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Monsieur_V

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Tout ce qui a été posté par Monsieur_V

  1. Envoie les 33 photos
  2. Ça change ces petites modifs, j'adore !
  3. Cette mélodie Avec les cales, on épouse bien les ailes
  4. Ça va être sympa tout ça
  5. Allez, courage ! J'espère que ces pièces arriveront vite et que tu pourras reprendre le volant dès que possible
  6. Oh la la ! Christoph, désolé mais j'ai sorti les mouchoirs ! Superbes ces photos. ! Pour avoir croisé une RS6 C8 grise il n'y a pas longtemps, c'est beaucoup plus joli en noir. Je trouvais qu'une couleur claire ne la mettait pas du tout en valeur tellement elle est bodybuildée. Par contre, l'intérieur est vraiment sympa ! Je garde une large préférence pour la RS6 C7, elle n'a pas pris de coup de vieux Les jantes de la C8 sont des Concaver ?
  7. Le pollen, c'est une horreur en ce moment ! Lorsque j'avais nettoyé ma S6 le week-end dernier, elle était devenue jaune en 2 jours Pour tes jantes (et éventuellement ta carrosserie), pourquoi ne pas tenter Hydrosilex ou le Gyeon Wet Coat qui est une protection à vaporiser, ultra facile à utiliser ? Evidemment, ça ne dure pas aussi longtemps qu'une vraie céramique mais une fois la voiture lavée et rincée, tu vaporises sur la carrosserie puis tu rinces. Pour utiliser le Gyeon de temps en temps, ça fait très bien le boulot Ça devait être intéressant ce stage. Sur certaines épreuves, on ne doit pas faire le fier Pour ce qui est de nos freins, j'ai l'impression que l'on n'a quand même pas beaucoup le choix...
  8. Juste pour info : j'avais monté un kit gros freins Ceika Performance sur mon Octavia RS. D'une, c'est du très bon matos. De deux, c'est français (enfin, le fondateur est français, la fabrication est en Asie comme 95% des produits comme celui-ci). J'ai aussi monté des combinés filetés de cette marque sur ma Nissan 300ZX. C'est un rail maintenant. Et comme l'a dit Guillaume, tu peux tout configurer.
  9. Désolé je ne peux pas t'aider sur ça. Peut-être @Buddy Guy ou @wrs_wagon ? Sinon, tu peux tenter de trouver une vue éclatée sur ETKA.
  10. Ah ! Je me trompe peut-être alors
  11. Désolé pour cette mésaventure ! J'espère que tu trouveras vite l'origine de ce bruit, tiens-nous au courant
  12. Bienvenue et belle S6 (bleu lunaire je pense aussi, @AL49 ) ! Moi qui n'avais jamais entendu parler de cette couleur avant que j'achète la mienne, on va faire un gang avec @MARC76 De beaux projets en perspective (le changement pour un écran Android m'intéresse aussi. Je suivrai ça de près ). Pour les valves, tu dois pouvoir faire des tests avec le VCDS. Tu devrais certainement trouver de l'aide sur le forum. Si tu as une vidéo de la mélodie de la ligne ABT, je serais curieux de l'entendre Personnellement, je trouve le son d'origine beaucoup trop discret (après, c'était un peu le but de la S6 : sportivité dans le confort et la discrétion ). J'aimerais un son quasi identique à l'origine valves fermées et quelque chose qui chante valves ouvertes. Pour les disques, la taille d'origine est en 356 mm. Tu as donc les freins sport qui sont en 400 mm. Regarde du côté de chez Zimmerman si tu ne trouves pas ton bonheur.
  13. Très belle acquisition ! Ça change en berline et très sympa dans cette configuration avec toutes ces options ! Heureusement qu'il y a eu la prise en charge pour les turbos + tamis. Tu peux repartir serein et tu vas pouvoir bien te régaler au volant !
  14. Beau programme pour la voiture et pour juillet (je ne suis pas loin des Gorges du Verdon, tu vas te régaler ) ! Pour les tapis, tu les as commandés sur quel site ? Il faudrait que je change les miens sur la S6. Pour la ligne, hâte de voir ce que ça donne ! Pour le freinage, regarde du côté de chez Mtec Brakes, il y a peut-être de quoi faire pour nos voitures. J'en avais monté sur ma Mazda 3 MPS et super rapport qualité/prix. Pour ta consommation d'huile, regarde si tu n'as pas le bras de suspension avant gauche gras. Tu as peut-être une microfuite sur la vasque qui reprend les durites d'huile pour les turbos.
  15. Monsieur_V

    Rs3 oliveMPS

    Non et je ne préfèrerais pas
  16. Ça lui va à ravir ce petit teintage !
  17. Monsieur_V

    Rs3 oliveMPS

    Sympa tes petites charrettes !
  18. Petite question sur la reprogrammation de boite : on peut voir (et lire) que les "préparateurs" tels que BR-Perf, Motortech, Shiftech, Fred Auto Sport (et bien d'autres) ont la possibilité de reprogrammer la boite. Mais les tarifs semblent bien moins élevés que ceux proposés par Docteur BVA ou MTI. Pourquoi une telle différence ?
  19. Magnifique ! (comme d'hab )
  20. Salut Guillaume, Nouveau membre en S6 C7 J'ai parcouru l'ensemble de ton topic qui est plein de sujets intéressants. Le Bleu Estoril est magnifique ! La config aussi. Tu as fait les choses bien, en ayant pris le temps de réfléchir à toutes les options possibles. Ça donne de bonnes idées et ça aide beaucoup en tout cas
  21. Très belle couleur ce bleu lunaire, un très bon choix
  22. Magnifique RS6, superbes photos et une très belle personnalisation ! Profites-en bien
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