NSI27

BMW nous prépare une nouvelle bombe atomique : Série 5 L6 tritubo diesel, 381 cv, 700 Nm !!! Source : cartech.fr

Ca y est j'ai lu le comparatif qui voit le Q3 l'emporter grâce à son dynamisme supérieur et ses consos plus basses. Mais c'est l'Evoque qui gagne en vie à bord. C'est très serré.

Comparatif avec le Q3 dans le dernier AutoJournal. Je viens de le recevoir, pas eu le temps de le lire encore.

J'ai vu le coffre en vrai et je ne l'ai pas trouvé si petit que ça. J'avoue ne pas l'avoir mesuré moi-même. Ceci dit, toutes les mesures constructeurs sont fausses. Enfin, le delta avec le Q3 est large...

Le coffre du Q3 fait 460 L, celui de l'Evoque en fait 575 en 5 portes (550 en coupé)..... soit le volume de coffre d'un Touareg par exemple.... Quant au prix, le RR Evoque est positionné bien plus haut de gamme que le Q3 qui n'est que la déclinaison SUV d'une banale compacte. Je pense que la différence est justifiée, d'autant plus quand on regarde la qualité de fabrication de l'Evoque et ses avantages d'équipement et technologiques (système Terrain Response par exemple). Là je pense qu'Audi (ainsi que BMW avec le X1) a un gros concurrent. Personnellement, si je devais acheter un véhicule perso (autre qu'un véhicule pour ma femme qui ne veut pas d'un Evoque) mon choix serait fait.

J'aurais hésité avec un new Tiguan mais VW ne propose la DSG qu'en 4motion, ce qui l'exclut de notre Car Policy. C'est vrai que l'arrière est plus carré qu'avant mais je classe ça dans ses qualités ;)

Merci Fred :coucou: J'avais quitté le Touran car je ne voulais pas à nouveau de l'antique 1,9 TDI et je suis super content d'avoir accès à nouveau au Touran et en 2.0 140 DSG :hot: Le new Sharan m'aurait bien plu mais hors budget pour ma boite.

Il est beaucoup plus compact qu'il ne parait. Il ne mesure que 4,35m de long (plus court que le Q5) mais fait quasiment 2m de large (1,965m précisément) hors rétroviseurs. En vrai il est encore plus beau qu'en photo.

Ah ok. Chacun ses gouts comme on dit !

Donc tu le trouves moche. C'est rare. Qu'est-ce qui ne te plait pas ?

On ne voit strictement rien avec les ombres. Teasing ?

Oups erreur de plume, c'est un Q5 que j'ai vu (le Q3 pas avant mi octobre m'a-t-on dit) mais le commercial m'a décrit le Q3 comme son jumeau (message corrigé, désolé).

A Chennevières sur Marne. Il y en avait 4 dans le hall et 1 devant la concession. Des coupés, des 5 portes, de toutes les finitions :bien:

Je suis passé voir ce fameux Evoque puis dans la foulée le Q5 (dont le commercial m'a dit que le Q3 serait le jumeau en qualité de fabrication etc..). Si je devais signer un bon de commande, mon choix se porterait sans aucune hésitation sur l'Evoque. Quelle ligne ! Et quelle qualité de finition intérieure dès la finition de base. Il pourrait remplacer la Cooper de ma femme d'ici quelques années...

Merc mike :bien: La DSG est pour moi la meilleure boite du marché (après la Multitronic que j'avais sur mon A4). Je l'avais sur l'Eos de ma femme c'est un régal.

Merci les gars :coucou: J'ai pris un Touran (j'ai édité mon message car je n'avais mis l'info que dans mon sous-titre). Les raisons de mon retour sont multiples : - très déçu de la BMP6 équipant mon 3008 : c'est une BV robotisée à simple embrayage, ce qui entraîne des acoups à chaque changement de rapport. C'est très désagréable même si on s'habitue à la longue. La seule parade est de lever le pied à chaque passage... En plus elle étouffe complètement le moteur (j'ai eu le même en BVM pendant 3 mois ça n'a rien à voir). - le 3008 est une excellente voiture (hors la désastreuse BMP6) mais son look reste un peu "décalé", en tout cas moins élégant que le Touran à mon gout. - Monsieur VW ayant eu la bonne idée de faire baisser les taux de Co² de ses modèles, je peux accéder au TDI 140 DSG alors que je ne pouvais pas auparavant (véhicule de fonction donc Co² sous surveillance). C'est pour ça que j'avais choisi le 3008, seul véhicule à boitre non manuelle éligible à mon choix. - J'ai pris une version 7 places pour les besoins ponctuels.

Quelques précisions : - L'infraction de vitesse excessive est prévue et réprimée par l'Article R413-17 du Code de la Route : - Les excès de vitesse (constatés à l'aide d'un cinémomètre) sont prévus et réprimés par l'Article R413-14 du même Code qui détaille les sanctions en fonction de la vitesse retenue :

Non 7063 tu seras verbalisé pour vitesse excessive (au regard des conditions, de la configuration des lieux,...) mais pas pour excès de vitesse. Ce n'est pas le même article du Code et pas les mêmes sanctions (pas de perte de points par exemple).

Pour remplacer mon 3008 en Janvier j'ai commandé en juin ma nouvelle voiture. Ma configuration : Touran 2.0 TDI 140 DSG6 Bluemotion Technology Confortline Pack Business (RNS 315 + Préparation Bluetooth + Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement) Volant multifonction cuir et ordinateur de bord grand écran avec palettes au volant pour boite DSG 2 sièges supplémentaires Crochet d'attelage amovible Noir Intense (j'ai craqué à nouveau) / intérieur Anthracite Livraison prévue fin Janvier 2012 !!

Le bonheur doit ressembler un peu à ça... :

Ton message est illisible !! Mets des accents, des apostrophes, de la ponctuation nom d'un chien ! Et écris correctement les mots !! Tu es sur un forum , pas sur ton téléphone ! Un peu de respect pour les règles de ce forum !!

Lire en section Droit et automobile" le sujet épinglé sur la garantie contre les vices cachés. Nous sommes en plein dedans.

Apparemment notre ami mallik ne sait non seulement pas écrire, mais pas lire non plus. Ou alors il se moque des demandes des administrateurs.....

J'attends un appel du CC pour un essai. Pas de projet d'achat immédiat mais sait-on jamais....

Je suis complètement d'accord avec Wiz et j'ajouterai qu'on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre. Tu as obtenu une remise de 3 000 € il faut bien que le professionnel marge ailleurs...