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Teckhnoman

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Tout ce qui a été posté par Teckhnoman

  1. @Dopeamor j'ai fais comme tu m'as dit et j'ai débranché les moteurs un par un. Quand je debranche le gauche et que je laisse le droit branché, il ne veut pas se fermer. Le bip d'erreur se fait entendre en appuyant sur le bouton de la fermeture et le hayon ne bouge pas. Quand je débranche le droit et que je laisse le gauche branché, quand j'appuie sur le bouton de fermeture, le coffre se ferme mais il s'arrête rapidement. Je suppose qu'il n'a pas assez de puissance à lui seul pour une fermeture complète. J'en conclus que mon moteur droit est HS. Tu es d'accord avec moi?
  2. Comme dit dans l'annonce il n'est pas pressé de la vendre. Qu'il reste avec alors lol.
  3. Magnifique résultat!
  4. Je vais essayer oui et on verra. Je pense démonter les garniture de chaque cotés afin de pouvoir mieux voir aussi. Comment tu vois si un connecteur est oxydé? Aurais tu un produit à conseiller?
  5. Effectivement grâce au tuto c'est assez simple à enlever. Je mets en photo les références des moteurs. Ça peut servir à quelqu'un. Moteur gauche: Moteur droit: module au milieu: Concernant mon problème, à première vue je n'ai pas vu de fils sectionnés, tordus, ni de gaines arrachées. Les moteurs ont l'air bien fixés et ne bougent pas à l'ouverture et fermeture. Par contre j'ai l'impression que mon moteur droit est légèrement de travers ou c'est un effet d'optique et qu'il est plus oxydé. Vue globale: moteur gauche: moteur droit: Pour rappel j'ai 2 codes défauts: Mon coffre s'ouvre en 5 fois. Parfois il se ferme en appuyant sur le bouton, soit il ne veut rien savoir et fermeture manuelle. Ça fait des mois que je me gratte la tête pour trouver d'où vient le problème mais rien n'y fait je ne trouve pas le souci. Si quelqu'un a une idée je prends volontier. Merci.
  6. Bonjour. Je suis à la recherche des moteurs pour mon hayon électrique qui ne fonctionne pas correctement. Si quelqu'un a les références je suis preneur. Et si vous avez des sites à me recommander je suis preneur aussi. Car pour le moment je ne trouve pas. Merci. Bonne journée.
  7. Hello. Tu pourrais m'en dire plus s'il te plaît? Au VCDS j'ai 2 codes erreurs sur le hayon et mon coffre s'ouvre en 5 fois et parfois ne se ferme pas. Il paraît qu'un moteur électrique coûte un bras. Tu as payé combien aux Pays-Bas? Si tu veux tu peux me répondre en MP. Merci.
  8. Franchement c'est abusé ce prix juste pour un diagnostique! Escrocs.
  9. Je vois que beaucoup de monde est touché par une fuite de LDR. Pour la mienne j'ai dû changer vanne de régulation dans le V, radiateur de chauffage et pompe à eau. Et j'ai toujours une fuite. Pour la tienne comme dit plus haut vois si ça vient déjà des pièces changées.
  10. Oui tu appelles quoi par le kit? J'ai aussi une perte de LDR. Ça viendrait de mon boîtier de filtre à huile.
  11. Je suis désolé je ne peux pas t'aider. Mais je constate qu'on est pas mal à avoir des soucis avec le LDR.
  12. Bonjour l'équipe. On continue avec les galères. Toujours une baisse de LDR dans le bocal. Certes moins importante niveau quantité mais ça baisse. Après avoir regardé avec un copain ça viendrait de la pièce 059389P boitier de filtre à huile. La pièce est tout humide et à l'aplomb, le carter est mouillé. Encore bon pour changer une pièce.
  13. Ta voiture à combien de km? J'ai eu une perte de LDR assez conséquente aussi il y a quelques semaines avec tâcheau sol. Résultat pompe à eau qui fuyait. Regarde dans le moteur si ta pompe est rose et si tu n'as pas plein de tâches blanches dans le moteur. Il y a une odeur assez remarquable également.
  14. Personnellement j'ai investi dans une bonne canne volant. Alors oui ça retardera juste les voleurs qui voudront absolument le véhicule en coupant le volant au coupe pédale hydraulique ou électrique. J'ai aussi une pochette anti ondes pour mettre mes clefs dedans et empêcher de capter le signal des clefs. J'ai aussi mis un traceur GPS. Je n'ai pas pris coyotte car je trouve les prix de l'abonnement vraiment exagéré. Je ne sais pas si on peut citer les marques donc si tu veux que je te donne les réf viens en MP. Il y a aussi les coupes circuits où tu as une séquence à faire avant de démarrer pour ne pas que ton véhicule s'arrête, ça a l'air intéressant mais je n'ai pas pris pour le moment. Je verrai par la suite. Mon véhicule était sur la VP aussi donc vulnérable.
  15. Par contre si c'est un modèle gt line ou gt, je te conseille de prendre tes dispositions contre le vol. Modèles très convoités et d'une simplicité à voler. J'en ai fais les frais sur mon 3008 gt line avec un mouse jacking. Je ne veux pas te faire peur mais juste te prévenir pour éviter des mauvaises surprises surtout.
  16. Ma voiture à 167 000 et je viens de changer pompe à eau qui a lâché et courroie accessoire.
  17. Je sais que le 5008 a un coffre beaucoup plus grand. Je voulais dire que je trouvais le coffre du 3008 déjà grand mais celui de l'A6 est vraiment énorme. Et si besoin, coffre de toit qui double le volume. Mais comme tu le dis, plus tu as d'espace, plus tu prends de choses pas forcément utiles.
  18. Je trouve que le coffre de l'A6 est énorme. En tout cas plus grand que mon 3008 (que je me suis fait voler). Après sur l'A6 j'ai acheté des barres de toit et un coffre Bermude 500. Plus aucun souci de place pour partir en vacances.
  19. 4G9 071 151. J'ai pris des thule et c'est parfait.
  20. Voilà j'ai récupéré la voiture. Nouvelle pompe à eau et nouvelle courroie accessoire.
  21. @capitainealbator elle a 167000 km et elle est de 2015. Oui il a démonté une partie du tableau de bord pour pouvoir y accéder. Apparemment pas mal de démontage et remontage.
  22. @capitainealbator je t'avoue que l'idée de m'en séparer m'est passée par la tête. Mais c'est vrai qu'après tout ces travaux, ce serait un gâchis. Je n'ai juste pas l'esprit tranquille et je me dis qu'est ce qui peut m'arriver encore. Je croise les doigts bien sûr pour être tranquille. A la base si j'ai pris ce genre de voiture c'est pour sa robustesse, sa fiabilité et sa réputation. Je ne pensais pas avoir autant de soucis.
  23. Bon après avoir récupéré la voiture il y a 2 semaines, retour au garage! Cette fois c'est ma pompe à eau qui a lâché et qui fuit. J'ai perdu 2L de LDR en 5 jour et grosse tâche sous la voiture. Si ça ce n'est pas avoir la poisse, je ne sais pas ce que c'est alors!
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