Robhein

Et quand on a une chaine ?

Je vais te donner mon audi alors lol j'ai les palettes je m'en sers jamais //

Quand j'aurais plein de sous, je ferrais la même

D'accord je vais faire de même alors 10/12,000 km max.

J'ai eu la même chose, la voiture ne roulait plus du tout (182,000km) donc obligé de la mettre sur la dépanneuse (Merci mon assurance) Bruit métallique, de casserole, et aucune vitesse ne passaient ! Premier garagiste : Problème de BVA = 12,500€ de devis lol Second garagiste : Juste les cardans HS (Quattro) Maintenant tout est OK, J'ai rien payé, car encore sous garantie

D'accord merci de vos réponses, je pense faire justement les vidanges rapprochées pour éviter d'attendre le dernier moment, genre tous les 20,000Km max. Du coup je reste sur de la marque, venant d'amazon ou supermarché c'est pareil ?

Perso la mienne roule très bien ! Rien a préciser car c'est une très bonne voiture. Consomme 7,5L / 100 sur autoroute sans tirer dedans (Madame qui été au volant) 13-15L / 100 en région parisienne (Moi qui conduit) Moteur fiable et qui est top quand tu souhaites avoir de la reprise, ronronne plutôt bien (avec ma ligne S5) Pour info, je l'ai payé -14000 euros, et elle était en superbe état, suivit chez AUDI jusqu'en fin 2019 (Acheté chez un pro) et j'ai mis 6 mois pour la trouver, donc ne te précipite pas au risque d'avoir des galères. Bonne soirée !

Bonjour à tous et toutes ! J'ai une question sur le choix de l'huile de vidange / Marque / Qualité. Comment la choisir ? Car mon garagiste me dit que c'est juste Marketing, Midas me dit que leur huile est la meilleure et mes proches me recommandent une huile de marque même si c'est plus chère. Du coup, pouvez vous m'éclairer avec celle que j'ai trouvée : - TOTAL Quartz : https://www.amazon.fr/Total-Quartz-5W-30-9000-Future/dp/B008JU625U?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=huile+audi+a5&qid=1627158976&sr=8-3&linkCode=ll1&tag=robhein-21&linkId=e5b1dfdcf519c749fcd406e71a1a84cb&language=fr_FR&ref_=as_li_ss_tl - CASTROL EDGE : https://www.amazon.fr/Castrol-Huile-Moteur-Etiquette-allemande/dp/B013DY5GY4?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=huile+audi+a5&qid=1627158976&sr=8-5&linkCode=ll1&tag=robhein-21&linkId=ecc127adc5527d8b00b3d3f6578d0858&language=fr_FR&ref_=as_li_ss_tl - CASTROL MAGNATEC : https://www.amazon.fr/Castrol-1845053-159B9B-Magnatec-Stop-Start/dp/B01H3UYT24?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=huile+audi+a5&qid=1627158976&sr=8-9&linkCode=ll1&tag=robhein-21&linkId=1d5982d6a01f0e65c960acf3ecc4ce41&language=fr_FR&ref_=as_li_ss_tl - FACOM ELITE : https://www.amazon.fr/Facom-FA2305-Huile-Moteur-5L/dp/B07RM8D2P7?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=huile+audi+a5&qid=1627158976&sr=8-11&linkCode=ll1&tag=robhein-21&linkId=664cc2b17ddb228f6f143c1d66aa6793&language=fr_FR&ref_=as_li_ss_tl - CASTROL GTX : https://www.amazon.fr/Castrol-GTX-5W-30-Huile-Moteur/dp/B08BWK37HS?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=huile+audi+a5&qid=1627158976&sr=8-12&linkCode=ll1&tag=robhein-21&linkId=c071b66dd4e332182ad01cd2377a9041&language=fr_FR&ref_=as_li_ss_tl - ELF EVO : https://www.amazon.fr/ELF-194888-Evolution-900-SXR-5W30-Lubrifiant-moteur/dp/B00LA13VPY?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=huile+audi+a5&qid=1627158976&sr=8-15&linkCode=ll1&tag=robhein-21&linkId=891349fff61fbcb51948267f2ea8321d&language=fr_FR&ref_=as_li_ss_tl Pour rappel, j'ai une Audi A5 V6 3.2 FSI 265 ch BA Merci à vous

