Aller au contenu

PUNCH

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    722
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par PUNCH

  1. je suis d accord mais quand on a gouter au quattro ...... de plus je vais souvent a la montagne donc je ne saurais m en passer :bigsmile:
  2. apparament non car a l epoque de l achat de mon a4 je voulais le 2.7 l mais il ne se faisait pas en quattro pour l a4 n ayant pas le budget pour le 3l je me suis rabattu sur le 2l 170 ch qui est deja tres bien :bigsmile:
  3. PUNCH

    question jantes 20"

    esthetiquement ca tue :malelovies: mais fo pense aussi au confort c est une chaise en bois avec des pneus en 30 :blink: moi je pense egalement que du 19 ca suffit :P
  4. je trouve vraiment dommage de passer du 2l au 3l pour le quattro je comprend pas pourquoi le 2.7 ne l aura pas <_< m enfin au verra !!
  5. petite question es ce que quelqu un sait si la nouvelle A4 en motorisation 2.7l v6 tdi sera dispo en quattro ? Je commence a me renseigner car se sera tres certainement ma prochaine pour remplacer mon a4 b7 :bigsmile:
  6. bon je confirme je la recupere vendredi aprem vers 17h et tout a ete integralement pris en garantie :bigsmile: evaluation de la reparation environs 6 a 7000 e :exclamation:
  7. je la recupere vendredi matin normalement (enfin) si tout va bien je n ai absolument rien a payer tout doit etre pris en garantie je vous confirme tout ca des que je l ai recuperer :bigsmile:
  8. il est en 19 ou en 20 a votre avis :blink:
  9. dsl j ai pas les moyen de rouler en RS4 (meme si j en reve) je fais 50 000 km par an j ai une a4 avant quattro tdi look rs4 et j en suis tres fière :bigsmile: +1 :bigthumbup:
  10. ben sur qu il en ont mais le commercial responsable audi est en congé jusqu a la fin du mois donc.... la seul bonne nouvelle du jour c est que tout est pris en garantie mais la nouvelle culasse n arrive que mardi prochain donc encore 10j a patienter <_<
  11. ben vu qu en fait dans la concession de carcassonne il sont nulle en tout point (4 jour pour demonte la culasse :rolleyes: ) il comptais me preter une lupo 1.2 l avec tout les frais a ma charge :furious: je me suis debrouiller autrement car en faisant environs 1000 borme par semaine ca le fais pas dutout .. mais j attend de la recuperer et je ferais directement le point avec le directeur pour exprimer mon mecontentement .
  12. perso je prefere mon systeme :bigsmile: tout fais maison !
  13. apres un coup de tel a audi il m on confirmer que la culasse est morte donc ce mation il commande toute les pieces et je dois les rappeler pour le delais c est aprem mais je pense entre tout encor 10 j avant de la recuperer :colere:
  14. bienvenue a toi :bigthumbup:
  15. ben y a interet vu que la voiture est encor sous garantie et pour la culasse c est un defaut d origine sinon ca risque de faire de grosse etincelle <_<
  16. bon alors apres 3 jour de demontage il s avere que le joint etait bien defecteux !! la culasse est amener chez un specialiste aujourd hui pour une verif complete , la vanne EGR sera egalement changé et tout le systeme nettoyé ! le suite d ici 2 jours :exclamation:
  17. perso j ai changer ma calandre sline d origine (a4 b7 de 2006) par la calandre RS4 origine audi (environs 135 e en finition noir) il suffit de tomber le pc (environs 45 mn) changer la calandre tenu par des vis qui font tout le tour et de remonter :P
  18. j avais monte un boitier pendant 1 mois ou 2 mais je l ai enleve il y a longtemps le boitier jourait uniquement sur l enrichissement en gazol gain environt 17 cv !
  19. bon verdict pas avant mercredi je l amene a 14h donc j aurais le verdict le lendemain ou dans la journee <_<
  20. dans tout les cas je vous tien au courrant des lundi!!
  21. j ai eu le meme prob que toi il y a 1 mois environs apres passge chez audi meme verdict "c est pas grave" et maintenant voila mais bon je sais pas si les 2 prob son lié mais c est quand meme bizarre!! j ai eu entre temps une autre personne de ma concession qui m as dis que normalement il y allait avoir environ 10 j d immobilistation car il vont normalement changer la culasse la vanne EGR + nettoyage de tout les organnes <_<
  22. je vous tiens au jus pas de prob tu as un prob simillaire ?? c est clair que pour des caisse a 40 000 e ca la fou mal pour audi <_<
  23. ben voila suite a ma revision des 30 000 kmsur mon A4 TDI 170 audi m apprend que la vanne EGR est morte + joint de culasse :furious: apparament se serai un defaut d origine les concession on recu une circulaire dans se sens mais n en on pas avertie les client(du moins pas tous)et pas moi :furious: apres ce diagnostic le chez d atelier me dis que je peus rentree tranquil chez moi (55 km allez)malgre l eau et lhuile qui se melage (mayonnaise sur le bouchon) la vanne EGR qui envoi une poussiere noir dans tout le moteur .... enfin bon je dois la ramener lundi et voir si c est integralement pris en garantie ( voiture de 11/2006 ) si ca n est pas entierement pris je pense que j irais au tribunal car je trouverai ca anormal sur une voiture achete neuve et a moins d un an d utilisation :colere: je vous tiendrais au courrant pour la suite es ce deja arrive a quelqu un de ce forum ?
  24. ou de rajouter des spacer en 10 ou 16 mm :coucou:
  25. bravo pour ton choix perso je me lasse pas de la mienne j en suis enchanté :malelovies:
×
×
  • Créer...