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wireliner

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Tout ce qui a été posté par wireliner

  1. Salut, incroyable cette histoire! J'y allais à l'époque (il y a 20 ans) chez Espace 3000 à Belfort, ça n'a jamais été formidable! Tu aurais le nom de ce garage stp, je suis justement à la recherche d'un garage un peu sérieux dans le coin...
  2. Alors aucune envie de faire les révisions en CC, j'ai simplement fait 2 devis pour avoir une base de comparaison avec d'autres devis que je reçois. Etant donné que je ne sais pas trop ce qui a été fait jusque là, je vais faire un gros entretien, vidange (moteur, BVA, pont...) et bougies.
  3. Pour les devis de vidange, j'en ai fait faire 2 dans 2 consessions différentes.... Ils ne proposaient pas la même huile, les tarifs horaires sont bien différents également.... Une concess propose de la 5W40 l'autre de la 5w30, une à 98€/HT MO l'autre à 113! En comparant l'ensemble des devis en revanche le prix final est assez proche.
  4. Oui c'est ça au moment où tu payes, ça édite le certificat et donc l'immat
  5. Suite à un trajet bien arrosé, pour la voiture, le conducteur était sobre, j'ai pu constater que le phare avant gauche présentait des coulures à l'intérieur du phare et de la buée. Après investigation il semblerait qu'un défaut soit présent sur le haut du phare, à la jonction du plexi/corps du phare. Je ne vois pas trop d'où peut provenir ce mini éclat/défaut, aucune trace au niveau de la carrosserie juste au dessus et rien d'autre de visible sur le phare. Après avoir laissé sécher un bout de temps j'ai appliquée un peu de colle epoxy, un peu fastidieux mais dans l'immédiat je ne vois pas ce que je pourrais faire de plus. Il va falloir que je vérifie lors des prochaines sorties arrosées... Rien de visible par le haut. Etrange quand même comme défaut:
  6. Oui a partir du moment où tu as avec toi les papiers prouvant de la démarche, je ne pense pas que cela puisse poser de réel problème avec les forces de l'ordre.
  7. Magnifique cet angle de prise de vue!
  8. Magnifique tout ça!
  9. Super nouvelle Marcel, content pour toi que tu aies pu la remettre d'aplomb. Il ne reste plus qu'à faire une belle annonce et reprendre tes recherches pour la suivante.
  10. Formidable! Bonne nouvelle ça! y'a plus qu'à lui refaire une beauté
  11. Je suis tombé sur cette vidéo, très bien faite, les images sont lechées, la voiture est rutilante alors qu'elle est au milieu de nulle part. Très agréable à regarder, j'ai l'impression que c'est leur marque de fabrique...
  12. Comment résister a une telle ligne! Complètement fan pour ma part
  13. Ah ben merci pour ton retour, je n'avais jamais envisagé de faire refaire mais pourquoi pas... Pour l'instant ça ne bouge pas, mais peut être que dans le temps ça risque de se dégrader. Encore faut-il que je trouve un professionnel en qui j'ai confiance et ça c'est pas une mince affaire.
  14. Hello, Bienvenue à elle même si ça fait longtemps qu'elle est entre tes mains. Oui un covering change tout mais tu peux également envisager de remplacer la voiture directement? En terme de budget ça doit être équivalent. Le seul problème sera de retrouver ta configuration idéale, mais bon généralement les RS6 sont vraiment bien optionnées donc ça devrait pouvoir se trouver.
  15. Il faudrait demander à @lionelclerc ce qu'il a fait exactement. Je pense qu'il est toujours dans les parages.
  16. Farpait tout ça! Le principal est que tu aies confiance et que tu puisses retrouver une voiture propre et aussi belle qu'au premier jour.
  17. Tu as demandé des paillettes en extra??
  18. Hello, j’adore ces sport tourismo! belle acquisition et félicitations 👌👍
  19. Ils ne vont pas tout’ protéger ? ça serait quand même ballot de se choper un voile la derrière.
  20. Oui faut pas s’inquiéter. meme si le délais des WW est expiré je pense que le principal est que les démarches soient entamées. Sur mon ancienne ça avait largement dépassé le délais des Plaques provisoires.
  21. Ah étrange ton histoire. Tu as essayé de les appeler pour voir avec eux quel pourrait être le problème?
  22. Oui j'aime bien, un regard qui en impose. C'est peut être ce qui fait que pas mal de gens se décalent sur la file de droite lorsque tu arrives dans leurs rétros , pas souvent besoin d'utiliser les appels de phares.
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