Salut D'ailleurs, quel Liquide de Refroidissement faut-il mettre ? Marque ? j'ai acheté un -37° de chez HOLTZ j'espère que ça ira avec mon A5 V6 3,2 FSi de 2008 Merci les jeunes

Salut, comment vous faites pour voir votre conso en temps réel sur l'ODB (jai une A5 2008 Coupé Quattro FSi 3,2 265ch) ? Merci les Jeunes

Met les 19 comme sur la mienne et tu ne seras pas déçu du tout. Et c'est marrant car la plupart de tes modifs sont déjà faite sur la mienne Pour le soucis du bluetooth, j'ai pas de solution non plus malheureusement.. et le boitier tél dans l’accoudoir central je l'ai laissé (ça fait rétro) Perso j'ai le Noir Phamtom et il est très beau aussi.

Un sujet utile J'ai un coupé et c'est très étroit malgré les 455 litres du coffre, et je ne parle même pas de la banquette arrière qui est inutilisable pour les passagers si le conducteur s'allonge en conduisant (Mon Cas) Quand tu auras trouvé les bagages, poste les liens

Prend la même que la mienne, tu ne sera pas déçu et pas besoin non plus de reprog

Ravi que ma réponse t'aide

Oui les bords du cuir sont un peu abimé, donc je pense les passer au papier grain 2000 et peut être même remettre un peu de 'peinture special cuir' à voir. Je ne suis pas trop fan du E85 car pas envie de bouffer mes joints moteur.. j'hésite disons. Yes ça roule bien, en même temps c'est le but du bobo parisien ^^ Tu penses que la passer à l'éthanol serait bien ? Car le temps de la rentabiliser ça met 1-2 ans, et en plus ça risque de bouffer les joints. Elle a 181.000 km et l'éthanol sur paris est à 0,85cts environs + Boitier Reprog à 1500 euros + 15% de conso en plus.. je sais pas si on s'y retrouve vraiment, ou alors dans 5 ans.. quand on sera obligé de passer à la Zoé

Bonjour aux Audiistes ! Je suis heureux de vous présenter ma nouvelle acquisition après 7 mois de recherche. J'ai enfin trouvé la motorisation et Finition que je souhaitais. Obligé d'aller la chercher à plus de 3h de Paris. Nous sommes sur le Fameux et Noble V6 FSi de 3.2 de 265 ch. Certains diront que ça consomme trop et qu'avec un 3L TFSI on aurait le même résultat mais c'est la passion qui le remporte face à la raison. Je roule 10-12.000km par an donc j'ai fais le choix de l'essence. L'un des moteurs les plus fiables de sa catégorie, robuste avec de la rondeur et de la vivacité. Comme vous pouvez le voir sur les photos, elle possède 4 sorties d'échappement, les coques rétro en alu, ce qui peut laisser penser à une S5 pour les moins connaisseurs. Je compte rajouter un petit Spoiler Arrière Carbone ou Noir et également un petit badge discret V6 sur le coté, ainsi que le logo QUATTRO en bas de caisse blanc. Il faudrait que je fasse un peu teinter les vitres arrières pour éviter que le soleil de n'aveugle Voyez-vous des choses à faire en plus/moins ? des idées peut être ! Merci à vous les jeunes

Si c'est le FAP c'est pas le même voyant il me semble. Et puis un coup de 3500tr/min en 3ème pendant 20 min sur l'autoroute et c'est bon

Salut ! Alors bien evidement, si tu cherches de la performance et un petit agrément de conduite sympa, le V6 245ch ferra l'affaire Peut etre que je me trompe mais le 204ch c'est le même que le 245 mais bridé (Comme le 325D et 330D de chez BMW) Je suis pas trop fan des reprog car trop illégal si tu as un soucis d'accident corporel avec l'assurance et puis tu vas "saturer" un petit moteur pour le gonfler a 245ch.. Donc prend la 245Ch directement, tu ne devrais pas regretter ton choix.

Merci à vous les jeunes !

Pseudo : Robhein Prénom : Robin Age : 30 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Ile de France Métier/Etudes : Commercial en banque Vos voitures actuelles : Audi A5 V6 3.2 Quattro 265 ch BA Coupé - Ambition Luxe Vos anciennes autos : 325D e92 Pack Luxe Des passions : L'automobile et la Musculation Comment avez vous connu ce forum ? Google Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour partager mes conseils et en recevoir Votre première impression ? Bonne Autres (texte libre)... :