schteler

Bonjour à tous, J'aimerais soumettre une idée que j'ai eu. Pour des raisons qui ne s’expliquent pas j'aime l'avant de la nouvelle A3 mais pas l'arrière. (Question de goût....) J'aime en particulier l'avant de la nouvelle S3. :malelovies: Je possède moi même un A3 8L que j'aime vraiment beaucoup et que je ne suis pas prêt de vendre car depuis ses début je l'ai toujours mieux entretenu que ce qu'il ne fallait réellement..Bref elle est toujours comme neuf même la peinture et refaite. Pour revenir à nos moutons et pour ne pas passer par mille chemins j'aimerais acheter les ails, le capot, la face avant, les optiques, le pare choc enfin tout l'avant de la nouvelle S3 et le faire monté sur ma A3. J'ai déjà la personne que me le ferrait. L'idée c'est de couper les ailes (à peut près à la moitié) et le capot (prendre 80% du nouveau) et de les adapter a mes ailes d’origine (je rentre pas dans les détails....soudure mastique) afin d'avoir un continuité parfaite et pour des raison pratique garder les attaches d'origine de ma voiture. La rainure des ailes serra continuée sur les ailes pour se raffiner puis disparaître avant la fin des ailes. J'ai bien sur regarder sur Internet les pare choc qu'il propose ave la sigle fram mais j'aime pas trop. J'aime mieux faire les choses bien. J'aimerais bien avoir vos avis puis conseil concernant (qu'il soit positif ou négatif) ce projet un peut tordu je l'avoue... Merci

oué super merci baucoup :rolleyes:

Oui, ce serrais super. merci d'avance

RE je relance le topic car il me faudrais une ame charitable pour bien vouloir me prendre ces mesure sur sa jolie 8P Je suis a l'etrangé et y'a pas de garage audi a moin de 100Km et je connais personne dans mon entourage qui en possède une Merci d'avance

Bonjours j'ai juste 3 longueur a avoir de votre part. Est ce que quelqu'un qui a la nouvelle A3 (2006) pourrais aller mesurer les longeurs en rouge.je voudrais savoir la difference de largeur entre la 8L et la 8P. Et si je pourrais avoir une photo avec j'en serrais des plus ravis. Merci

Salut, Ca peut venire de plusieur chose. Si tu dis que c'est pire en changeant les coupelles c'est que peut etre elle sont mal visé...il faut le faire à la débouloneuse. Dans ce cas passe dans un garage pour qu'il donne un coup de debouloneuse ce serra gratuit. Ca peut venir d'une bielette, du triangle etc... Le mieux pour toi c'est d'aller chez norauto et de faire un diagnostique tenue de route il est offert en ce moment...ou alors chez speedy tout les devis sont gratuis.. Bonne chance

Les garniture ne sont pas compliqué a demonter.Il faut enlever le joint de porte glisse ses petits doigts entre la carroserie et la garniture chercher un peut les point d'attache en tirant legerement deçu (tout est clipser donc il faut trouver les clips) Une fois les clips trouvé tu tires vers toi.Il te faut ensuite tiré les cables jusqu'à l'autoradio. Un conseil: Il existe des plages arriere avec un bon systeme de son que l'on peut acheter sur internet.les haut parleur sont fixer par le dessous et on les voient pas a traver la vitre, il y'a un tissu qui laisse passer le son... ca evite les vols!!!!!! et le son est nettement meilleur. Bon courage @+

Salut en plus de ce probleme j'ai un faux contacte au niveau de l'affichage de la clim et de la temperature exterieur au tableau de bord.Parfoit je met le contacte et j'ai l'eclairage, parfois je remet le contacte et j'ai plus rien du tout, parfois je remet le contacte et j'ai l'affichage de la clim mais qui clignotte (baisse d'intensité).. Pensez vous que cela viendrais egalement du contacteur neiman? Recoder la clim ?

Ha oui? Comment peut-on tester cette partie? elle se repart ou faudrais changer tout le neiman? Merci pour ton aide :coucou:

J'avais aussi une meta... Elles sont pas mal, mais si elle deconne comme sa faudrais changer le modul... Si t'es bricoleur cherche sur internet le model de ton alarame commande le meme et t'aurra juste les branchement a faire ... Pour ma part je pense que le module et mort. debranche le en attendant pour pas tué la batterie °°°°°

Salut à tous ... Il m'est arriver un truc trop flipant sur l'autoroute avant .... Je roulais tranquillement et je m'arrete prendre de l'essence, jusqu'à la tout va bien. Je demarre et 2 secondes après la voiture s'arrete net. Je remet le contacte et la plus rien a l'ecran...le moteur se lance mais ne demarrais plus....plus d'affichage .... J'ai attendu 5 minutes et c'est revenu, La je suis trop tromatisé... Je sais que le groupe des TDI 110 avait des probleme avec le relais 109 mais je l'ai changer le moi dernier car j'avais eu le meme probleme... J'ai une audi A3 TDI 110 98. Si vous avez une idé... Merci pour tout

