Aller au contenu

Yohan330

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    436

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Yohan330

  1. Yohan330
    Oui niveau matos j ai tout. Bougie 10nm et vis de bobine 25nm me semble t il.
  2. Yohan330
    D accord du coup je vais peut être changer les 8. Je pense qu'elles sont d'origine, savez vous à combien de km il faut les changer? L'avantage c'est qu on peut le faire seul sans outils
  3. Yohan330
    Si le bruit ne vient pas de là alors je ne sais pas du tout Je vais leur demander de faire le tour des durites, je saurai samedi matin si c'était ça ou pas. Et pour ce qui est du défaut sur le cylindre 8, je vais commencer par purger les réservoir d essence au cas où il y est de l'eau
  4. Yohan330
    C'est l ancien propriétaire qui était de la bas. Moi je suis en Gironde, tout cet entretien à été fait avant mon achat donc à priori toit est bon. Mais ce cylindre 8 me fait me poser des questions
  5. Yohan330
    Je rectifie, 8 bougies en juillet 2021 à 75000km. 28.30€ l'unité chez Audi Gap
  6. Yohan330
    🤣🤣🤣 non elle n'a que 83 000km et les 8 bougies ont été faites chez audi à 72 000km donc pas de stress à ce niveau là
  7. Yohan330
    Du coup, est ce ça qui peut à très haute vitesse me faire clignoter le voyant moteur et afficher celui EPC, et lorsque je passe l'ODB j ai un défaut "raté de combustion cylindre 8"? Ce défaut ne revient pas en conduite normale. Verdict samedi lorsque j aurai récupéré la voiture après changement tamis/PCV/soupape/et du coup ce tuyaux annelé/et vidange bien sur.
  8. Yohan330
    J'espère aussi, et ayant tout enlevé 1 semaine avant pour souffler le filtre à air, il est possible que je l'ai abîmé. Il faut dire qu'à remettre c'est une vraie m...rde. Je vais peut être voir pour y poser une autre admission avec des cornets
  9. Yohan330
    Et du coup le voyant moteur qui clignotait passé 250km/h c'est peut être lié
  10. Yohan330
    Si c'est que ça alors c'est cool. C'est arrivé juste après une pointe assez importante...
  11. Yohan330
    La réf de la PCV 079103542E
  12. Yohan330
    Ooooh mais que vois je.... C'est commandé pour jeudi prochain en même temps que le rappel et la vanne. En espérant que cela soit bien ça
  13. Yohan330
    Superbe ces photos! Je vois que tu as aussi les freins aciers, tu as fait des modifications pour ne pas les voiler?
  14. Yohan330
    D accord je le ferai vérifier lors du rappel début Août et si c'est le cas ça passera en garantie
  15. Yohan330
    Merci pour vos réponses. Alors concernant cette aspiration lorsqu'on enleve le bouchon, c'est tout à fait normal, j'ai ça sur toutes mes voitures. Dans tous les cas je fais changer la pcv, on verra bien si ça vient de la. C'est vraiment lié à la pédale d'accélérateur, à peine j'appuie je l'entends
  16. Yohan330
    Justement je le fais début août avec pcv et clapet
  17. Yohan330
    Le ralenti est stable. Elle n'a que 82000km, pour la pcv c'est tôt non?
  18. Yohan330
    Alors le grand souffle c'est tout à fait normal, ce sont les turbos qui aspirent l'air, tu as une turbine à l'intérieur qui se met à tourner raison pour laquelle il ne faut jamais accélérer avant de couper ton moteur, ça coupera la lubrification de ces turbines. Pour ma part c'est un bruit qui va suivre l'accélération, qui est constant et différent du moteur, pas comme un dump valve, on ne peut pas dire que ça souffle. Elle part début août pour le rappel des tamis, vidange, pcv, on verra si ça se règle. Merci pour votre contribution c'est très appréciable
  19. Yohan330
    Alors c'est dès que je touche la pédale d accelerateur, même à peine. Comme une prise d air. J'ai démonté puis remonté la boîte à air au cas où, des fois les plastiques s'enfilent mal, je vais voir ce soir si c'est ça. Ça fait comme lorsque les avions poussent les gaz, c'est pas très fort mais on l'entend quand même bien et je ne le situe pas. A part la prise d'air je ne vois pas.
  20. Yohan330
    OK donc sur l'historique d entretien j'ai cette ligne décrite ci dessus puis vidange huile de pont au même kilométrage puis à 75000km huile coupleur 4×4, c'est la que je ne comprends pas.
  21. Yohan330
    Bonjour J en reviens à la vidange de la boîte. Concernant ma Rs6 importée d'Allemagne, sur le suivi Audi que j ai demandé directement au concessionnaire, j'ai à 55593km ATF remplacée. Cela signifie donc que la boîte à été vidangé en Allemagne c'est bien ça? Et donc que la bas cela fait partie intégrante de l'entretien préconisé par Audi? Tous les 60 000
  22. Yohan330
    Merci à toi pour ton retour
  23. Yohan330
    Merci à toi. Je fais poser le 22 août le Hpipe supersprint, marque que j aime beaucoup car c'est vraiment de la bonne qualité. Et ensuite à voir pour la pose des downpipe Je garde toujours les silencieux arrières, je préfère avoir le contrôle des clapets en origine, sauf que la je les ai débranché. Et côté cata j ai pas vraiment envie de les reposer lors du CT donc autant les garder, mais c'est vrai que la voiture ne respire pas bien avec ça. Côté sonorité tu es satisfait?
  24. Yohan330
    Désolé beug avec le tel. Petit bruit bizarre lors des accélérations même lentes, bruit comme si un avion décollait, un souffle de plus en plus fort en fonction de la vitesse, je remarque qu il est lié à la pédale d accélération. C'est pas assourdissant mais ça me paraît anormal, comme une prise d'air. Avez vous eu ce même soucis?
  25. Yohan330
    Bonjour Romain, simple question, côté cata tu n'as rien touché? Tes downpipes viennent directement se boulonner dessus?
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...