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EmmAli49

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Tout ce qui a été posté par EmmAli49

  1. Perso il est hors de question qu'elle dorme hors de son garage. A ma décharge, je dirais qu'elle ne prend pas trop l'humidité justement, ce qui doit réduire les risques? Mais oui, le courrier fait un peu peur
  2. oui le rappel ne concerne que les essences avec la micro hybridation. 2 semaines que j'attends d'etre recontacté pour faire le dossier..... un peu déçu du SAV audi sur ce coup
  3. https://france.my.audi.com/documentation/ normalement ca devrait etre ca ?
  4. Non, aucun soucis de déconnexion d'android auto, meme sur des routes de campagne défoncées Peut etre un soucis avec le cable usb.
  5. Pareil, je pensais quand mettant en position veilleuse cela diminuait l'intensité des feux de jour, mais meme pas.....
  6. trouvé nul part dans le MMi que l'on pouvait. Idem dans la notice
  7. EmmAli49

    I'm back

    option matrix LED oui
  8. Bienvenu Hate de voir les photos, c'est exactement cette configuration qui nous plairait pour la prochaine: 35 tfsi, S-Line, gris quantum, pack brillance noir. La livraison est prévu pour quand?
  9. C'est marrant cette bride dont tu parles a 4500 tour, j'ai beau la pousser regulierement, je n'arrive pas la sentir. L'acceleration est constante jusqu'a la zone rouge ou elle passe la vitesse suivante. Par contre niveau bruit, ca manque un peu de sonorité, on me demande souvent si c'est une electrique, c'est pour dire!!!!!
  10. Meci Bon ca confirme quand meme un peu mon ressenti en photo. Autant, pour l'avant le pack noir lui va a merveille, autant pour l'arriere, je trouve que la parti noir brillant se fond trop avec le diffuseur noir, ce qui le rend moins visible. Gros dilemne pour notre futur configuration
  11. Bonjour, magnifique voiture.... Je vois qu'il y a le pack black, peux tu nous montrer une photo de l'arriere pour voir le diffuseur? sur le configurateur en ligne je ne suis pas trop fan des aerateurs avant et du diffuseur arriere en black, mais quand je vois ta photo cela rend plutot bien pour l'avant. merci
  12. Nous aussi, trs etonné. Toutes les concessions sont fermées chez nous. En tout cas, tres belle oui
  13. bonjour, un peu plus de detail sur le modele (année, finition, feux a led ou pas) sera necessaire car sur la notre rien ne peut etre changer, vu que ce sont des feux full LED
  14. EmmAli49

    A4 ou A5 ???

    Bonjour, le mieux c'est d'en essayer une non? Perso, j'en ai essayé une, les places avant pas de soucis, on n'est pas dépaysé. En revanche pour l'arriere c'est autre chose. J'ai eu quelques difficultés pour eviter de me taper la tete sur le montant en m’asseyant, et me suis senti un peu exigu. Pour ca je prefere rester sur une A4. Pour le look par contre...... l'avis diverge
  15. EmmAli49

    SMS et logos FM

    j'avais aussi le S7 et pas eu ce genre de soucis
  16. chassis standard et suspension classique oui
  17. Bonjour, je me permet de rebondir sur le sujet car j'ai eu sensiblement le meme ressenti lorsque j'ai fait les premiers tours de roues avec l'audi. Venant d'une passat (donc gabarit sensiblement identique, et surement les memes genes), j'ai été surpris de ce leger flottement de l'auto. Sachant que les pneumatiques sont sensiblement identique (la passat etait une embassy ll donc lequivalente de la business line que nous avons, avec la meme monte de pneu en 215/50/16) Cela dit, aujourd'hui j'ai compenssé cela et je ne m'en appercois plus du tout, donc c'est une habitude
  18. Merci. C'est comme sur la notre alors !!!
  19. oui en effet. Bon par contre si ce ne sont pas de vrai sortie droite gauche, cela fait moyen. Possibilité que tu fasse une photo de prés sur chaque sortie pour voir a l'interieur?
  20. La nouvelle n'a pas le meme arriere que la version restylée au niveau du parechoc? J'avais vu que la seule difference etait le diffuseur.
  21. les 2 sortie ouverte c'est du factice? Bizarre, sur la notre c'est bien 2 sortie, et ca fume des 2 cotés On a la version restylée MK2 et il me semblait que l'arriere resterait identique a la louvelle A4
  22. entierement d'accord avec toi. Quand on dit a la majeur partie de notre entourage qu'on a une A4 essence de 150ch, ils trouvent tous cela trop puissant. Alors quand on leur dit que c'est le plus petit moteur en essence qui existe ...... Apres si on avait pu financierement on aurait pris la 190ch, mais voila, on ne fait pas toujours ce que l'on veut.
  23. Perso, en 150ch je trouve que cela convient amplement, on n'a jamais eu de soucis pour doubler avec. et vu que je tiens a mon permis....... Si vous avez l'habitude de 200ch mini alors oui ce moteur n'est pas fait pour vous, mais nous ne faisons pas de circuit donc inutile pour nous. Niveau conso on est a 6,8 de moyenne en ayant une conduite cool (en 95E10. On etait a 6,4 en 98!!!) Ce moteur est vraiment extraordinaire en mode efficience, avec des regimes moteur tres bas. Le start and stop en roulage est assez efficace, le redemarrage du moteur provoque un tres legere soubresaut que les passagers ne ressentent pas. pour nous cela nous convient parfaitement. Juste un petit bemol : la sonorité quasi inexistante
  24. donc cela veut dire que meme en arrivant a l'esperance de zero kilometre sur l'ordinateur de bord, il resterait encore.....4 litres dans le reservoir??????? Sur un diesel qui est tres compliqué a réamorcer en cas de panne seche je comprendrais, mais sur une essence......... En tout cas, cela va me pousser encore plus a passer a l'electrique, vu qu'on arrive a des esperance kilometrique identique. Sauf qu'une electrique on laisse en recharge a domicile. Perso je n'ai pas de cuve a essence chez moi, et etre rendu a la pompe sans arret non merci. Et comme audi ne propose rien en electrique a moins de 80K..... A voir dans 3 ans
  25. apres cela explique pourquoi a chaque fois que je fais le plein, l’espérance kilometrique m'affiche 900km (normal, s'il croit avoir 54L et qu'il manque 5L) et qu'au final je n'arrive pas a faire mieux que 740 max. Meme en roulant normal jusqu'a la reserve, l’espérance kilometrique revient a chaque fois entre 900 et 960km, chose inatteignable en faisant du 6,4L de moyenne
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