schteler

Sinon l'anglais...

J'ai eu une foix un tremblement car mon Con...d de garagiste ma mal fait l'equilibrage après le changement de pneux. (le tremblement etait abusé) Manque de chance je devais aller a l'etrangé ==> 1500 km après faible jeux dans la colone de direction. Je pense que a ton niveau ça ne se voix pas mais si tu sens un leger jeux,engage une poursuite contre lui s'il ne veux pas faire d'arrangement... C'est ce que j'ai faix 500€ d'indemnisé. Bonne chance pour la suite

Re Moi je l'ai acheter chez lui http://cgi.ebay.de/GRA-Tempomat-Audi-A2-A3...1QQcmdZViewItem si vous parlez allemand y'a pas de probleme, j'ai bien reçu la piece (qui est une piece audi et non made in sous marque) Pour le faisseau il le vend aussi il me semble mais il faut lui demander Si vous voulez je peux vous aidé. Bref en tout cas je suis content du matos et des delais de livraison. Il y'en a un autre aussi http://cgi.ebay.de/Tempomat-GRA-VW-Golf-4-...1QQcmdZViewItem Il a une bonne remarque je pense qu'on peut lui faire confiance. Reste a voir pour le faissaux pour les essences ..... A plus

Il est belle est bien dispo, comme le regulateur. Un ami a moi en a acheter un chez audi : 75€ le regul et 15€ les cables. C'etait en allemagne mais je ne vois pas pourquoi il ne l'aurrais pas en France. Sinon sur internet quand tu commande ton regul tu demande le cable pour les essences. A plus

Salut, j'ai acheter mon regulateur sur ebay.le produit etait neuf et d'origine audi. il a couté 70€ et le montage est vraiment simple. Y'a 5 fil c'est vraiment cool a faire. Le seul truc qui peut etre un peut plus chiant c'est si tu a une essance car il faut rajouter un faissaux qui coute 15€ mais sinon c'est pas sorcier du tout. Je peut te donner le nom du vendeur sur ebay si tu veux le prendre la bas. A plus

:blink: j'ai vraiment l'impression que mon Garage se fout de moi... Encors pour la cle c'est le meme prix et du faite que c'est pas le meme modele je me dis aller c'est pas grave....mais pour la programmation qu'il m'annonce 150€ et que chez toi c'est 30€....C'est prendre les gens pour des con.... Merci de l'info..... juste encore une question...: tu as reçu le nouveau model de cle ou alors le meme que tu avais avant.?

y'a pas de quoi

Ben dans ton cas c'est peut etre plus simple du faite que tu a deja tout les element...reste a voir si effectivement la cle est demontable.... Tu la commandé ou ?

Un cable ODB2 c'est un cable que tu branche sur la prise diagnostique de la voiture. tu la relis ensuite a ton pc et avec un logiceil tu peux aller voire ce qui se passe profondement dans ta voiture. Tu peux faire un teste pour voire si tu as un problème, monter ou descendre le ralenti, activé des options tel que fermeture des portes des que la voiture roule et ouverture quand tu sort la clef...voir combien d'heures ta voiture a roulé pour comparer avec les kilometrage, tu peux meme enlever des kilometres (mais ça c'est pas bien). Tu trouve des reponses a tes pannes assez rapidement et sans passé par AUDI... En fonction de la voiture et de l'année que tu as tu peux faire des reglages plus affiné qui te corresponde. Il te faut juste le cable, et un ordinateur. J'espere que j'ai repondu a tes questions...Si il faut d'autre info demande... A plus

Le gravage de la clé coute rien, mais c'est au niveau de la programation que je ne sais pas. Meme si je doit aller chez audi pour faire programer la clef c'est toujours mieux une clef a 30€ plutot qu'à 150€. Et pour nico225 en regardant l'évalution du vendeur et se qu'il vend on suppose que se ne sont pas des clé "made in arnaque"... Comme je l'ai dit j'ai une manip que je n'ai pas essayé avec vag com....et j'aimerais l'avis de quelqu'un qui a essayé

J'ai demander pour ma clé ancien model et c'est la partie du haut coute 60€(juste ou y'a les boutons..) et la clé complete avec le transpondeur 150€ et encore compter 120€ de programation...et la si tout va bien....Je trouve sa chere...

Très belle...et avec des feux monobloc elle serrait encore plus belle... Bonne continuation

Salut Je suis comme toi tout se que je peux faire je le fait moi même... un controle au vagcom chez audi c'est dans les 20 - 25 € environ...chez moi (Alsace) J'ai acheter un cable ODB2 à 30€ livré chez moi...et une heure de recherche pour comprendre comment fonctionne le logiciel ( il est pas sorcié )... Je peux pas te t'effacer l'erreur mais pour le prix que coute le cable achete le et tu serra tranquille après. Trop de fois je l'ai utilisé, pour resoudre un problème qui aurrais put me prendre une demi journé...

Si la partie metalique ne possede pas de sculpture c'est pour qu'on puisse les faire graver a l'empreinte de nos voitures...pour qu'on puisse la demarrer ou ouvrire la porte en cas de pannes de piles... Sinon pour la programation des cles j'ai un protocole a suivre sous format PDF mais je ne l'ai jamais tester. C'est pour ça que je demande si quelqu'un a déja fait ça.

