession de Valenciennes pour ce qui connaissent... Bonne soirée à tous.
  18. Très belle auto !!! Félicitations. Il est vrai que le quattro doit vraiment apporté un plus à l'efficacité de la voiture !!! C'est vrai que la version traction est quand même vite "debordée" :bigsmile: Sinon pour tes photos, suis ce tuto : http://forums.audipassion.com/services/forums...t&p=1169711 :bigthumbup: Bonne journée.
  19. Je pense qu'il vient de mon ancienne Citroën C2.. :bigsmile: . Non il ne bouge pas.
  20. @Nikko95: le cendrier je l'ai récupérer d'une de mes anciennes voitures... Je ne sais d'ailleurs plus de laquelle il vient... Mais je m'en sert pour mettre ma monnaie. @morfyne: Oui je suis assez d'accord avec toi en fait.... :bigsmile:
  21. Merci pour ces compliments... :blush: Il ne fait vraiment pas très beau aujourd'hui à Lille. J'attends un peu pour les photos... Pour info la semaine prochaine révision à 36 000 km. Je vais en profiter pour faire poser le régulateur de vitesse (ben oui il n'était pas d'origine...) Et puis certainement faire poser la calandre du TTS :malelovies: Avec le sigle arrière également... Pour suivre avec les Jantes... Comme elle est reprog à 250 ch... je ne triche pas trop... Vous en pensez quoi, ça ne va pas faire Kéké ??? :bigsmile:
  22. @Sweek: Tu as une boite manu ou S-Tronic? Mais bon les 360Nm me paraissent déjà amplement suffisant par rapport à la motricité... :bigsmile: Je vous fais des photos du Glastint demain... Si j'ai le temps... :rolleyes: Edit, je viens de voir sur ton topic que tu avais effectivement une boite manuelle, ce qui explique la différence de couple obtenue. La S-Tronic est donnée pour "casser" à 410 Nm, donc 398.... la marge serait vraiment petite... Je pense pas qu'il soit raisonnable/possible d'obtenir d'avantage sur une S-Tronic...
  23. Salut les amis. Alors voilà, à l'heure oùje vous parle je suis en train de regarder les gars de chez Glastint en qui bossent sur ma voiture. Ils ont refait le hayon une fois car ils n'étaient pas satisfait du résultat. Des gens apparement trés sérieux. Je vous donnerai mes impressions sur le résultat en même temps que des photo demain.
  24. Il faut des optiques Xenon à la base j'imagine ?
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