G.H.

Assez d'accord avec ManuMa, j'en ai un depuis un an et c'est vraiment pas terrible. Seul avantage, son volume plus restreint que la moyenne. @ManuMa: tu confirmes que le siege ne doit pas s'attacher au niveau de l'assise mais uniquement en coincant la ceinture dans sa partie superieure ?

J'etais sur que ca allait tomber.... Merci Youry, c'est pas l'envie qui manque, mais c'est peut etre pas la discretion incarnee non plus...

Verdict final: Audi m'offre 8 bobines.... mais pas 8 bougies qu'ils ont remplace "parce qu'il y en a une qui avait presque completement brule". Cout total a ma charge: EUR 229... Au moment de mettre en doute la necessite de l'operation, je decouvre qu'ils m'ont compte pour EUR 84 de main d'oeuvre. Sourire embarasse du responsable quand je lui dis que ca nous fait dans les 12 minutes par bougie, a ce niveau la, c'est plus de la mecanique, c'est de l'orfevrerie. Il revient 5 minutes apres avec une note de credit de EUR 60 en disant qu'il n'etait que "receptionniste" et ne pouvait pas verifier tout ce que les mecanos inscrivaient... Tout ca est anecdotique (quoique) mais la suite l'est moins: la ceramique de la bougie pretendument brulee est abimee et ils ne savent pas ou sont les morceaux... En resume, je vrois que je vais revenir au club V7 plus vite que prevu, mais cette fois ca risque de couter une depose de culasse et 5 soupapes :furious: Enfin, tout ca pour dire que je commence a etre un peu tendu. Apres le vol du S4 il y a 3 mois, madame et moi avons decider de revendre ma 997 (chose faite depuis un mois) pour eviter les ennuis (comprendre les envieux). Mais depuis, les ennuis s'accumulent: perte de liquide de refroidissement, perte de liquide non identifiee encore a l'arriere, direction assistee qui delire, debimetre fatigue, etc... Je suis un peu hors sujet mais dans mon coin, ma concession avoue a demi-mot son incapacite a entretenir/reparer convenablement le S4 ce qui me met un peu sur les nerfs. Je me demande donc si c'est une bonne idee de garder ce (superbe) engin qui a maintenant 4 ans et va devoir de plus en plus souvent supporter mon pied droit qui me demange depuis un mois. :bigsmile:

Pas de surprises, une bobine est morte, reste a voir si Mr Audi m'en offre 7 autres, reponse demain. Vais sans doute en profiter pour changer mon debimetre et puis powwwaaaaaa :eldiablo:

Merci, verdict ce midi, je cotise des qu'Audi me confirme que c'est pris en charge alors :D

Bonsoir, Je souhaiterais ma carte de membre V7, voire V6 :furious: .... Retour de week-end sur 7 cylindres ce soir, enfin j'espere (facon de parler...) que c'est uniquement ca ca, mais ca ressemble furieusement a ce que plusieurs ont decrit ci-dessus si ce n'est que je n'ai aucun voyant allume (sinon pour le reste, je pense rapidement adherer au club V7: a-coups, vibrations et bruit bizarre pour mon S4 B6 de 2003 et 78.000km, mais uniquement quand je le sollicite). Passage en concession et verdict demain...

Mon epouse propose d'organiser le ramassage scolaire pour les membres du forum, les horaires seraient: 16h (Paris), 16h07 (Lyon), 16h09 (Marseille), 16h14 (Bordeaux), 16h20 (retour Paris).

Vais devoir avoir une serieuse discussion avec Madame alors, c'est elle qui utilise majoritairement le S4 et le budget essence est nettement plus proche de 375km/plein que de 560km/plein :blink: PS: si qqn voit un S4 a l'attaque en travers a la sortie de la maternelle, faites moi signe !

+1 Faut que Sup S4 m'explique comment il parvient a 10l / 100km, je pense plutot qu'il habite Meribel et ne fait que descendre :bigsmile:

Pour ma part, je dois laisser que le boulot de la police a ete impeccable jusque ici: comprehensifs, efficaces, bonne information, etc.... Le seul truc qui me fait un peu marrer, c'est qu'ils sont en possession de la voiture depuis lundi soir pour "analyses"... mais ils ne peuvent toujours pas rentrer dedans !!! Plus fort, il ne compte absolument pas l'ouvrir eux-meme avant de me la restituer. 3 jours pour analyser une poignee de porte probablement ouverte avec des gants, j'avoue que je comprends pas trop :blink:

@toto: Merci pour tes encouragements, tout s'est tres bien passe en effet. J'espere que ton projet a pris ou prend forme de ton cote, n'hesite pas si je peux t'aider.

@Nico67: desole mais je prefere ne pas donner de details pour le moment.

@ Morgan: suis partage, d'un cote je suis ravi, mon epouse avait pris possession d'un Meriva CDTI de remplacement ce matin et s'est depeche de m'appeler pour me mentionner les qualites vibratoires de l'engin, nettement superieures a celles du V8... D'un autre cote, on est un peu inquiet pour la suite (j'ai des enfants en bas age et on prefere eviter tout souci/traumatisme inutile...) La nuit porte conseil, je vous tiens au courant

La police vient de retrouver la voiture a 10km de chez moi, pas de traces des clefs, ils me recontactent demain matin, elle a l'air en bon etat selon eux, a voir...

