A4S483

Je ferai un petit tutto pour l’install si j’arrive à les adapter correctement. En attendant, voici 2 petites photos récentes de l’A4. J’ai aussi reçu des beaux tapis de sol en remplacement des origines bien usés.

Pour le pédalier, je viens de commander celui-ci (qui devrait être adaptable je pense).

Aucun bruit pour ma part et elle sort du CT, il y avait une rotule de fatiguée qui avait été signalée (et remplacée par l’ancien proprio). j’espère que les bras ont été fait et que je serais tranquille un moment.

Bonjour la Team, je ne peux réellement te répondre pour le séchage. La logique voudrait une bonne aération naturelle (portes ouvertes). par contre, je suis surpris des avis sur le cuir Valcona, car je viens d’acheter une A4 avec cette option, de 2005 (donc près de 15ans !) et le cuir est très beau, peu plissé (apparement les 3 proprio d’avant étaient des petits gabarits et ça joue beaucoup), et pour moi, il est tout sauf « fin », au contraire ! bref, ça vieillit pas trop mal je trouve, sûrement avec de l’entretien et une voiture protégée du soleil l’été. vous pouvez regarder la photo du siège conducteur (15 ans et 200 000km). bonne continuation.

Sauf que c’est une A4 et non pas une A6😁, c’est pour ça que je doutais de la compatibilité, mais il ressemble fortement à celui de tommy83 du forum. Et en mettant A4, eBay dit forcément que ce n’est pas compatible. merci pour votre confirmation.

Bonjour la Team, Qui pourrait me confirmer (ou me donner un lien actuel) si le pédalier en photo ci-dessous est compatible avec mon A4 B7, car on dirait fortement le même que celui de RS4, que je ne trouve qu’en origine a des prix exhorbitants ? Les différents liens sur la Bay dans des sujets qui traitent des pédaliers sont obsolètes. Merci d’avance.

Ben oui, j’espère que l’on va se croiser dans le Var ! La tienne est grise ? Petite question, j’ai l’impression qu’elle est un peu haute à l’avant la mienne... je pensais à plusieurs hypothèses : - elle n’a pas le châssis sport d’origine (puisque c’est une exclusive) - les amortisseurs ont été changés par des classiques (au lieu de remettre les Slines) Comment s’assurer que ce soit les bons amortisseurs d’origine Sline et comment vérifier la hauteur par rapport à la caisse ou au passage de roue ?

Merci pour le conseil des bras, en effet, j’ai entendu parlé de cette faiblesse. L’ancien proprio m’a dit qu’ils ont été faits, mais pour le coup, j’ai pas de factures. Je viens de faire 500km avec, 4 pneus neufs, une géométrie et je dois dire que je suis stupéfait. Elle roule parfaitement droit, aucun bruit dans le train avant.

Bonjour la communauté ! Voilà enfin le grand jour... j’ai trouvé mon nouveau joujou... d’où mon silence depuis le mois de juin. Celle que je convoitais m’est passée sous le nez. Entre temps, j’ai failli en acheter une près de Valence, mais après un essai routier, la voiture ne roulait pas droit, mais alors pas du tout !!! Et pourtant, elle sortait du CT. 🙁 Et puis, j’ai failli acheter une 170Cv, mais le propriétaire n’était pas raisonnable au niveau du prix. Finalement, après 5 mois de recherche, j’ai enfin trouver la bonne !!! C’est une 3.0L tdi quattro (204Cv) Tiptronic Exclusive pack Sline extérieur (200 000km)😁, avec de nombreuses options dont je vais essayer de lister les principales : - Bose et Rns-e (Navi plus) - chargeur CD et sortie aux active - bluetooth + prépa téléphone - toit ouvrant - xenon - radar de stationnement avant et arrière - sièges électriques et chauffants - régulateur - phare et essuie glace auto - jantes RS4 origine - homelink - crochet attelage origine [...] Elle est entièrement d’origine à part les coques de rétro S4. C’est un modèle allemand, 3ème main, malheureusement sans carnet mais avec de nombreuses factures dont les principales (vidange de boîte à 100 000 et 182 000km), et un état irréprochable pour son âge. L’état des cuirs Je suis allé la chercher dans le Pyrénées, ce qui m’a permis d’aller en Espagne et de faire 500km sur le retour, un bon début de prise en main ! 😊 Je réalise un vieux rêve avec l’achat de cette magnifique voiture. 😉 Vraiement heureux de me retrouver sur ce forum et pouvoir partager avec vous notre passion des Audi et les différentes tuto et astuces. Voila, a bientôt pour de nouvelles aventures.

...oulà, le « Nord », au dessus d’Avignon Tu veux dire ! 😉 Peut être que l’on se croisera sur les routes varoises.

Respect Vladi6 pour ton travail sur ces voitures et ta passion pour les réparer !

Bonsoir à tous ! Un plaisir de se retrouver sur ce forum... je projette d’acheter une A4, avant tout ma recherche se portait sur un « vrai » modèle S Line (intérieur et extérieur) et sur les options plus que sur la motorisation... et concours de circonstance, j’en ai trouvé une « full option » en 3.0L tdi quattro (204Cv) et bien sûr en tiptronic. On pourrait dire qu’elle tout ce que j’aurais choisi si je l’avais acheté neuve... 13 ans auparavant ! 😉 Bref, j’ai quelques questions : - sortie de la consommation de gasoil, forcément importante (j’ai lu 10/12l en ville) ce qui me choque pas tant que ça, qu’est ce qui peut faire mal financièrement dans l´usage courant (hors entretien ou panne) ? - La voiture a 175 000km, quels sont les points essentiels à étudier lors de l’achat ou l’essai ? - j’ai déjà repéré 2 des problèmes chronique de ces vielles dames, la boîte à gant et le ciel’ de toit qui se décolle au dessus du coffre. Y’en a -t-il d’autres ? - on me déconseille le 3.0l à cause de sa consommation excessive en huile moteur, (avis d’un ami qui bosse chez Audi, lui préférant le 2.7 plus fiable). Qu’en pensez-vous ? Achat risqué ? - Le véhicule que je convoite a les sièges Recaro des S4. Est-ce que c’etait une option « d’origine en 2006 », je précise que le modèle est d´origine allemande ? Merci pour vos avis et désolé pour certaines fautes de frappe, j’écris depuis mon smartphone. P.S : ne me demandez pas de photo ou de lien vers l’annonce, j’ai trop peur que ça me porte la poisse et que l’achat ne se fasse pas !!! 😜

BIenvenue ! On est du même département...Respect ! Et si en plus tu cherche comme moi une A4 (enfin, S4), ça nous fera 2 trucs en commun !

- Pseudo : A4S483 - Prénom : Rodolphe - Age : 43 - Localisation : Var Métier : chef d’entreprise - Vos voitures actuelles : Golf plus 140 carat - Vos anciennes autos : Audi S3 (BaM), Skoda Fabia Combi 110TSI Dsg, Peugeot 308 Sw hdi... et même une Mini Austin ! - Vos passions : Audi !!! - Comment avez vous connu ce forum ? depuis l'acquisition de ma 1ère Audi ne 2010 - Pourquoi y êtes vous inscrit ? pour des infos et partage de cette passion - Votre première impression Toujours très bonne !!!! Autant de passioné qu'à l'époque et certains toujours présents ! Voilà, je projette de revenir chez Audi et pour cela, je souhaites des conseils. Je vais donc ouvrir un sujet pour récolter vos avis. Merci à tous et bonne route !