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Oui... Un petit démontage, Coton tige + alcool à brûler très délicatement pour nettoyer la lentille, et tout est rentré dans l'ordre

Jean Lain Chambery (73) ou Pontcharra (38), très bien de mon point de vue. - Bon service - Logistique RV impeccable - Sympa et serviables Ex (Pontcharra): Pas plus tard qu'il y a quelques jours; Enrouleur cache coffre cassé. Devis +400€! Quelqu'un à regardé... et réparé. Cout 0€, temps 10' Merci.

Bonjour, J'essaye de comprendre le cablage autoradio/multimédia de mon A6 (C5 de 2004), et ai besoin d'aide. Quand j'ai démonté mon autoradio précédent (Pioneer Travelpilot E1), je suis tombé sur des faisceaux que je ne comprends pas et qui on été passablement patchés. J'ai repris sur un schéma (joint, si je suis arrivé à me servir de la fonction...) les cables sortant directement des faisceaux qui me semblent d'origine. - Quelqu'un peut-il me dire de quels cables/signaux il s'agit, ou où trouver de la doc? Je serai également intéressé par cette information pour les véhicules "d'origine", montés soit Symphonie, soit Nav+ ou RNS-E Merci de votre aide Laurent Faisceaux_A6.pdf

C'est sûr, mais... La réponse qui m'a été faite est que Audi offre des garanties pour toutes leurs opérations, garanties qu'ils ne peuvent offrir sur du matériel d'occasion ou de provenance autres que le groupe. Donc niet! Idem Norauto de mon expérience. Ils ne montent que du matos qu'ils vendent eux même. Ensuite, de l'aveux d'une personne de Norauto, les Audi ne sont pas des voitures qu'ils connaissent bien, car ils n'en voient pas beaucoup, et ne sont pas toujours équipés des bonnes "valises". Peut être d'autres professionnels "sons et lumières", comme on en trouve dans les grandes villes. Tu peux peut être aussi tenter ta chance et essayer de demander à l'un des "spécialistes" Audi s'il veut bien te donner un coup de mail en dehors de la concession... Mais je n'y crois pas trop...

Merci. Cher = Combien? T'as un ordre de grandeur? Apparemment roadblock est à poser par des professionnels uniquement? A la réponse "comment poser", le site ne donne que des adresses de garages. --LC

Bonjour, J'utilise un porte vélo monté sur attelage, et ai la hantise de rayer la peinture (fragile) de mon pare-choc arrière en le mettant et l'enlevant. Je voudrais savoir s'il existe un moyen de protéger ce pare-choc. J'imagine un film plastique (transparent peut être), assez solide, voire repositionnable... Si vous avez un tuyau, d'avance je vous en suis reconnaissant Merci --LC

Oula... J'voulais pas déclencher la polémique... J'croyais juste qu'il y avait un bug, et voulait le rapporter à qui de droit via le forum. Ce que je que je voulais dire dans mon post précédent, c'est que j'avais vu dans le topic qu'il fallait être adhérent LCQA, mais n'avais pas vu comment être adherent. Et je viens de voir comment grace au gros _ICI_ de la signature de notre camarade. Alors, motivé je clique... Puis sur "Format PDF" par réflexe (je n'ai pas Word), et là... "Not Found: The requested URL /club_audi/inscription_club/bulletin_inscription_lcqa_2007.pdf was not found on this server." Mince... Il doit falloir être adherent pour télécharger la fiche d'adhésion :eldiablo:

Procès d'intention...? ;-) Désolé... je n'avais pas fait le lien entre "moteur de recherche" et "nouveaux messages". Et ça coûte combien l'abonnement au moteur de recherche? Ca doit être marqué quelque part, mais comme je ne maîtrise pas encore les lieux, je n'ai pas trouvé. Faudrait un moteur de recherche... (Mince planté! Boucle infinie) Idée: Si l'info existe, elle pourrait être ajoutée au topic mentionné ci-dessus. Cheers

Bonjour, J'obtiens l'erreur en sujet systématiquement. Et pourtant je suis connecté, je peux envoyer des messages (la preuve) et des MP, etc. Cela a pourtant fonctionné jusqu'à il y a qq semaines (je ne sais plus exactement quand) Vous avez aussi le pb? Il y a une solution connue? PS: J'ai essayé de nettoyer mes caches, mes cookies, toujours pareil Merci --LC

Bonjour, Je voudrais me lancer dans le remplacement de mon volant par un autre avec chauffage et multifonction (A6 C5). Savez-vous s'il y a des tutos, schémas ou infos dispos sur le net? Merci --LC