Ca sent mauvais, toujours aucune nouvelle, je commence mon deuil :( Suis plutot d'accord avec Youry, faut pas ceder a la paranoia et rester simplement prudent. Je reste cependant convaincu que si les S4 ou RS4 ne sont peut etre pas plus volees en general, la motivation des voleurs est sans doute nettement plus grande pour ce genre de voiture que pour le "simple" vol d'une Golf TDI sans aucune protection le long d'un trottoir mal eclaire. Avec les consequences que ca peut avoir pour ceux qui sont victimes de tels agissements... Enfin je pense que ce debat est connu de tous, je vous remercie juste pour tous vos messages de sympathie. La grande question reste: que faire maintenant, madame (l'utilisatrice quotidienne du S4) veut plus trop entendre parler de mes envies de S4 ou RS4 B8 (et moi plus trop non plus pour le moment...)

@ mstef et youri: suis pas sur que mettre les doubles a la banque soit une bonne solution, vu le niveau de "professionalisme" dont ils ont fait preuve chez moi (je donnerai plus de details des que le dossier sera plus avance/cloture), il ne m'etonnerait pas que si ils n'avaient pas trouver les cles, on aurait pu avoir un comite d'accueil un soir lors d'un retour a la maison... Je prefere pas essayer, d'autant que c'est la voiture utilisee par mon epouse au quotidien pour transporter ma petite famille....

De retour d'une nuit a l'exterieur, j'ai decouvert une fenetre de ma maison fracturee, la maison visitee et le S4 disparu. Ils n'ont rien pris mais ont fouille toute la maison pour trouver les cles + les doubles.... Toujours pas retrouvee pour le moment malgre l'alarme d'origine + un 2ieme systeme repute inattaquable (ai pas trop envie de donner des details pour le moment, la police est sur le coup). Mes amities a RS4 du 54, je vous confirme que c'est plutot dur a encaisser (je ne donne pas trop de details si vous me permettez mais je crois comprendre que nos 2 histoires sont etonnament semblables). Pas de parano mais restez prudents....

Ai retrouve une des "touches" de la face avant du RNS-E en dessous d'un siege avant, je comprends vraiment pas comment ils ont pu l'arracher alors que tout le reste a ete fait tres proprement. Si quelqu'un voit/achete un RNSE pour lequel un tel defaut est mentionne, faites moi signe... :)

Me chargez pas trop, j'ai a peine commence mon deuil :( J'ai effectivement tout de suite pense au vendeur qui vient le rechercher pour me le vendre une deuxieme fois, mais les contacts que j'ai eu etaient entre Londres et la Lituanie, alors ca fait loin pour venir jeter un coup d'oeil. Ou alors ils ont un reseau europeen pour leurs petites affaires... La bonne nouvelle (pour moi), c'est qu'il y a eu une dizaine de GPS VW - Audi -Porsche voles durant le w-e dans les environs, ca va sans doute faciliter le remboursement par mon assureur. Je vous tiens au courant car, ou ca devient malsain, c'est que je dois allez faire un devis de remise en etat chez Audi... En gros, achetez un RNS-E pourri sur Ebay, mettez un autocollant "RNS-E a bord" sur la vitre arriere, patientez quelques jours que le pote d'Allroadusa vous rende une 'tite visite de courtoisie vers 3 heures du mat', attendez que votre assureur vous verse les EUR 3,500.00 necessaires a son remplacement et allez racheter un RNS-E vole sur Ebay pour EUR 600. Elle est pas belle la vie ? Quelqu'un s'etonne du niveau des primes d'assurances ???

@callmmethedude: desole mais j'ai meme pas eu le temps de faire une 'tite tof de mon RNS-E tout beau

Je le ferai par acquis de conscience mais je me fais pas trop d'illusions en effet... Sinon j'ai appele mon assureur et je vais sans doute m'en sortir financierement mais le probleme est pas la. Si j'en remets un, je fais quoi apres, je dors sur le siege arriere ??? C'est dur les Recaro....

Suis assez d'accord, quand je pense que j'avais des remords a acheter sur Ebay. Je comprends mieux maintenant, je suppose qu'il peuvent cracker le code facile...

Suis dégouté, on a forcé le S4 cette nuit et volé le RNS-E que j'avais (péniblement) installé cet été. La consolation, c'est que celui qui va l'acheter sur Ebay va faire une bonne affaire, il était nickel... Le S4 était dans la pente de garage (alors qu'il est habituellement rentré), la serrure coté conducteur a carrément disparu, l'alarme a pas bronché (ou alors tous mes voisins dorment vraiment bien), sinon rien n'est abimé, du beau travail... Suis trop deg, il avait meme pas trois mois et j'en avais mis autant pour l'installer...

Mauvaise surprise: ai trouve une tache d'une substance inconnue sur mon emplacement ce matin apres que Madame soit partie avec le S4. C'est a hauteur du train arriere et ca ressemble plus a de l'huile que de l'eau (pas pu vraiment juger cependant, la quantite etant faible et absorbee par le sol). Ai fait une petite recherche mais j'ai rien trouve de comparable dans le forum... Lie au Quattro?

Suite de mes perigrinations avec un peu de retard pour cause de vacances. Le DVD 2006 est arrive, j'ai update le firmware et je peux donc constater que le codage du RNS-E est correct (309115)... 3 = A4 0 = front speaker diagnostics on 9 = Bose 1 = no telephone 1 = no satellite tuner 5 = muti-function steering wheel Derniere possibilite/question: j'ai modifie un fil de mon adaptateur plug 'n play apres avoir recoder le RNS-E. Quelqu'un pourrait me dire avec certitude si un code d'erreur/faute restant(e) pourrait etre la cause de mes problemes de son, meme si toutes les connections sont correctes?