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Brooklyn

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Tout ce qui a été posté par Brooklyn

  1. @Sandrokarting j'ai comme toi, trois témoins allumés. Celui de l'esp, celui du frein de parking et celui PMSP (avertisseur de crevaison me semble t-il?). Au départ, je pensais que ces témoins s'allumaient a cause de ma batterie qui était très faible et le temoins moteur a fini lui aussi par s'allumer et je ressentais quelques legers accoups à vitesse stabilisé. Je l'ai changé et j'ai effacé les défauts. Ces derniers sont réapparus dans le même ordre (les trois premiers dans un premier temps puis le voyant moteur), les accouos sont réapparus aussi... Le défauts qui me laisse a pensait au débimètre est le suivant.
  2. Moi aussi, tous mes voyants se sont allumés de nouveau. Ma batterie est neuve!!! Je viens de commander un nouveau débimètre... Tiens nous informé de la suite...
  3. La couleur est juste sublime....J'ADORE !!! Pour ce qui est du passage flexfuel, j'y ai pensé un instant mais j'emets des reserves sur ce mode de fonctionnement... Sûrement a tort d'ailleurs car jamais je nenme suis renseigné sur le sujet...
  4. Mouais... je ne vois absolument pas en quoi le kilométrage pourra te donner une idée plus précise. L'entretien ou une pièce qui lache n'est pas forcément liée à un kilometrage donné...
  5. J'ai plus ou moins eu les mêmes symptômes que toi. J'ai changé ma batterie qui était naze.. J'ai ensuite eu comme de légers accoups a vitesse stabilisé et un ralenti à froid qui oscillait entre 600 et 800tr/min.. Après un passage à la valise chez un pote, un défaut de debimetre apparaît.. Je viens de faire la vidange et il se peut qu'en changeant mon filtre à air la connectique est bougé et/ou que je l'ai débranché et mal rebranché... Bref. J'ai effacé le défaut, j'ai depjis parcouru plus de 300km et nickel. Si le defaut revient alors j'opterais pour le changement du débimètre...
  6. Désolé, parmis tous les défauts que j'avais, je n'avais pas celui ci... Je viens de parcourir plus de 200km aujourd'hui, tout semble être rentré dans l'ordre, la voiture se comporte de la meilleure des manières... Je verrai si le soucis revient. Alors je songerai à changer mon débimètre..
  7. Sympa ces photos... à l'occasion faudrait essayer de se caler un petit shooting. Me semble que tu es en RP, non?
  8. Je n'ai pas de vcds... Je regarde ici et là qui peut m'aider mais je ne trouve rien... Je suis de Basse Normandie...
  9. Bon et bien a priori, je suis bon pour un débimètre... beaucoup de defauts dû à ma batterie qui etait naze. Je l'ai changé, j'ai viré tous les défauts, ces derniers étant les mêmes qui revenaient chaque fois sauf... ce dernier ...
  10. Ça ne coûte pas grand chose.. Ça merite peut etre la peine de s'y pencher... Je vais voir demain soir les defauts qui remontent. Entre temps, mes voyant ESP, moteur et avertisseur de crevaison sont réapparus... J'ai installé la new batterie. J'ai hate de retrouver une caisse top à 100%..
  11. Je passe une valise multi-marque mercredi soir. Je te dirais ce qu'il en ressort comme défaut. De ce que j'ai pu lire à droite, à gauche, le problème ne remonte pas forcement. Je m'oriente sur soit un problème de : - bobines - bougies - capteur de cognements - débimètre d'air - sonde lambda (laquelle??)
  12. @Taisnej. je crois bien avoir le même soucis que toi avec ces accoups... J'envisage le changement de bobines et bougies mais voyant que ton problème ne s'est pas résolu, je me tâte à faire directement le changement conseillé ci ci-dessus....
  13. Mes codes defauts sont : 00473 et 01314
  14. Je vais voir a m'occuper de ça.... Bon sinon mes voyant sont réapparus.... Je vais veiller à changer ma batterie pour de bon et aussi vérifier mes fusibles...
  15. Il ne faudrait pas que je perde 6 points, mon permis n'apprécierait pas, mon Boss non plus...
  16. @minot oui effectivement... si cet appareil est un détecteur alors il me faut être prudent ou bien le virer tout simplement. Pour être honnête, je me tate même à aller dans une brigade ou j'y ai des potes pour faite des tests....
  17. @Alpazen je ne sais pas si cest bien ça... je ne crois pas que ce soit des boutons "+" et "-" mais j'ai plutôt l'impression qu'il y a comme un bouton avec une clé plate style clé de maintenance et l'autre "-" . Il n'y a pas d'écrans, de led ou s'afficheur.. Cest vraiment étrange....
  18. Salut @Esquirou non il n'y a aucune marque ni même se nombre n'inscrit dessus. Et sur le net, je ne trouve rien qui s'en rapproche.. A l'occasion, je vérifierai auprès d'un appareil de mesure de vitesse..
  19. @coudepoulet je t'avais envoyé un MP à mon inscription sur ce forum.. Alors oui, quelques membres répondent à tes questions mais on peut les compter sur les doigts d'une main je pense... C'est dommage... Le forum ou du moins la section S5 / RS5 nest pas très vivante mais c'est une évidence, c'est plus clair et plus limpide que FA...
  20. Histoire d'égayer un peu le topic...
  21. Bah écoute Pascal je n'en ai pas la moindre idée. Je n'ai pas constaté d'alerter ou autre à l'approche de radar fixe en tout cas. Penses tu qu'il y aurait une manipulation à faire? J'ai déjà essayé d'appuyer sur les boutons mais rien ne se passe. Celui avec la clé plate permettrait il de rentrer dans un menu avec des réglages à faire? Si oui où s'affichent ils? Je ne me suis pas occupé de ce boitier depuis pas mal de temps... Faudrait que je reprenne mes recherches mais bon je ne sais pas sur quelle pistes me jeter...
  22. Ok ça marche... et c'est aussi avec ce câble que l'on peut activer certaines choses à l'ODB?
  23. Quelles sont les différences entre le VCDS et le VAGCOM ?
  24. Ok on et tu me conseil de la charger brancher sur le véhicule ? Comment dois je procéder?
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