Salut J'ai une fois casser un feu, j'ai envoyer la fature à l'assurence j'ai reçu le cheque une semaine après... Passe leur un coup de fils.. A plus

Salut J'ai eu le meme problème que toi. C'est le moteur qui est en cause pas le relais. C'est normale que le moteur fonctionne encore normalement sans rien brancher après car il n'y a pas de résistance.... le faite de le remonté avec le poid du balais qui est long et la force qu'il exerce sur la vitre le fait peinné... Bonne chance

Salut Passe la au vag-com, efface les erreurs. Après si c'est pas ça y'a plusieur possiblité comme le detecteur sur ton siege....Mais se serrais vraiment un Sacré hazard comme tu dis..... Bonne chance.

Salut à tous J'ai trouvé en allemagne le kit complet avec le repose pied pour audi A3 8L a 54€. Si quelqu'un est en alsace on pourrait acheter a deux pour partager les frais de port. Sinon j'ai fait une demande de remise si on est plus de 10 a voir si interesser pour la 8L me tenir au courant. :coucou:

Quand tu met des jantes il faut redoublé de prudence quand au trottoir...Et pas laisser garrer la voiture par sa copine ou sa soeur...... :colere: les deux m'ont laisser des souvenirs sur mes anciennes jantes. Pour savoir si elle resort il faudrais demander une photo en 7,5X18 et en 8X18...c'est une bonne question...je vais en prendre dans 2 semaines et je ne sais pas si je prend en 7,5 ou en 8 car je suis rabaisser mais j'ai quand meme envie que le pneu arrive a fleur de peau avec la carroserie.. :coucou:

Je suis aller chez audi et les deux tapis en velour pour la old A3 c'est 60€....un peut chere sachant qu'ils sont pas plus resistant.... J'en ai trouvé sur Ebay...les mêmes en velour aussi.Ce sont exatement les meme sauf que c'est pas le prix audi.. Il les proposent en Gris et Noir... Je pense en commander.Si quelqu'un est interresser on peut acheter a deux pour partager les frais de port 25€ les tapis... Je suis en alsace.

Helllo Tout d'abord le topic est vraiment top. Je voulais egalement dire que si il y'a des bricoleur on peut faire ce systeme pour 10€... Je suis aller dans mon magasin d'électronique preferer et j'ai demandé un kit temporisation d'alarme 12v C'est un kit éléctronique a monté soit même (il faut des yeux et un fer à souder) c'est très enfantin... Bref ce kit est livre avec 1 relais donc on controle que un objet...(possibilité de metre un 2eme relais pour 3€ de plus) Voila le systeme marche hyper bien. La seul difference c'est que moi je ne savais pas ou prendre l'impultion 12V alors je me suis fait chier a aller demonder la centrale relais dans le coffre et trouvé les bon contact...lol Bonne route à tous

Bonjours à tous J'ai un petit probleme electrique avec ma A3 8L: L'affichage de l'horloge qui se trouve dans le compteur et de la clim ont par moment une baisse d'intensité. J'ai noté que le probleme est flagrand quand le moteur ne tourne pas et moin quand le moteur tourne. A sa s'ajoute le faite que mon regulateur deconne en meme temps...alors quand je roule le regulateur donne des accous... Je sais pas si il y'a une alimentation groupé ou quoi mais ce probleme derange. Merci a tous

Voila :up1:

Salut C'est toujours assez dure... une fois les boulons de 13 enlevé il faut 1) refermer le capot 2) Relever les essuies glace (pour qu'il n'exerce plus de force a cause de la vitre) 3) Jouer avec de haut en bas sur son axe qui est la tige fileté Je resume...une fois la vis enlever il faut fermer le capot lever les essuis glace (comme quand tu lave ton parbrise) et jouer avec perpendiculairement a la tige fileté tout en tirant vers le haut... Personnellement quand l'essuie glace est en l'aire je le prend en main et je fait un mouvement de monté dessente...il sorte toujours .. Bonne chance

Ca depend des models mais il y'a en generale du Bose. Pour le demontage du panneau de porte ta aussi 2 vis au niveau de la poigner de porte interieur...tu verra le petit cache ou tu empoigne la porte... Sinon c'est un jeux d'enfant. et comm le dis Stevv tu tire verre le haut

Nicooooo j'ai mis sa sur le forum pour que tout le monde qui trouve plus le cable puisse en profité. A plus

Re a tous j'ai trouver la personne que vous vouliez il vend 30€ le cable. Ceux qui veulent vous pouvez venire en MP...

Sinon l'anglais...