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bretzel

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Tout ce qui a été posté par bretzel

  1. exact, 3470 pour 162g en janvier. +1 pour le plaisir de l'essence -1 pour se trainer a 80/km surtout que les kepis sont de sortis en cette période
  2. hhaa!!! au moins quelqu'un qui a de l'humour..... moi, je n'ai eu que 9% et encore avant options et depuis, je roule, je roule..... pendant que d'autres se torturent le ..... dans le ...... (censuré) après les vêpres. vade retro satanas ,qui peut prendre ,comme chacun le sait, toutes les formes et même celle d'un lion. bonne journée
  3. ce soir le voyant des lumières auto était allumé et la voiture gèrait TB les phares.
  4. je ne sais même pas ce que c'est le "VCDS" la honte!!!
  5. donc apres moult observations, je confirme, el corner machin est bien actif sur mon q3. peut être le fait de ne pas avoir d'anti brouillard ronds dans le bas de la carrosserie m'a induit en erreur mais j'ai bien un supplément d'éclairage en tournant.. et je commence a apprécier les lumières automatiques, normal, la lumière des journées est réduite. j'ai l'impression qu'il faut une première manip manuelle pour enclencher le système a+
  6. pas mal comme programme, sauf s'il faut aller chercher les pizzas.... @+
  7. merci pour ce passionnant débat. j'ai fait mon choix et ai pris l'offre audi pour 1750€. pneus conti (en 215)qui me semble plus silencieux que les michelin d'origine ( 235). je suppose que la largeur y est pour quelque chose. bonne journée
  8. le VCDS c'est quoi??? et je n'ai pas trouvé dans les paramètrages. je n'ai pas les matrix mais les lumières automatiques
  9. tout est dans le titre... je n'ai pas l'impression que le Q3 bénéficie de cet equipement. me gourre-je??
  10. pas trop d'accord avec Kiki du 33. tu peux rouler avec des pneus été en hiver en allemagne tant qu'il ne t'arrives rien. mais en cas de pépin, si tu n'es pas équipé, tu te fais "allumé". donc a partir du 1er novembre je mets les pneus hiver pour être tranquille en passant la frontière.
  11. de préférence en tongs...le string des pieds....
  12. rien a rajouter...
  13. mais ce qui compte c'est ce que toi tu fais....
  14. +1 et chaque jour, je me félicite d'avoir tout de suite commandé. la seule question sans réponse, dans 8/10 ans, quelle sera sa valeur??? encore vendable??
  15. merci pour vos réponses!! toutes les options sont présentes. - à Aix, le thermomètre peut aussi descendre sous les 7° - les 4 saisons... oui mais.....le débat est loin d'être clos.. - quant au démontage et remontage annuel, le risque d'abimer les pneus et le coût plus élevé sont a prendre en compte. donc je vais me renseigner chez mon fournisseur pour des roues complètes et pour le changement hiver/été, il me demande env 15€. c'est vrai qu'il y a bcp d'offres sur le net mais également quelques gigolos, donc prudence. @+ et bonne journée
  16. bientôt l'hiver.... que mettez vous comme pneus sur vos Q3??? taille, marques... c'est vrai qu'il y a l'offre audi en 17" mais elle est un peu salée.... merci
  17. oui, comme vous dites... sauf que le jag est un vrai 4X4, avec tous ses inconvénients en poids et...en malus et quand même plus cher qu'un Q3. je ne regrette pas de l'avoir éliminé de mon choix. @+
  18. c'est vrai que l'herbe est toujours plus verte dans le pré du voisin....
  19. merci Olivier
  20. et la capacité du coffre reste la même?? merci
  21. tu as déjà essayé jusqu'à la panne sèche????
  22. avec le 35 tfsi peut être mais le 40 est un peu plus gourmand.....
  23. mazout a mon humble avis. avec l'essence tu peux enlever 200km....
  24. moi aussi
  25. dans ce cas, tu compenses le surcoût des pneus en 18 sans problème.... de mémoire, je crois qu'audi demande 1700€ pour les 4 pneus en 17"...... je ne sais pas encore si je franchis le pas...
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