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DavidAudiA3

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À propos de DavidAudiA3

  • Date de naissance 13/08/1977

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    David
  • Localisation
    LILLE
  • Marque et modèle
    A3 sportback
  • Motorisation
    2l 150ch

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279 visualisations du profil
  1. DavidAudiA3
    HELLO UP je suis toujours avec mon problème de roulement. il n'y a vraiment personne pour me guider Helppppp
  2. DavidAudiA3
    Un petit UP sur ce sujet, mon roulement est toujours HS et je ne vois pas ce que s'est !
  3. DavidAudiA3
    Bonjour à tous, Ça fait 2 fois que je change mon roulement SKF 3656 et au bout de 2 ou 300 bornes, il refait du bruit. Quelqu'un à une idée de ce que ça peut être ?
  4. DavidAudiA3
    Bonjour, Je viens de monter mon nouveau roulement aussi et serré à 200nm mais au bout d'une semaine le roulement refait du bruit ! Quel était votre problème du coup ?
  5. DavidAudiA3 a commencé à suivre Claquement roue arrière droite depuis CT , Changement roulement arrière droit , Nouveaux amortisseurs arrière : voiture qui tressaute, "normal" ? et 2 autres
  6. DavidAudiA3
    Bonjour, Vous êtes sûr de ce serrage car je viens de changer le mien ! Aucun problème pour serrer à 200nm mais pas possible de faire un 180° en plus. Et le roulement refait du bruit alors que je l'ai monté il y a 5 jours.
  7. DavidAudiA3
    Hello tout le monde, je me permets de ressortir ce sujet, moi pour ma part de sont des SACHS les amortisseurs d'origines. Par contre, petite question. Quand on change les amortisseurs, il faut changer l'ensemble ? Amortisseur à visser + butée en caoutchouc ? ou juste l'amortisseur ?
  8. DavidAudiA3
    Bonjour, je dois changer mes amortisseurs arrière car celui de droite claque. La question est : je dois tout changer 7A sur le schéma ou seulement l'amortisseur seul numéro 7 cf photo ? De plus je ne comprends rien à quelle référence je dois prendre, Qui peut me conseiller ? AUDI A3 de fin 2013 2l 150ch sportback (AUDI A3 Série 3 Sportback (8VA) 2.0 TDi 16V DPF S&S 150 cv)
  9. DavidAudiA3
    Bonjour, J'ai acheté le roulement et je l'ai installé en suivant les recommandations de serrage selon la vis que j'avais donc sans les stries, donc 200nm. Par contre, c'est écrit 200nm + 180° !!! Bah impossible de serrer les 180° de plus. Avez vous une explication ?
  10. DavidAudiA3
    Bonjour, Depuis mon contrôle technique ou le mec à lever mon véhicule, j'ai un claquement (sec et aigu) arrière droit (passager) lorsque je prends une bosse. Y a-t-il des coupelles d'amortisseurs ? Est-ce que c'est mon amortisseur HS ou problème ressort ? Merci d'avance pour vos infos.
  11. DavidAudiA3
    Bonjour, Moi j'ai une vis a embase sans les stries comme le modèle B. Le couple de serrage est le même ? 200 Nm + 180° ? Merci d'avance pour votre réponse.
  12. DavidAudiA3
    Merci beaucoup Remi, je viens de commander mon roulement SKF.
  13. DavidAudiA3
    Bonjour, J'ai un roulement HS sur mon Audi A3 Sportback 2l 150ch de fin 2013 et je cherche la référence de cette pièce pour pouvoir la commander (282€ chez Audi ) Est ce que quelqu'un aurait la gentillesse de me donner cela ? Merci d'avance.
  14. DavidAudiA3
    Bon, EN trifouillant dans les menus du VCDS, je viens de trouver. Il faut aller dans INSTRUMENTS et sélectionner le CANAL : IDE01153-Ind. maint. : trajet maximal jusqu'au service et mettre la valeur 30000kms et sauvegarder.
  15. DavidAudiA3
    Bon et bien je n'avais pas fait attention mais le MMI à reinitialisé la VIDANGE à 15000kms et l'entretient à 30000kms. Je ne terouve pas comment remettre à 30000kms avec le VCDS
  16. DavidAudiA3
    Merci pour ta réponse. EN fait, même sans avoir regardé, on m'avait dit qu'il fallait la valise pour faire la vidange. Mais en fait NON ! J'ai donc fait la vidange avec de la CASTROL 5W30 LL et remis à zero via le MMI qui réinitialise bien à 30000kms. Merci d'avoir pris le temps de me répondre.
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