Aller au contenu

jch

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    193
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par jch

  1. Quelqu'un peut m'expliquer comment insérer mes photos :unsure: J'ai compressé mes photos mais impossible.... Merci d'avance
  2. Oui dans la boite a gant si tu as l'option IPod/IPhone a +- 200 € Via cette connection tu peux brancher ton IPod/IPhone,gérer toutes tes chansons via ton autoradio et cela permet aussi la recharge de ton précieux. Donc si je comprends bien via la prise Jack je saurai écouter mes chansons via mon autoradio mais si je veux changer de piste je devrai le faire via mon IPod/IPhone.
  3. Ha ok mais alors on profite de la sortie audio du lecteur afin de le connecter à la voiture. Bien mais alors tout se commande via le lecteur, choix des dossiers et des pistes? Je pensais qu'il excisait un connecteur/adaptateur qui se branchait sur mon Ipod via la prise connection (charge) et que de l'autre côté un jack qui s'insert dans la console centrale.
  4. Bonjour à tous, j'aurais voulu savoir quelle appareil on pouvait brancher (MP3, Ipod,...) sur la prise auxiliaire qui se trouve dans la console centrale et à l'aide de quelle câble? je possède la radio d'origine Symphony. Merci
  5. Vas voir ce site : http://www.powerled-51.com/ Ils sont très sérieux, leurs produits sont de très bonne qualités. Tu peux les contacter par mail et ils te répondront très vite. Là, tu trouveras ton bonheur. A+
  6. Oui juste pro-kit c'est du -3 étonnant que tu trouve que ce soit si dure... Je ne sais pas te dire si en plaçant des amortos prévu tu retrouvera bcp de confort... Je pense que ça sera encore plus axé sur la sportivité Et merci pour la photo :bigthumbup:
  7. Si je ne me trompe je pense que ton rabaissement avec le Pro-kit est de -4,5 mm/ -5,0 mm Et bien si tu veux avoir plus de confort tu dois impérativement placer des amortisseurs prévu pour rabaissement car tes amorto d'origine ne travail pas correctement vu qu'il ne sont pas prévu pour être rabaisser. Sinon aurais tu des photos car j'aurai bien voulu voir le résulat de ta voiture rabaissée avec du Eiback
  8. Pas compliqué soit tu téléphones à ton garage où alors tu passes par là et ils te donneront la référence en deux minutes.
  9. Merci Djloops pour les infos... Par hasard tu as une idée sur le prix des coques chez Audi
  10. Salut Sam, très belle A3, tu l'as bien arrangée... J'ai juste une petite question concernant tes ressorts H&R, quand est il du comfort? c'est pas trop dure?
  11. vraiment étrange...Je n'ai jamais entendu ce genre de problème. je te conseille un passage en concess Tiens nous au courant...
  12. Bonjour à tous, je cherche sur le net des coques de rétro en alu brossé pour une A3 de 2011 mais je ne trouve rien. Tou ce que je trouve ce sont des coques pour le modèle juste avant avec les plus petit rétro comme sur les A4 de 2001 et les A6 de 2005. J'ai déjà été voir sur Ebay.de mais les seul que j'ai trouvé ce sont des coques en carbone. Si quelqu'un a une adresse pour moi.... Merci d'avance.
  13. Bien vu la version éco de chez Audi est comme le BlueMotion de chez VW. Chez Audi: Suspention rabaissée de 1 cm + capitonnage en plastique sous la voiture pour améliorer la pénétration au vent Jantes de 15' avec pneus a faible frottement pour faire baiser la consomation Impossibilité de monter une attache de remorque (enfin techniquement c'est possible mais le certificat d'homologation ne prévoit pas d'attache remorque) Option indisponible: toit ouvrant, toit en verre panoramique, jantes alu autres que le 15' (car ce les causes de faire augmenter la consomation) Maintenant une fois la voiture chez soi, si on a envie de changer les jantes pour en mettre de plus grande aucun problème, il suffit juste de garder ses jantes de 15' d'origine pour le contrôle technique. Voilà
  14. Ok pour les photos mais faudra attendre le mois d'avril... et oui 4 mois de délai c'est long, mais bon je ne vais pas me plaindre, un collègues à attendu 6 mois et demi pour son Q5..
  15. Et bien le problème c'est que la version écologique sur L'A3 Sportback n'est disponible que sur l'Attraction, sinon bien sûre que j'aurai pris une S-Line. j'ai bien fait tous les calculs et comparer tous les modèles et mon choix est le meilleur niveau prix/option
  16. Voilà je viens de faire une simulation de prix pour une A3 1.6 TDI en S-Line. J'ai repris excatement les mêmes options pour arriver en final à la même configuration que mon attraction. Le montant total avec option s'élève à 34059 euros de cette somme j'ai retiré 8% de remise (éventuel) de concession 2724.72 euros Ce qui fait un montal total à 31334.23 euros Le calcul est vite fait... La différence de prix entre mon Attraction et une S-Line à option égale est de 6034.23 euros! vous auriez fait quoi à ma place ;)
