Carla

Je ne dirais pas non à une TT RS Mk3 😂😂 Abuse pas pour le L5… 😂😂 Quoiqu’un combi pour parcourir le monde, j’adorerais 😍 @Gilloubigniou C’est Pierre C. (L’admin) que tu appelles Pierrot ? Je checke mes dispo de WE en mai, dans la semaine, histoire d’être sûre de ne pas être prise pour des répétitions.

@Deadpool57 Après avoir répondu plus tôt dans l’après midi à vos messages, je suis partie faire les courses et j’ai sorti la TT. (Histoire de la faire rouler 😂) Evidemment ce son, j’adore l’entendre… jouer avec les palettes au volant, la position de conduite, le côté cocon de l’habitacle, … c’est tout ce qui m’a fait aimer la TT. Mais il me reste la S1 que j’adore, et qui m’emmène dans mes aventures les plus folles 😅

Merci Oui plus de 10 ans...

Ca devrait pouvoir le faire. Ca passe par FB ? Je vais déjà revoir René d'ici peu... bon, ça fait 2 WE qu'on repousse un sortie locale 06 en TT à cause du mauvais temps

Gillou ! Ce sera aux alentours du CT que je passerai l’annonce. Ce qui est prévu fin d’année. C’est comme ça que je me le suis projeté en tout cas. Ca me laissera le temps de changer les pneus, je crois que je dois changer les durites de freins aussi qui présentaient des signes d’usure. Il me faut surtout du temps et la, jusqu’à cet été … ça va être improbable que je m’y attelle. Mais je n’ai toujours pas changé d’avis 😉

Oui 😉 Pas de soucis 🙂

Pourtant je te confirme bel et bien le contraire La puissance fiscale, comme sa dénomination l'indique, est utile pour le coût de la carte grise. A titre d'exemple, certaines petites citadines faisant 4CV (chevaux fiscaux) peuvent être de différentes puissances DIN... (je pense aux Peugeot 208, Clio, C3, ... qu'on retrouve en 68, 70, 75, 82, ... ch DIN = tarifs différents) En tant qu'assureur, sur le sujet (isolé) de la puissance du véhicule, c'est la puissance DIN qui nous importe et au besoin, on convertit la mention P.2 sur la CG (puissance en kW) en ch DIN.

J’admire tout le boulot que tu as fait dessus ! 😍

Vite non ... parce que j'ai d'autres priorités pour le moment et ça voudrait dire aussi, vendre la S1 (bien que j'y sois bcp moins attachée p/r à la TT, elle me convient) TT RS ou RS3... sauf que pour le moment, je n'ai aucune utilité de ce genre de voitures. Je vais au boulot à pied, je vis à 6/700m de la plage et de toutes commodités, ... je vais à Nice en vélo (parce que c'est un bordel sans nom d'y circuler)... Hormis pour la poser dans les massifs de ma région pour faire de la rando, c'est quasi la seule utilité de la S1 aujourd'hui.

C'est l'idée que j'ai dans le coin de ma tête @Bap33 Je rejoins ton avis sur l'électrique...

Pour le moment, c'est au dessus de mes forces de passer à l'hybride ... ne me parlez même pas de l'électrique ! J'suis pas prête @Bap33 C'est cette pression dont tu parles qui m'avait fait garder la TT dans le garage. Parce que des moteurs comme ça, c'est fini.

@Frix Merci Je suis sure, en effet, qu'elle poursuivra sa belle carrière de starleTTe dans le garage d'un passionné ! @"badboy" Meilleurs voeux à toi aussi Et en effet, c'est bien réfléchi, muri, ... @Gilloubigniou La vie nous ramène à l'essentiel, je sais que tu comprends @Erty J'ai pris du retard dans l'inspiration de ton parcours auto (que tu incarnes à mes yeux) et que j'adore @SIL ... avec le recul, je n'y ai pas vu de grandes difficultés, c'était même un peu l'évidence. Puis un jour viendra le tour de la S1, et à ce moment-là, j'aurai besoin de votre aide pour une super remplaçante @Bap33 C'est tout à fait ça. Merci

