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bretzel

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  1. bretzel
    pas d'accord je ne discute pas tes chiffres mais c'est ,en premier, le petit commerce de campagne qui souffre et disparaît et j'en ai vu disparaitre....car chaque petit élu voulait sa zone commerciale...et c'est le même qui vote maintenant des subventions pour l'ouverture d'épicerie sociale dans les petits bleds.... fin du H.S.
  2. bretzel
    si vous pouviez eviter de faire de la pub pour amamachin, ce serait bien!! c'est Noël!! a plus bonnes fêtes...
  3. bretzel
    je rejoins Xedix, T.O. virtuel cockpit, j'ai pas les matrix mais les lumières assistées ( au début, parfois, il faut aider un peu en mettant les feux de route et ensuite la voiture gère comme une grande)l'attelage pour emmener les vélos. la finition design luxe incorpore déjà pas mal d'options et ça me suffit. ( le freinage d'urgence déroute au début et le ligne assist, parfois, demande de tenir le volant alors que je ne l'ai pas laché...)
  4. bretzel
    dans le coffret "offert" par audi pour l'entretien, il n'y a rien pour les sièges?? mais je crois que c'est que pour l'extérieur. quant à moi, je l'ai mis de côté, ayant le flemme de déchiffrer et traduire.
  5. bretzel
    je vais venir au pays basque au printemps pour confirmation....... de la fermeture
  6. bretzel
    peugeot faisait construire pal mal au Brésil, non ? après le marché américain c'était plutôt la Bérézina ( si je peux me permettre) à chaque fois pour les françaises pour changer de sujet, moi c'est la fermeture du coffre qui pose problème à ma femme :" mais, j'ai appuyé deux fois!!!!". et là, j'arrive, tel le sauveur, et d'un appui, je ferme le coffre et la voiture. bon, faut dire qu'elle n'est pas trop grande, ceci expliquant, peut être, cela.....
  7. bretzel
    et les français, ils font construire ou Christo???
  8. bretzel

    Q3 Sportback

    bretzel a répondu à un(e) sujet de Mich34 dans Q3 / RS Q3 MK2 - (depuis 2018)

    NON, je ne demande pas de photos mais avais-tu eu l'occasion d'essayé le 40 tfsi pour avoir un comparatif avec le 45?? car je trouve que le 40 envoie déjà pas mal quand tu domines ou comprends l'accélération avec la dsg...et pour l'instant j'ai encore un peu de mal...
  9. bretzel
    s'cusez mon ignorance, n'étant pas concerné par le Complément d'Objet Direct
  10. bretzel
    près de 10l pour mon 40 tfsi en selection dynamique et des trajets rurbains ( idem, beaucoup de ville et petit trajet.)
  11. bretzel
    COD = Complement Objet Direct ????
  12. bretzel
    je viens d'avoir leur devis..... 750€ le mieux c'est de passer toi même en concession et de mesurer
  13. bretzel
    il vaut mieux dans ce cas choisir une voiture de catégorie inférieur avec une console plus petite ( la 104 n'était pas mal pour cela) car les deux sièges sont de plus en plus séparés...
  14. bretzel
    il y a aussi jadauto ou l'on inverse un ou deux fils dans la prise de diagnostic pour ne pas permettre le démarrage avec un pc... pour l'instant, je garde ma clé en poche et des que je m'éloigne un peu, la voiture s'arrête.
  15. bretzel
    et ça coûte combien ce blocvol??
  16. bretzel
    ou voir sur le site d'audi, les véhicules dispo immédiatement....
  17. bretzel
    d'avoir une usine a gaz dans son moteur.....
  18. bretzel
    j'aimerai également comprendre lorsque j'appuie sur la touche téléphone sur le volant, il ne me propose que les derniers numéros appelés et pas tout mes numéros que je ne retrouve qu'en passant par l'écran central et l'icône contacts. merci
  19. bretzel
    psst!!! Christo, c'est une hélice pas une étoile... bonne journée
  20. bretzel
    et pourquoi dans ce cas changer de référence??
  21. bretzel
    téléphones a un concessionnaire mais je crois deviner la réponse. leur but n'est pas de recycler mais de vendre même s'il faudrait rapidement changer de mentalité.. @+
  22. bretzel
    tant mieux pour toi....et pour quelle consommation??
  23. bretzel
    +1 pour la boite, je crois que c'est plus une question de dosage de la pression sur la pédale. en boite mecca, je pouvais appuyer doucement, la voiture "suivait" sans problème. avec la dsg, je dois appuyer plus fort tout de suite sinon j'ai l'impression qu'elle ne sait pas trop sur quel pied danser et bafouille ses gammes. une bonne pression et elle part de suite dans les tours. les coups a froid, je ne connais pas. @+
  24. bretzel
    ça vous arrive d'être positif, un peu...?? parlez-moi de la différence de confort entre le Q3 et une a4 b8 par exemple ou des inconvénients ou avantages de la dsg par rapport à la BM, moi pour l'instant j'ai un peu de mal. la conduite , AMHA, est un peu plus pèpère qu'en boite mecca.. bonne journée
  25. bretzel
    c'est vrai que la dsg, c'est pas évident et un peu moins enthousiasmant que la BM
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