Bonjour à tous, j'ai une audi A3 de 97. J'ai perdu une clef la semaine dernière ( heureusement que j'en avait encore une!!) et je suis aller chez audi pour en faire une nouvelle! lorsque le vendeur ma dit le prix des clef et de la reprogrammation je lui ai dit que j'allait reflechire... Du cout je suis aller sur internet et j'ai trouvé sa http://cgi.ebay.de/Original-Audi-Klappschl...1QQcmdZViewItem C'est un model de clef qui me plais bien... Et elle est pas chère. Elle a la fréquence 433Mhz. J'ai vag com et le cable ODB2. Je me demandais juste avant d'acheter si malgré le fait que c'est pas le même modele de clef je pourrais l'utiliser sur ma voiture après une programmation de moi ou de Audi si je n'arrive vraiment pas... Merci bien

Bonjours à tous, J'ai bien chercher sur le forum mais j'ai pas trouver de sujet qui parle de mon projet. J'aimerais avoir un disque dure multimedia dans ma audi A3 8L 1998. Le but est de metre un ecran dans la console central pour pouvoir navigué dans le disque dure, branché le GPS et regarder un divx lors de me pose autoroute ( je fait beaucoup de route...) J'ai opté pour deux type d'écran Et Y'a toujours les avantages et le inconvenient... Le premier est bien et peut faire très propre mais je doit après enlever mon autoradio d'exelente qualitée avec controle au volant... De plus je sais que les console prevu pour le Navi plus sont un peut oblique de coté et je me demandais si il y'a un cadre pervu pour ce genre de modification..?? Le second me permeterais de garder mon poste tout en mettant l'écran...Mais je ne sais pas si il existe un cadre prevu pour metre deux poste dans la console centrale... Voila ma console centrale avec mon vieux poste Voila!! est ce que quelqu'un pourrait me donné quelques conseils et si possible me donné le numero des pieces chez audi..(car chez audi quand on veut un truc un peut different ils savent plus rien) Je ne sais vraiment pas quelle solution prendre....entre mes deux ecran..le navi plus.... Merci d'avance untitled.bmp

Ok merci pour les reponses... J'ai jeter un coup d'oeil rapide à la liste et au prix et c'est vrais que si je trouve pas un beau lot c'est vraiment pas la peine. a moin que le jours ou tout casse en meme temps... :eldiablo: qui sais... En tout cas merci pour les réponses....

Les files qui t'interesse sont les rouges et jaunes. Je ne sais plus par coeur mais le rouge donne le courant 12V quand tu met le contact et le jaune et le courant 12V permanant pour la memoir du poste. Tu regarde dans le manuel de ton poste quel fil (jaune ou rouge) est le file de la memoir. Tu prends un testeur electrique que tu regle en volt continue et tu branche la masse sur le cable noir du la voiture et l'autre cable du testeur tu le branches sur le jaune et ensuite sur le rouge. Ceului ou il y'aurra 12V alors que tu n'a pas de clef est le fil de la memoir. tu peux faire le teste pour etre sur de metre le contacte et de verifier si tu a bien du 12V la ou il n'y en avais pas avant. Maintenant tu sais quel est le fil memoir de ta voiture et quel est le fil memoir de ton poste alors tu les relies enssemble. Sa devrais marcher.... Et dans le cas ou tu aurrais un probleme sur ta voiture ( ce qui est possible ) regarde les fusibles. sinon amuse toi a refaire un joli cablage :bigsmile: Pour le caisson de basse si tu la tu l'entend deja. et si tu veux le voir tu regarde dans le coffre ta un compartiement de coté. tu l'ouvre et tu le verras... Bonne chance pour la suite.

Merci de la reponse, Enfin le Fameux qui l'a FAIT!!!! pour le cardan le volant moteur l'embrayage et le demarreur il faut prendre les pieces qui sont prevu pour la boite 6 qu'on addapte??? ou faut avoir un atelier Audi avec toute les pieces et essayer une après l'autre??(rire) Sinon le changement sensation vaut le travaille ou t'es deçu? Et coté consomation t'a vu la difference ou sa reste pareil?? Merci

Ben il a 300000km et il commence a fatiger je le sens, perte d'huile boite, rouille importante sur une partie du block moteur, vitesse qui craque, bref c'est encore la fin mais je voudrais entissipé. Et vu que c'est une voiture que je voudrais garder je voudrais metre un bon moteur dedans. Je sais que le boitier central serrais a changer mais le probleme est de savoir qu'est ce qu'il faut vraiment changer....cardant et tout....mais si quelqu'un à deja essayer mais c'est trop dure je vais me limité prendre un moteur 110 mais quand meme essayer de metre une boite 6...Avis au expère. Merci

Bonjours je voudrais changer de console centrale afin d'en metre une ou je pourais metre un ecran pour le DVD. Le probleme c'est que chez audi dès qu'on leurs demande un truc special...il se perde. Bref si quelqu'un pourrais me dire comment faire pour remplacer la console actuel par une autre (celle ou l'on peut metre un ecran...) En fait la plaque que j'ai ai juste clipsé ou visé?? Merci

Bonjours je voudrais changer le moteur de ma audi A3 8L 97. Je sais que le changement de moteur par le même c'est pas un problème, mais j'aimerais metre un moteur 130 ch au lieu du 110 et une boite 6 au lieu de ma 5. Si quelqu'un a déja fait se genre de modif.... Si je fait sa c'est car je veux pas vendre ce bijoux mais le moteur est vieux et commence a me jouer des tours...la carroserie viens d'etre repeinte de A à Z et l'interieur est comme neuf. Merci a tous

Bonjours à tous, Nouveaux sur le forum car je projette d’acheter une Audi A3 Tdi 110. Il y’a plusieurs model : ambiante, ambition, et l’ambition BVA. Enfin c’est ce que j’ai répertorié pour le moment. Quelqu’un pourrait me dire la différence entre les différents models ainsi que leurs options respectives ? Je précise que je cherche une Audi année 1998-2000. Je voulais également savoir pour rajouté un régulateur de vitesse…Ou l’acheter…comment le monter… Voila je vous remercie d’avance