higher16s

Je ne suis pas pressé que tu te sépares de celle-ci, elle est magnifique, même si la suivante est toujours mieux...

Je viens de tomber par hasard sur ton topic, magnifique ce RS5, comme toujours avec toi Emilien. a bientôt Guillaume

je suivais le topic de ton A4 un forum belge ;-) mais je vois qu'il y a eu de grands changements, bravo, ton A6 est superbe, avec toujours de belles modifications faites avec goût !

très belle celle-ci Audianne. aurais tu la taille des pneus et s'il est sur fileté svp ?

magnifique cette dernière :malelovies: c'est la tienne Freeze ? (plaques d'immatriculation allemande :reflexion: ) si oui c'est les jantes de TT en 9x19 ET52 ? tu as le châssis S-Line ?

celle-ci est superbe :malelovies: , as tu d'autres photos ou un topic pour la suivre ?! merci Max ;-)

très belle avec les 20" et la hauteur de caisse qui va bien

merci de votre retour je vais voir ça pour le changer alors. je trouve ça étrange qu'il fonctionne tout de même mais à un niveau très bas, encore un mystère de l'auto ...

Bonjour à tous, je profite de ce topic car j'ai rencontré aussi ce problème pendant un mois sur mon A6 Avant de décembre 2005, le buzer faisait un bruit étrange puis a refonctionné normalement quelques jours mais désormais depuis 3 jours il émet un presque inaudible si je n'enlève pas la ventilation du chauffage et sans baisser la radio au mini. j'ai vérifié le volume du buzer dans le MMi même en le mettant à fond, toujours pareil. je vais essayer de la passer au diag voir s'il remonte en erreur. est ce déjà arriver à quelqu'un ?

merci à JPB17 et Bridgego pour le pdf très bien fait, j'ai pu mettre à jour mon mmi, ça n'a mit que 40 mn n'ayant pas le Bluetooth dans la mienne (juste le kit Motorola qu'il faudrait que j'enlève), le cd2 ne m'a pas servi. J'en ai profité pour passer à la version 2013 du gps, tout fonctionne.

désolé de déterrer le topic, quelqu'un a t'il trouvé une solution ? car la mienne fait un léger bruit désagréable également sur mon A6, je vais voir pour mettre un peu de WD40 également merci

réponse rapide et efficace :marcelpoire: je ne sais pas s'il l'a conservé et si le TMC RNS-D est compatible avec le passage au RNS-E ? la personne qui me vend le gps est parti en vacances, je dois le voir et le récupérer d'ici 15 jours environ, je te tiens au courant pour ton TMC :icon_smile:

merci :-)

moi je préfère l'origine que tout couleur carrosserie... (les goûts et les couleurs... :reflexion: )

désolé pour la réponse tardive et encore merci pour les liens. le boitier TMC est t'il obligatoire ? car je pensais faire sans

merci pour les tutos très pratiques, certains m'ont déjà servis et d'autres à venir :icon6:

elle est très belle, elle a l'air bien propre en carrosserie même couleur que la mienne, ça me donne vraiment envie de la remettre à l'origine extérieur (remettre les bas de caisses et bas de pares chocs en gris plastique au lieu de couleur caisse et repeindre les coques de rétros en bleu au lieu des imitations alu)

quelques photos au passage de mes placages carbone 3M : le pédalier RS4 : et pour ceux que ça intéresse, quelques photos de ma Golf Rallye :

Merci beaucoup French pour ta réponse complète, je vais pouvoir commencer à collecter les pièces, je posterai des photos de l'évolution

je te tiendrais au courant quand ça sera d'actualité

je te comprends, je risque de venir travailler sur vendôme d'ici quelques mois oui j'ai mis pas mal de temps à trouver toutes ces options combinées, même si j'aurai préféré avoir aussi une boîte 6 en plus ...

très belle auto et la rénovation carrosserie lui a fait du bien.

merci à tous pour cet accueil chaleureux :icon6: j'ai posté un message pour le futur montage d'un rns-d http://http://forums.audipassion.com/topic/148044-infos-montage-rns-d-sur-a4-b6-non-pre-equipee/ j'aimerai aussi plus tard monté des filetés et 4 jantes audi d'origine en 18 ou 19, rien de plus, un peu comme j'ai fait avec ma golf Rallye. aurel41> effectivement on ne doit pas être beaucoup inscrit de la région centre, dommage il y a beaucoup de belles audi pourtant, d'ailleurs ta B8 semble superbe, j'espère ma prochaine après la B6

Bonjour à tous, J'envisage de monter un rns-d dans mon a4 de 2002. Le père d'un ami vient de passer au rns-e dans son audi s4 b6 et me le vendrait a petit prix, idéal pour moi n'ayant pas le budget pour un rns-e, le montage dans mon audi se fera avec le câblage kufatec et l'achat d'un support double din. j'ai quelques questions qu'il me reste à éclaircir, même après avoir lu pas mal de topics sur le forum avant de me lancer : - le rns-d est il toujours suivi pour les mises à jours gps ? - si ce n'est pas un rns-d dx est ce tout de même intéressant de faire le montage? - il faut je crois découper la console même si je prend une commande de clim double din? - si je change ma commande de clim par une double din, j'ai lu qu'il fallait un passage à la valise audi pour qu'elle soit fonctionnelle dans ma voiture? - une commande de clim double din avec options sièges chauffants fonctionnera t elle dans ma voiture si je n'ai pas l'option (dans mes recherches je ne trouve pour l'instant que ces commandes)? - vous prenez vos mises à jours chez Audi ? Merci à vous de m avoir lu et pour vos réponses à mes nombreuses questions. Guillaume

Bonjour à tous, je m'appel Guillaume et j'habite juste à côté de Tours en Indre et Loire. je possède donc une A4 tdi boîte 5 de 2002 elle a quelques options : 4 VE, RE, TO, ODB, sièges électriques avant et intérieur cuir beige, rétro intérieur électrochrome, hifi Bose avec autoradio Audi Concert et commande au volant, châssis sport, jantes en 17 (avec la roue de secours), intérieur bois (remplacé par un covering carbone) etccc il lui manque juste le xenon, les sièges chauffants et le GPS mais j'envisage de monter un RNS-D (je vais ouvrir un topic d'infos d'ailleurs) car mon audi concert à les touches qui commencent à être usées et que je peux en avoir un à pas trop cher (n'ayant pas le budget pour un RNS-E) voici quelques photos qui datent un peu, car la calandre d'origne à retrouver sa place depuis, et surtout l'intérieur à été nettoyer de fond en comble (la misère à tenir propre le beige) je vais en refaire dès que j'aurai nettoyer la voiture (avec le temps que l'on a en ce moment...), j'envisage aussi de repeindre les coques de rétros couleur bleu ming et remettre un coup de peinture et de structurant sur les bas de caisses et bas de pares chocs, je préfère le look origine. @ bientôt sur le forum Guillaume