@Gilloubigniou Maintenant c'est chose faite Meilleurs voeux à vous TTous ! 2024 sera l'année où je laisserai s'en aller ma TT vers d'autres mains (passionnées, je l'espère). Cela va faire 11 ans qu'elle est dans ma vie et bien plus longtemps dans ma tête... je l'avais adorée dès que @Bic La Rasouille l'avait achetée en 2011. Je suivais les posts de Fabien à l'époque... jusqu'à ce qu'il s'en sépare. Malheureusement, à l'époque trop de voitures déjà à la maison, et c'est Mathieu (je ne me rappelle plus son pseudo ici, je suivais le forum VR6 jadis) qui l'achète... mais quelques mois plus tard, il me contacte pour me dire qu'il doit s'en séparer. Je venais tout juste de vendre ma TT 180, une semaine plus tôt. J'étais au travail, je me rappelle encore, quand l'info est tombée. Autant vous dire que j'ai perdu toute ma concentration, je ne pensais déjà qu'à ce V6. Je n'étais pas prête à réduire le parc auto ! C'est donc fin janvier 2013 que j'ai pris possession de cette TT qui m'a fait rencontré des personnes extraordinaires, dont certaines sont devenues des amis exceptionnels, ma famille... ( @The_Bibi @Co1k @Morgan ... et j'en passe.). C'est avec cette TT que j'ai ouvert le rassemblement des 10 ans du Clan TT que j'ai organisé en Auvergne en septembre 2013, mais aussi participé aux 20 ans de la TT au Castellet. Et j'en passe évidemment. Alors c'est avec le coeur lourd quand même que je prends cette décision. J'ai parcouru toutes les routes d'Auvergne derrière son volant, cette voiture était faite pour là-bas ! Et puis, j'ai déménagé sur la Côte d'Azur et suis devenue une vraie citadine. Bref, c'est une boite à souvenirs pour moi cette TT. Elle a été la star dans un magazine pour les 20 ans de la TT, elle a fait l'objet d'un bel article sur le site de l'automobile sportive et j'ai plaisir à la voir parfois citée dans les annonces quand les gens recherchent un exemplaire identique. Cela fait quasi 6 mois que je muris ma décision, la passion restera toujours dans un coin de mon coeur mais force est de constater que je ne l'utilise presque plus. D'une certaine manière, elle fait partie de ma vie "d'avant". Je ne la vends pas par contrainte mais juste parce qu'elle ne roule plus (2000km en deux ans...) Je me force à la sortir pour la faire rouler de temps en temps, mais la S1 est plus pratique là ou je vis, et je fais quasi tout à pied au quotidien, donc la S1 en daily quand c'est nécessaire est suffisante. Il me reste les moments ou je l'admire dans mon garage, les moments ou je l'emmenais chez Audi et maintenant chez RS CAR où elle est toujours complimentée de part son état. Mais il faut se rendre à l'évidence, posséder pour posséder, c'est pas mon truc. Elle va commencer à s'abimer si elle ne roule pas davantage. Et elle ne le mérite pas. La décision est prise et solide. L'annonce n'est pas encore passée, je vais commencer à retracer son historique déjà, voir ce que je peux encore faire dessus pour la laisser dans un état impeccable comme vous l'avez toujours connue. Mais voilà, le premier cap de vous l'annoncer (et d'en verser quelques larmes) est fait.

Merci les copains J'espère que vous avez passé de belles fêtes de fin d'année !

Tu es de retour en force J'ai adoré l'histoire !! Félicitations pour ton achat !

Tout à fait

Pas de vétusté sur le montant des réparations Comme le disait @playaz, tu auras ta franchise à payer si ton contrat en prévoit une. @Gilloubigniou C'est ce que l'on peut penser vu de l'extérieur... mais l'analyse de la sinistralité des clients est plus poussée, fine, ... et après, chaque compagnie a ses limites à ce sujet.

@Gilloubigniou J'vous lis quand même dès que j'ai un moment

Une page se tourne, mais j'ai hâte de lire la suite !

Les copains, s'il vous plait, on peut revenir dans le sujet initial Tous vos conseils sont précieux, reprenons dans l'entraide qui caractérise bien la section TT

@SIL Merci As-tu une photo de l'autre TT de Cars ? ... histoire de compléter la collection

Hello tout le monde ! Si cela vous intéresse... en tout cas pour vos moitiés, je vends ma veste Audi TT : ICI

Merci @Phil-du-lac Elle a bien dégourdi ses pattes en Haute Savoie cette semaine, pour finir dans le Verdon ce WE ! Elle est vraiment parfaite pour gambader

On matte la vue 💦💦 Bon WE les copains !