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xavjean

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Tout ce qui a été posté par xavjean

  1. :bigthumbup: J'en connais une qui ne serai pas très contente... :malelovies: Non je parle juste du TTs Orange, pas de Mado !!! Mais avec une telle voiture, je ne me fais pas de soucis pour elle ... :bigsmile:
  2. :lol: Ça sent le vécu ça !!!! :lol:
  3. Oki merci :bigthumbup:
  4. Et bien... Ça déborde de photos ici... :rolleyes: Aller Mado !!! C'est ma prochaine voiture alors je veux la voir sous toutes les coutures !!! :bigthumbup:
  5. Salut Bruno, J'aurais voulu savoir si tu as effectué une géométrie après ton rabaissement Eibach ? Thx.
  6. Ah je me disais bien. Je pensai que certaines étaient fabriqués en Allemagne... M'enfin... Ils bossent bien ces Hongrois !!! :bigsmile:
  7. Ah quand de nouvelles photos ??? !!!! :malelovies:
  8. Félicitations !!! Superbe. Fabriqué au Brésil ??? Je pensai que les TT étaient fabriqués en Allemagne ou en Hongrie...
  9. Il existe bien une S-tronic 7 rapport qui supporte davantage de couple, mais conçu pour les moteur longitudinaux...
  10. C'est effectivement la vrai raison... Qu'y a t'il de si bizarre ?
  11. Moi je dirai Mercedes Classe E ou CLK. Me trompe-je ? Et au fait... DES PHOTOS !!!! :bigsmile:
  12. Superbe!!! Je crois que j'adore cette couleur!!! On veut plein d'autre photos!!!!
  13. Oui enfin c'est vrai qu'on ne la voit vraiment pas...
  14. Suis aussi fort que wiki dans mes explications !!! :bigsmile:
  15. Si tu viens de rentrer tranquillement dans ton garage tu peux couper tout de suite. Il ne faut pas couper quand le turbo vient d'être sollicité et tourne à plus de 20.000 tr/min; car en coupant le moteur tu coupes également la lubrification du dit moteur, ainsi que celle du turbo... Et nos photos alors !!!! :ph34r:
  16. TFSI POWAAAAAAAAAAAA :eldiablo:
  17. 16 h après la livraison, et toujours pas de photos !!!! Ça devient critique, hein les gars !!!!
  18. Je veux pas jouer les rabats-joie, mais une conso de 14 l pour 250ch ... Ca me parait franchement beaucoup. Ce 3,2 commence à vraiment dater quand même. Et puis le TT est aussi beaucoup plus lourd avec ce moteur qu'avec le 2,0 TFSI. Je sors 250ch de mon 2,0 TFSI, 100kg de moi qu'un V6, la sonorité du 4 pattes et quand même sympathique... Je dirait que le V6 a pour lui... Le fait d'être un 6 cylindre, la souplesse que cela apporte, mais à par ça.... <_< Enfin je dis ça... :D
  19. A rien. Effet dissuasif peut être...Quoi qu'on ne la vois pratiquement pas...
  20. Perso je suis en Carbone sur les latérales, et carbones super sur la lunette arrière. C'est vraiment parfait. Au début, tu à l'impression de perdre vraiment beaucoup en visibilité, mais au final on s'habitue très bien. Moi aussi je rentre dans un box en marche arrière dans un sous-sol, et aucun soucis.
  21. Ouais !!! On veut savoir !!! On veut savoir !!! On veut savoir !!! :bigsmile:
  22. :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda:
  23. Bon d'ailleurs vais m'acheter un S2000 moi !! :bigthumbup: Non je déconnnnnnnneeeeeeeee :eldiablo:
  24. Manque de photos sur ce topic !!! :bigthumbup:
  25. Pas faux. :bigsmile: Mais pour moi la sportivité c'est différent de puissance pur... Sportif, ça veut dire amusant à mener. Pour moi le TT est trop confortable, pas assez incisif. Je dirais, GT sportive, mais pas sportive pure.
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