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severson

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Tout ce qui a été posté par severson

  1. Merci les Bridgestone RE050A me tentent pas mal! Et pour les acheter?? Vous prenez ca ou? Merciiiii
  2. Bonjour mes chaussettes etant bientot lisse et l hiver etant deja bien present, un changement de pneus s impose... Actuellement j ai toujours les pneus d origine sur le vehicule des michelinset je voudrais savoir ce que vous avez monte sur vos voitures et quelles satisfactions vous en retirez Je suis assez tenter bar des bridgestones c est ce que j ai toujours monte sur mes anciennes voitures mais le chassis du TT etant tellement rigide et les Bridgestonnes tellement dur que je me demande en terme de duree de vie ce que ca peut donner. Style de conduite plutot cool meme si j aime bien me faire plaisir de temps en temps mais vraiment tres peu... Merci de m aider pour mon futur achat
  3. Moi aussi il m interesse ce petit accoudoir! Mais j ai un TT 150 Design Edition et mon interieur est en tissu...Existe il en tissu ????
  4. Bonsoir J ai eu le meme souci avec mon A3 avec les memes symptones sur les memes rapports J ai cru que j allais tuer Audi sur un vehicule de 3 ans et 62 000 km Et la, pour une fois, une SOMPTUEUSE nouvelle : C etait la poulie du bout d alternateur qui est une poulie en plastique a 150E tout de meme qui c etait emvoye en l air Elle est relie sur la courroie des accessoires et ca te donne du jeu dans la direction assistee aussi Pour la verifier tu prends un tournevis aue tu passes en bout du cache de l alternateut et tu essayes de faire tourner cette petite poulie, si elle force, meme legerement, c est a changer car elle doit etre libre Je te souhaite que ce soit ça et non un embrayage Tiens moi au courant Bon courage
  5. Quelqu'un veut reprendre ce montage??? C'est dommage quand même, tu tenais le bon bout :furious:
  6. Hé bé...Pas cool :furious: Bon courage avec ta nouvelle voiture! On ne verra jamais le RNS-E dans un TT dommage... Mets une liste de tes pièces
  7. @gregase : Tu parles de quel adaptateur pour avoir le son dans les enceintes arrière??? Tu as une référence s'il te plait? Bon courage pour ton sifflement
  8. Salut à tous :coucou: Je suis sur Cherbourg, j'essayerai de venir à un des prochains rassemblement sur caen :bigsmile: A bientot
  9. severson

