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Bonsoir tous le monde Je cherche a acquerir une TT 225 et le faite quelle est 90000 km (pompe + courroie distrib changé + entretient audi fait regulierement) sa ne pose pas trop de probleme ?? La durée de vie de ses moteurs sont de combien a peu pres ?? Merci pour vos reponses

merci pour vos conseils avisés.Je pense que je vais attendre et me prendre une TTC plus "clair". Alors si vous en connaissez une

et si je l amene sur le banc audi seront t ils capable de me deceler des anomalies ainsi que des pieces a changer ds le futur ?

et pour les organes genre barre stab ?

et le faite que la pression du turbo ai ete augmenter j encoure quoi comme risques ?

Bonjour a tous. Je viens de voir une audi TTR (qui est mon reve) comme j aurais voulu l avoir .Avec des jantes en 18 , full option (pas de gps) , c est une 225 ch quattro.Elle est de 2001 , elle a 67000 kms et d exterieur est nickel. Alors je discute avec le proprietaire (fort sympatique) et il m apprend qu elle a 280 ch .Il a fait mettre une puce (ou reprogramme plutot) depuis ces debuts et il me confirme qu il ni a jamais eu de probleme. Apres plus amples renseignements il me dit qu il fait ses revisions chez son mecanicien (pas chez audi).Soit.. cela ne me derange pas.Mais il me dit qu il n a jamais changer de pieces sur son auto ..... Est ce possible au bout de 67000 km (barre stab , soufflet ...).????. Ensuite vient le moment ou je test la Bete et la c est vraiment une bete.... Un missile .....Je n ai detecter aucuns bruits suspects , le ralenti est ok le moteur tres propre mais la jauge de temp indique 120° . .Je lui pose la question et il me repond que c est une sonde .... c est exact ??? Si je vous pose cette question c est que l ont doit faire un echange entre sa voiture et ma voiture qui est une Audi A4 1.9 tdi 130 quattro de 2003 ,pack + ,55000 km,TOUJOURs entretenu chez Audi. Ce qui me gene le plus c est que je suis sur de mon auto a tous les niveau mais je suis vraiment sceptique sur l etat general de la TTR.Ont a essayer tous les organes et a part la jauge qui est a 120° il n y a aucun probleme apparent. Alors mes questions sont :Au bout de 67000 KM est ce normal que les pieces du genre barre stab etc, ne sont pas changer (je ne c pas si c est une obligation). Le fait qu il y est une puce est ce vraiment d une fiabilitée eprouvé malgré ses 67000 km ? Que doit je prevoir de changer au vu de son kilometrage ? Serai t il possible de l emmener chez audi pour un check list complete du vehicule comme sa je saurais a quoi m en tenir. Voila en esperant ne pas vous avoir saoule mais g vraiment besoin d avis car il me rappel lundi et je ne c est pas quoi faire Merci

c pas du 295 a l arriere ????

Je les ai vu en 19 pouces pour la présentation de la new Rs4 a lyon.

Merci

Personne ne pourrai m eclairer ne serai ce sur un point ?????

Pour privilegier le couple a la vitesse quel parametre rentre en compte ?

Bonjour a tous Je me laisserais bien tenter par une petite prépa moteur , et d apres se que j ai pu lire il vaudrait mieux reconfigurer le calculateur que d adapter une puce... Mais je voulais savoir si c est fiable pour un "petit" moteur comme le mien , et de combien mon gain de puissance sera (en fait je mise surtout sur le couple). Concernant le quattro cela a une importance ou pas ? Si vous connaisez quelqu un sur lyon/bourg sa serai interressant. merci

De 115ch tu es passe a 155 ????

Bonjour tout le monde Voila j'ai suivi avec interet vos posts, et moi aussi j aimerais me faire une petite prepa. Ma voiture est une A4 1.9tdi (130) quattro de 2003 et elle a 50000km . j'ai vu que un preparateur est sur lyon il est ou exactement ? Sinon combien puis je espere en gain de puissance pour mon A4? Du fait que se n'est qu un "petit " moteur il n y a pas trop de risque ? Et pour le quattro ? Merci de vos futures reponse

Slt Dites je suis vraiment novice en la matiere mais comment ont peu allier le GPS et mettre un pc ds sa voiture ????sur le meme ecran.Si l on se sert du gps on peu quand meme ecouter de la musique via le pc ?

voila j aurais voulu savoir combien il faut compter pour l assurance ,a peu pres pour acquerir une RS4 (G 25 ans et 0.73 de bonus)

je ne c pas encore encore le numero .....le 12 a de bon antecedant ????

en fait je la touche pour 25000euros sa vs semble execif ou pas ? je ne l ai pas vu mais on ma dit quel est nickel et elle a - de 40000km

???? i a pas de capotte electrique ????

hahahaha je crois que je vs aime huhu

a oui la consommation aussi ...........enfin le nombre de km parcourus a peu pres avec un TT de 225 ch

bonjour a tous... Voila on me propose une TTr le mans de 2003 (225 ch) et j aurais voulu savoir se qu il en retournais au niveau du confort par rapport a un roaster normal (du fait qu il i ai les sieges bacquet) enfin si c pas trop raide.Et puis divers renseignement sur cette voiture......enfin si vous avez des infos , meme n importe quoi je suis preneur car je ne c absolument pas a quoi m attendre avec cette voiture.... merci @ll ++ G essaye de faire une recherche mais sa na rien donne pour les infos (^0^)

bonjour alors voila J'ai l intention de changer mes pneu (30000 km)et apres consultation aupres d un revendeur il m' indique qu il y aurai besoin d un parralellisme de mon train avant (bouffe du pneu a l exterieur et la direction par a gauche en ligne droite). Je voulais profiter du fait que j arrive a 30000km (donc revision) pour faire marcher la garantie 2 ans (encore garantie jusqu au mois de juin) pour palier a ce probleme , or par telephone il m indique qu ils ne prennent pas en compte se genre de probleme et qu il faut que J aille de ma poche (75 euro) pour faire la geometrie ma voiture est neuve jamais monte sur un trottoir et ils ne prennent pas en charge la geometrie meme si elle est sous garantie que puis je faire faire a part payer ????? merci

par contre petite question je suis actuellement en 235/45/17 et je souhaiterai passer en 245/35/17 i voyez vs un inconvenient possible ?????,