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MARC76

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Tout ce qui a été posté par MARC76

  1. Bonjour @nobru26, Quand tu as fait le remplacement de tes freins avant, est ce que tu as remplacé les 12 petits disques amortisseur (Auto-adhésif) qui sont sur les plaquettes de frein ? Faut il les remplacer à chaque jeu de plaquettes ou peut on les réutiliser ?
  2. Exact, je n'avais pas fait attention que c'était pour une RS6 Performance Les réf que j'ai indiqué sont pour une S6 C7 de 2013.
  3. Bonjour @Steff, Pour le moteur CEUC (4l V8 420ch), les références sont les suivantes: Bougie: 079 905 626 G Bobine: 079 905 110 H
  4. Réf pour témoin avant: 4H0 615 121 P Réf pour témoin arriere:4G0 615 121
  5. Bonjour, Pour les plaquettes arrière code 1KY, les dimensions sont : 116.4x59.8 ref:4G0698451B Si pour les freins avant tu as un code 1LU, tu as bien des capteurs d'usure sur les 2 trains (AV/AR)
  6. Bonjour, perso une RS6 revendu quelques mois après son achat, j'aurais de gros doute... Ça sent la merguez ou futur problème, même si ce n'est pas le cas. Du coup je n'achète pas. Après ce n'est que mon avis.
  7. +1 avec Alain, phénomène lié au quattro
  8. Ci joint 2 photos pour l'emplacement du filtre d'alimentation en huile des turbos.
  9. Bonjour Bruno, bienvenue à toi et ta S6 Elles sont bien sympa tes jantes. Il y aura bientôt un gang de S6 bleu lunaire @Monsieur_V et @nobru26 Les S6 C7 ne sont pas toute équipées en disques de frein avant 400mm ? Pas facile à trouver sur le net (j'ai trouvé que les ZIMMERMAN 100.3380.75). Peut-être à prévoir la vidange de la BVA et remplacement des bougies à 180mKm (si cela n'a pas déjà été fait) ?
  10. Bonjour @Max.H, Merci pour tes compliments sur ma voiture. je souhaite continuer à avoir le tampon audi sur le carnet pour la revente effectivement, même si ce n'est pas du tout d'actualité. Ca peut rassurer certaines personnes mais en effet cela ne veut malheureusement pas dire que le travail a été fait correctement. Pour les bobines d'allumage, je verrais plus tard car pour le moment le moteur tourne bien, aucun raté. Si je fais moi-même vidange moteur, filtre air, pollen, bougies cela me revient à moins de 300euro de pièces... Je trouve abusé les tarifs horaire des concessions, et surtout de multiplier tout par 2, que se soit le prix des pièces ou du temps à passer. Pour la vidange de la BVA, chez docteur BVA c'est 320euro (huile, crépine, filtre et joint de carter). tarif très raisonnable et la certitude d'un travail bien fait. Audi pratique le même tarif, mais ne doit pas vidanger la boite entièrement et ne remplace ni la crépine ni joint de carter (car surement pas déposé par audi). Bonne journée, Marc
  11. Pour la vidange d'huile moteur compter quasiment 2h... J'ai jamais vu une vidange qui durée autant de temps, surtout en garage. Je pense qu'avec 1h, ils sont encore gagnant.
  12. Tu fais les entretiens toi même sur ta s6 ?
  13. Effectivement c'est déjà un peu plus raisonnable. Il y a aussi le prix des pièces et de l'huile qui est abusé, c'est le double de ce que l'on peut trouver dans le commerce.
  14. C'est le tarif horaire d'un chirurgien lol Ça fait chère le tampon sur le carnet...
  15. Aucun signe de raté pour le moment, je touche du bois. Pour l'huile moteur vous conseillez de la 0w30 ou 5w30?
  16. Je voulais faire la vidange de la BVA en même temps que le reste comme ça elle reste immobilisé qu'une seule fois au garage. La dernière vidange BVA a été faite en 2015 à 53000km. Je voulais faire tout l'entretien chez audi juste pour continuer à avoir le tampon sur le carnet d'entretien car je sais bien que le travail serait le même chez un bon mécano, si ce n'est mieux et sûrement moins chère.
  17. Bonjour à tous, je vais bientôt faire l'entretien de ma s6. Elle a environ 106000km. Le dernier entretien date de avril 2020 et elle avait 99000km. Je souhaite continuer un rythme d'entretien tous les ans ou 10000km. J'ai reçu un devis de la concession audi Le Havre, pouvez vous me dire si cela est cohérent (entretien et tarif) et si vous voyez autre chose à faire. Dans le devis il y a vidange moteur, remplacement filtre à air/huile/habitacle, remplacement 8 bougies, remplacement liquide de frein et vidange BVA. Je suis surpris de l'huile 0W30, est ce que je peux demander de la 5W30. Pour la vidange de la BVA, je ne suis pas confiant de leur laisser... Je préfère la donner à un spécialiste de la BVA. Merci de m'avoir lu.
  18. https://www.online-pieces.fr/audi-pieces-dorigine/4G0802845_Prise.html J'ai trouvé la réf de la pièce rapidement sur le net. Voir avec un cc, c'est peut être le même tarif.
  19. Merci pour toutes ces précisons , même si pour le moment ça n'a pas aidé @Manu A6 Sline pour sa vidange.
  20. @AL49 cette bva DL382 est aussi en traction ou forcément transmission intégrale ? Sur la bva Dl501 le filtre à huile est à l'extérieur de la boîte, je pensais que c'était pareil sur celle ci.
  21. Salut, tu es sûre de ta bva ? Car il me semble que les 2l tdi sont des tractions, donc moteur transversale. C'est sûrement une bva multitronic que tu as sur ta voiture. Si il y a un filtre à huile pour la bva c'est à l'extérieur de celle-ci. A l'intérieur de la bva c'est une crépine. Bon courage pour ta vidange.
  22. Il a fait contrôler ces jantes et elles ne sont pas voilées, du coup j'en conclus que le moyen n'a rien. Après un coup de comparateur sur le moyeu permettrai d'écarter cette hypothèse. Mais je reste sur l'idée du disque mal monté.
  23. Comment un moyeu peut il se voiler ? Je pense plus à un moyeu mal nettoyé avant le remontage du disque.
  24. @pierrotori merci pour ton lien concernant le retrofit de la caméra de recul. Tu fais seul ton retrofit ou tu le fais faire ? Je suis du côté de Fécamp. Tu as fait faire tes vitres teintées chez qui ?
  25. @Buddy Guy merci pour ta réponse clair et détaillée. Ça se voit que tu n'as pas pris ta modif à la légère et que tu as pesé le pour et le contre. Je voyais surtout le côté positif de l'E85 pour son tarif attractif à la pompe mais je n'avais pas pris en compte tout le reste (bougies, filtre à essence, pompes HP...) Il faut donc que je prenne le temps de la réflexion (je ferais moins de 8000km à l'année avec celle ci car j'ai une autre voiture pour aller au travail).
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