    Batterie se décharge

    C'est quoi un adaptateur pour avoir le son à l'arrière?
  10. Alors? As tu acheté finalement ce pare choc? Comment est il? Dis nous en plus :bigthumbup:
  11. 24 ans, bonus à 0.76 ( enfin il a subit la new évolution à l'échéance du 1er avril 2007 mais je sais pas ce qu'il est devenu ) TT 150 // 1000€ en tout risque à la MACIF avec franchise proportionnelle et remboursement de la valeur experte du véhicule + 30% en cas de sinistre rendant le véhicule impropre à la circulation :bigthumbup: C'est pas beau ça ? :eldiablo:
  12. Moi j'aime bien les tapis de sol :eldiablo: Tu peux monter dedans en chaussure de chantier :bigthumbup: Si c'est pas la classe
  13. Moi j'utilise un produit de traitement des visières de casques quand je pratiquais le sport automobile, Rain X, c'est une petite fiole jaune. Ca evite que ce soit gras, ça évite à l'eau de resté sur la vitre ( action déperlante ) et pis ça va bien :eldiablo: Mais y'a peut-être mieux...De toute manière il y'a toujours mieux
  14. Tu as tout fait en carbon super alors? Ou juste le coffre en carbon super et les vitres latérales en carbon " classique " ??
  15. Felicitations! Pour le traitement tu as opté pour quelle teinte?
  16. Après quelques petites réflexions, j'en viens à me poser une question : - Si tu colles ce pare choc sans les jupes... Ca va faire une sacrée différence de hauteur en vue de profil et donc TRES moche? Non?
  17. Quelqu'un va t il se laisser tenter? Car c'est vrai qu'il est trés beau ce pare-choc avec sa calandre single frame... :malelovies:
  18. Ok merci à tous pour vos commentaires Aprés un appel chez Audi, il me dise que c'est déjà une mauvaise reprogrammation car l'odb doit être reparamétré pour te rappeler au bout de 24 mois et non 12 comme c'est le cas sur le mien... Ensuite, ils m'ont indiqué que je pouvais pousser de 2 à 3 mois supplémentaires pour m'approcher un peu plus du kilomètrage de la révision sans pour autant abîmer ma voiture et " sortir des clous " pour avoir un carnet d'entretien au top :bigsmile: Donc comme tu as pu le préciser padawanTT, la vidange sera effectué au début de l'hiver ce qui ira tip top avec la saison :bigthumbup: Bon week end à toutes et à tous
  19. Ah l'enc _ _ é ! :bigsmile: Certes j'arrives à la périodicté annuelle de mon entretien...Il a était effectué le 8 Août 2006... Je fais quoi? Je le pousse un peu plus dans le temps pour m'approcher de mon kilomètrage correct pour la troisième révision ( 45 000 km ) Je risque quoi à pousser ma révision au delà d'une année ? Je reste toujours dans le cadre d'un suivi de révision complet correct ?
  20. Bonjour à tous, Ce matin, en mettant le contact de mon TT il m'a dit d'aller chez Audi dans 800km pour faire la révision ( ah le bougre !!! ) Etonné j'ouvre mon carnet d'entretien car je me rappelai que la prochaine révision devait se faie à 45 000 ( la précédente datant de 29 800 km ) Je regarde mon compteur et il affiche 38 500 kilomètres... Un souci dans la reprogrammation de l'odb suite à la révision qui aurait été mal reparamétré? L'huile est DEJA naze? On m'a parlé d'une sonde qui analyserait la qualité de l'huile dans le carter moteur? Bref... Vous en pensez quoi ?
  21. Hey hey merci beaucoup Unlimited, je m'en vais de ce pas voir avec les différents préparateurs ce qu'il est possible de faire pour mon tt :) Par contre, j'ai entendu dire que les concessions Audi le faisait aussi, de reprogrammer le calculateur, vous en avez déjà entendu parlé? On m'a parlé d'une concession Audi sur la Région parisienne... Info? Intox ?
  22. @ Dj Fun et Unlimited : vous m'avez abandonné ou quoi? :( @ autres : Personne ne sait pour la durée de garantie constructeur ?
  23. Mon TT est de janvier 2005, il a toujours été suivi chez Audi pour les deux premières révisions, d'ailleurs il totalise 39 000km aujourd'hui. Donc je en sais pas si je suis encore garanti chez eux, je m'en retourne à vous pour que vous m'éclairiez sur ce point. Qu'est ce qui peut pencher dans la balance dans le choix du préparateur dans la liste que tu m'as donnée...Car outre le souci de prix, ils sont apparement tous équivalent en terme de service... Quelle est le tarif de la Dump valve a changer avec la préparation? Et son numéro tant que l'on y est comme ça je vais la commander.
  24. Ah bon? Pas cool cette histoire...C'est validé par tout le monde? Bien que je ne mette pas en doute ta réponse Unlimited et que vu tes nombreux postes que j'ai déjà pu lire, je suis presque persuadé de la pertinence de ta réponse. Si je fais ça par un autre qu'ABT je l'ai dans la raie en cas de soucis moteur quelconque? :colere:
  25. Hey hey merci à vous! J'ai regardé un peu sur le net une reprogramation par ABT coûte dans les 1300€... <_< Ca pique les yeux! J'ai vu aussi que certains membres du forum le faisait par digiservices pour un tarif d'environ 50% du prix d'ABT Quels sont les différences entre ceux deux " préparateurs " pour que le prix en soit doublé chez l'un? Merci de continuer à m'éclairer dans ma quète :coucou:
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