  17. Pour répondre à vos questions le volant cuir, pomeau de vitesse et levier de frein à main en cuir sont repris dans l'option volant multifonction car effectivement l'option cuir ne reprend que les sièges. Pour ce qui est du prix de la voiture avec toutes ses otpions effectivement c'est assez chèr!!! Mais comme je l'ai marqué en Belgique une réduction de 15% est donnée par l'Etat Fédéral sur les véhicules peu poluant et l'A3 1.6 TDIe en fait partie... Donc quand on additionne les 15% de réduction de l'Etat avec la réduction du garage en bien on dépasse facile les 20% de remise sur le prix global de la voiture. Donc de ce fait il est impossible d'obtenir une ambition moins chèrs aussi bien fournie en option qu'une attraction. Pour ce qui est de ma configuration: Mon A3 Sportback 1.6 TDIe avec toutes les otpions revient prix catalogue à 33.860,20 euros; moi au final avec la réduction de l'état et la remise du garage elle me coûte : 25.300 euros ce qui me fait une réduction de 8560,22 euros. Voila tout est dit.
  18. Bonjour à tous, Je suis heureux de faire partie de ce forum.... Avant propos; je viens de me séparer de mon A6 avant 2.7 tdi quattro de 2006 :( Et oui à contre coeur.... Merci la Belique pour les taxes sur les gros moteur et sur la puissance... Et le coût du mazout, plus possible pour moi... Ma belle A6 me coûtais bcp trop donc je n'ai eu d'autre choix que de m'en séparer!!! Donc arrivons en à ma future A3 Sportback... Audi A3 Sportback 1.6 TDIe 77KW 105 CV Version Attraction (pas le choix d'autre version dans la configuration TDIe; Pq le TDIe car la Belgique favorise l'achat d'un véhicule peu polluant en proposant une remise fédéral de 15% sur ce véhicule) - Couleur gris Météore effet perlé - Alcantara & cuit noir sport - Pack lounge ( cuir, siège chauffant, acoustique parking) - Pack clima-X ( Clim auto, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, tapis complémentaire arrière) - Encart en aluminium - Module éclairage - Phare antibrouillard - Phares au Xénon + - Rétro Ext/Int jour/nuit auto rabattables - Senseur de pluie et capteur de luminosité - Volant multifonction - Radio Symphony - Bose Sound System - Absence de sigles - Ciel de toit en tissu noir - Railling de toit alu anodisé - Contrôle de pression des pneus - Module coffre et rangement J'ai commandé des ressorts de rabaissement EIBACH qui seront monté en concession avant que je prenne livraison de la voiture. La voiture est prévue d'arriver au garage pour le mois d'avril. Faudra être patient... J'ai bien fait le tour des options et équipements et pour moi je ne pense pas avoir rien oublié d'important. Je sais ça va me faire un gros changement en venant de mon A6 à tout point de vue (place, moteur,...) mais bon l'A3 me plait beaucoup. Pour ce qui est du 1.6 tdi je le connais car ma femme l'a dans sa polo et je trouve que pour un 1.6 TDI il fonctionne très bien. En plus ce moteur est super économique, il consomme à peine 5.0 l au 100. Enfin voilà, n'hésitez pas à donner votre avis, je suis ouvert à la critique :P J'ai juste une question au niveau du BOSE system; j'aurais voulu avoir vos avis, puissance, qualité de son,... Merci d'avance pour vos commentaires et réponses
  19. J'aurais voulu avoir vos impressions sur les ampoules porposée pas ce site. Je me demande si elle éclaire bien blanc comme expliqué dans l'annonce. Je peur de publicité mensongère... Je désire simplement remplacer les ampoules des anti-brouillard afin d'avoir une lumière qui se raproche le plus possible des feux led et de mes xénons.
  20. Bon ben voilà problème résolu, Il s'agissait surement d'un bug je reviens de reprendre ma voiture et maintenant tout refonctionne normalement sans avoir touché à quoique que se soit! Merci quand même pour vos réponses.
  21. Bonjour à tous, Voilà petit problème avec mon Audi A6, ce matin plus aucun son ne sort des haut parleur alors qu'hier tout fonctionnait normalement. J'ai beau tourné la molette de réglage du volume de la console centrale ainsi que la commande du volant rien!!! Plus de son à tout niveau, radio, CD, Navigation Est ce que quelqu'un à une idée? Je possède une A6 de 2006 avec MMI Merci d'avance pour vos réponses.
  22. Pour ton info, pour le filtre a huile, le filtre à air , le filtre à mazout et les deux filtres a plollen tu en es déjà à 150 euros. Tu compte le prix de huile moteur (8,3l) à +- 30 euros le litre en concession + la main d'oeuvre et tu auras déjà une idée...
  23. Voici noxmo: http://www.shiftech.be/contact.php A+
  24. Ha oui aussi fdave, Pour les taxes en Belgique faut que tu saches que si tu prends un 3.0 l de 211cv tu payeras la même de taxe de mise en circulation que pour ta 2.7 l de 180 cv. La différence sera juste au niveau de ta taxe de circulation annuelle pour ton 2.7 l tu payeras 618.42€ et pour un 3.0 l ça sera 702.50€ Maintenant faut aussi voir avec les taxes écologique là je t'avoue j'y suis un peu perdu, moi j'ai eu de la chance je suis tombé juste car sur mon A6 j'ai un filtre à particule et donc la différence de pollution avec mon A4 19 tdi n'était pas très différente donc je n'ai rien du payer OUF!!!!! :-) Enfin voilà. A+
  25. A 99% je suis sûre que ça vienne de tes pneus. J'avais eu le même problème sur mon A4, elle était surbaissé et mes pneus se sont usé à facette sur l'intérieure donc j'avais un bruit qui laissé penser que mes roulement étanient mort. Mais il n'en était rien j'ai changé mes pneus et puis plus rien. Tu sais vérifier àa toi même; tu regarde la partie intérieure de tes pneus arrière et tu passe ta main pour sentir tes dessins et tu sentiras comme des petits escaliers (usure à facette). Et c'est cette usure anormale qui provoque ce bruit. Voilà j'espère t'avoir aidé et rassuré. A+
×
×
  • Créer...