Bonsoir, Pour apporter mon témoignage sur le sujet. J'ai investi dans deux cartes 2Go différentes - Une Secure Digital 2048 Mo High Speed 150x qui m'a couté ~60€ - Une Dane Elec Carrefour "low cost" à 14€ si je me souviens bien. Je ne constate aucune différence, ni de fonctionnement, ni de vitesse, ni de fiabilité, entre les deux. -- LC

Bonsoir, J'ai constaté une différence d'environ 8km/h entre la vitesse compteur (plus faible) et la vitesse donnée par le GPS. Il me semble effectivement que la vitesse compteur est un peu faible (constatée "scientifiquement" en roulant sur autoroute à la même vitesse que des véhicules ayant un affichage digital visible - e.g. picasso, espace, etc.) Avez vous également constaté ceci? Y a t-il des réglages/parametrages? Peut etre en fonction de la taille des pneus (monte de 205/55/16, pneus hiver comme été, si je me souviens bien) Des idées? Des avis? Merci --LC

Bonsoir, Mon expérience des POI est assez "mitigée". - Au niveau resto, on voit de tout, les macdos, les snacks ouvert uniquement le midi, ou de meilleures tables. Mais on est très loin de les voir tous. Je me suis d'ailleurs demandé comment étaient "sélectionnées" les tables présentes. Peut être par abonnement à une centrale de pub? - Pour les stations services, ok de ce que j'ai vu, avec la particularité de faire quelquefois apparaitre plusieurs stations là où il n'y en a qu'une seule - y compris sur autoroute. - J'ai bien apprécié la localisation des cinés, centres culturels, administratifs, parkings, etc. - et les radars...ah les radars... ya pas :( Concernant la localisation précise (c'est ça le "FIX du GPS"?), c'est également variable. J'habite "dans les choux" (endroit non numérisé). Quand je pars de chez moi, il lui faut 2 à 3 minutes pour localiser la route précisément. Curieusement, le rns-e suit la route, qq dixaines de metres à côté. Il se fait également avoir régulièrement quand on bifurque sur une route proche de celle qu'on est en train de suivre (bretelle d'autoroute par ex). Il n'a pas repéré le changement, puis une fois que l'écard entre la route suposée et la position réelle est trop importante, il est à nouveau perdu pour quelques secondes (max 1mn) Voila pour mon petit témoignage, qui n'est pas forcément réprésentatif. --LC

Bonjour, J'ai acheté un cable "low cost" en espérant pouvoir faire les qq manips nécessaires, mais rien à faire. Je peux "voir" certaines choses, mais rien de ce qui concerne le rns-e. Quelques questions au vendeur m'ont aprises que le cable est bien "VAG-COM" mais uniquement OBDII, pas compatible CAN. On peut peut être faire des choses avec, mais rien de ce qui est décrits dans les tutos. Je n'ai trouvé aucun cable compatible sur eBay. Tous les vendeurs à qui j'ai posé la question (qui ont daigné me répondre) ont confirmé la non-compatibilité CAN pour le moment. C'est pourquoi d'ailleurs j'ai appelé à l'aide dans ce même forum il y a quelques temps... (relancé ce jour, on ne sais jamais) --LC

Hello, Pas de Rhonalpin solidaire pour me donner un coup de main? Merci

Bonjour, Pour finaliser l'install d'un RNS-E, je recherche un heureux possesseur de VAG-COM pas trop loin de chez moi, qui accepterait de me donner un coup de main. Merci --LC

Bonjour, Je bricole depuis quelques temps pour terminer l'installation d'un RNS-E, et ai besoin de modifier l'adaptateur P&P. - Quels sont les outils qui permettent de retirer proprement les fiches et de recabler ou ajouter des connections sur les prises ISO, mini-ISO, etc.? - Ou se procurer les connecteurs et surtout fiches métalliques qui connectent le cable dans le connecteur? Merci --LC

Hello, Je suis dans le même cas et crois avoir lu qq part qu'il fallait reprogrammer le RNS-E pour lui faire prendre en compte les signaux du CAN... Mais j'ai perdu l'URL/forum ou ceci était expliqué... Si je retrouve l'URL, je la posterai. Et si quelqu'un la trouve avant ou la connait, merci de faire signe...

Dites-moi si je me trompe... En faisant cette connection, les 4HP ne seront plus amplifiés? Cela donne quoi à l'usage? Le volume, la qualité sont corrects? Je suppose qu'un ampli doit pouvoir se rajouter. On peut mettre un Bose d'origine? C'est une manip simple, ou il faut démonter la voiture et tout recabler? --LC

Bonjour/Bonsoir, Merci à tout deux pour vos infos et schéma. J'ai commencé le travail en démontant la console. En fait tout est assez facile quand on a les schéma. Il m'a fallu environ une heure et demi, en étant assez prudent; partie arriere, partie avant, cendrier, bloc clim, autoradio, console. Reste à remonter la nouvelle console maintenant... Suite au prochain épisode. Merci encore pour les tuyaux

Merci. Trouver le temps, c'est toujours possible... Ne rien abimer, c'est le plus important. Et surtout, il faut être capable de remonter... Mais avant de me lancer, j'aimerais quand même bien avoir un schéma ou une recette sous la main. J'ai déjà vu des tas de schémas concernant la mécanique ou la carrosserie. Cela doit bien exister également pour l'intérieur du véhicule. Bon, à vot' bon coeur m'sieur'dames... Qui aurait un tuyau? Merci

Bonjour, Je cherche des infos, schemas, etc. pour démonter proprement la console centrale 1din et monter une console 2din dans une A6 de 2004 (C5). L'idéal serait un bon roman photo comme on en trouve sur le montage des nav par exemple. Je n'en ai pas (encore?) trouvé qui intégrent/décrivent le remplacement de la console. Merci pour votre aide --LC

Bonjour, Je me pose la question d'installer/faire installer un navigateur audi dans mon A6. En me renseignant un peu sur le net, je trouve différentes infos, mais je ne vois pas toujours ce qui est recent, vieux, compatible ou pas etc. Bref, j'ai une collection de questions que je me permets de vous soumettre: D'abord le contexte: J'ai une A6 de fin 2004. Ancien modèle. La console contient, de haut en bas, un autoradio, les commandes clim, un cendrier, 1 petit espace vide. Question 1: - Les navigateurs me semblent plus haut que l'espace actuel pris par l'autoradio. Est-ce que les modules peuvent s'adapter différemment, se descendre dans la console? Les navigateurs que je vois, sur ebay ou ailleurs me semblent etre de deux types: - Les NAV+, avec un ecran central et deux colonnes de boutons, comme ici http://img240.echo.cx/img240/378/Picture34.jpg - D'autres natigateurs, que je crois s'appeler rns-e comme celui ci http://pictureposter.audiworld.com/13569/rns-e.jpg Question 2: - Je crois comprendre que le RNS-E est plus récent est mieux, et utilise des DVD à la place de CD (donc dispose de plus d'infos). Est-ce exact? Question 3: - Est-ce que ce modele RNS-E est compatible avec mon A6 de 2004? - Eventuellements sous quelles conditions Question 4: - Que font exactement ces modèles? Y aurait-il un site qui disposerait de la doc complete? Question 5: - Je n'ai vu nulle part mention de "kit telephone" (bluetooth) et de lecteur/compatibilite MP3 (et autres format) connectable à la partie autoradio. Avez-vous connaissance de tels options/modules qui s'acheteraient en plus? Question 6: - Je dispose d'un autoradio Blaupunkt avec chargeur 10CD dans le coffre. Je crois avoir vu que les appareils audi étaient fait par blaupunkt. Pensez-vous que je puisse conserver le chargeur actuel? Question 7: - Est-il à votre avis farfelu d'aller voir ma concession avec un Nav (d'occase ou neuf, acheté sur ebay par exemple) et de leur demander de l'installer? A votre avis, combien d'heures et quel prix pourraient-il demander pour cette installation? Beaucoup de questions... et j'en ai encore d'autres... je vous remercie de m'avoir lu jusque là. Merci d'avance pour vos lumières. Salutations Laurent

Bonjour, En recherchant une A6 d'occasion, j'ai remarqué que certains modèles proposés sur le marché viennent de "l'étranger" (principalement d'Allemagne et de Belgique pour ceux que j'ai vu). Derrière une même appellation, les équipement changent légèrement. A votre avis, cela induit-il des différences significatives de cote à l'achat ou à la revente? Par exemple, le concessionaire pourra t-il prétexte ce point pour baisser le prix de reprise de la voiture si je viens à en changer? Autre point, si le véhicule est toujours sous garantie Audi, le concessionaire français peut il refuser la prise en charge si le véhicule a été initialement acheté à l'étranger? Merci pour vos réponses -- Laurent

Merci pour les scans. C'est exactement ce que je cherchais. -> Donc je laisse tomber la "Reference", et restreint mon choix à la "Pack+" Merci encore -- Laurent