RS5/55

Un grand bravo enfin!!!!! mais si c'est pas indiscret il t'a facturé quoi exactement???

Oui mais depuis il aurait du la récupérer !!!.

"Aie aie je n'ai pas encore fini.... " Hello Michel que se passa? Le garage est fermé?. Une nouvelle entourloupe?.

Sur le fond, je te rejoins totalement Frédéric et je bave quand je regarde certaines émissions télé, M6 pour la citer qui fait souvent des sujets aux States. Un pays qui laisse libre cours à l'imagination des tuners fous et des modifs sans retenue. Parfois excessif il est vrai mais un plaisir pour les yeux. Nous c'est le bridage complet et ce n'est pas fini avec cette foutue Europe qui ne cesse de nous mettre des barrières. Ce qui est dommageable pour ce secteur d'activités (Tuning, créations, améliorations moteur etc...). En effet source d'emplois et je pense en particuliers à nos jeunes.

En tout cas vu le barouf, je n'oserai pas faire ce type de modif Il y a un proverbe qui dit pour vivre heureux vivons caché. En plus avec ce jaune tu as la totale.

Au deuxième passage, tu vas essuyer des volées de plomb

Mais quel est le nom et l'adresse de ce garage ?

Une autre option à laquelle on ne pense pas toujours face aux Allemandes Rapport qualité prix et surtout design. https://www.youtube.com/watch?v=BW0TWoJ2rAo

Si ça tourne au vinaigre, appelle Courbet, il adore ce genre de situation.

"Mais bon c'est surtout que je sais ce que j'ai je sais pas ce que je trouverais ... (dans quel état)" c'est exactement ça Sylvain, je sais pour t'avoir vu et consulter ton blog que tu es très précautionneux ce qui n'est pas le cas de tous les propriétaires. Quand tu fais une recherche sur les voitures avec un V8 atmo qui plus est provient d'une auto prestigieuse (Lambo) et 450 cv sous le capot (et oui certaines y arrivent), le choix est restreint. Les "petits" problèmes de la RS sont pour moi inférieurs à la qualité intrinsèque de l'auto. Et de toute façon que ce soit Porsche ou BMW pour ce qui me concerne et des véhicules que j'ai eu, elles ont aussi leur talon d'Achille. Maintenant je peux comprendre que si certains possèdent ce type d'auto pour tous les jours (boulot, sorties ect...) la situation est toute différente à court et moyen terme (kilomètrage, entretien). Nous avons le même modèle de la même année, en 2 ans 9000 kms pour un total compteur d'à peine 70000 kms. Alors lorsque je me suis posé la question sur un éventuel changement j'ai eu les mêmes interrogations que toi à savoir je sais ce que j'ai mais sur quoi je vais tomber?. Alors j'espère te revoir de nouveau lors du prochain rassemblement officiel des RS.

Bonjour à tous, alors malgré la situation actuelle donnons un peu de couleur à ces moments sombres et puisque les fêtes approchent, le thème que je choisi sera: "Votre belle sous les lumières de Noël" Pour ma part, je vais vous abandonner pendant quelques mois pour aller vers le soleil et les hauts plateaux Africains. Les connexions internet étant compliquées, j'essaierai de suivre ce post.

J'ai oublié pour Guy, il n'y a pas seulement le coup crayon de la ligne qui n'a pas pris une ride mais le moulin et quel moulin, un vrai plaisir pour les yeux

Marcel, les Porsche de la génération de la RS5 b8 il y en n'a à la pelle et pour moi surcôté. Dans les expos où sur la route le RS5 a un capital sympathie plus élevé. Avec mon ex 911 je n'ai pas aimé ce que renvoie ce genre de voiture, dans les rassemblements seuls les Turbos, GT2, GT3 ou RS sortent du lot. Je vais peut-être en faire bondir quelques uns mais je l'ai amené chez Porsche Velizy contre un chèque au bout de 8 mois d'utilisation. J'avais un œil sur une Maserati Granturismo 4,7 avec un fabuleux moulin mais le reste n'est pas à la hauteur d'une Audi. Me restait alors un dernier choix Godzilla (Nissan GTR) mais les diverses taxes et les contraintes de l'entretien m'ont ramené à la raison.

Bonsoir Sylvain, tu te rappelles par la messagerie je t'avais évoqué le désir moi aussi de changer de monture et de revendre le RS5. Je fréquente beaucoup les expos (avant Covid) et j'en n'ai vu des voitures aptes à concurrencer la RS5 et bien j'ai toujours trouvé un truc qui me faisait dire "laisse tomber" garde la. Maintenant, je me suis attaché à lui apporter des accessoires et des modifs qui font que pour moi c'est ma RS5 et qu'elle ne ressemble à aucune autre. Après la 911 Carrera 4S, le Z4 e89 bi-turbo BMW (largement modifié) j'ai trouvé avec ce RS5 l'équilibre parfait. Mais il est vrai que tu es beaucoup plus jeune que moi et que ton désir ou dilemne est tout à fait compréhensible.

Merci, ça sera fait dès demain et il va falloir être perspicace

Merci à tous pour vos votes en ma faveur mais bravo à tous les participants, ce n'est pas toujours facile de trouver la bonne photo sur le thème proposé. Et me voici donc avec la responsabilité de trouver le prochain.

Un vrai roman ton histoire Mais qu'y à t'il sur la facture ??? That is the question.!!???.

A voté Bonne chance à tous.

Donc demain c'est la fin de semaine Michel. Et il serait grand temps que tu y ailles pour avoir des explications avec le responsable.

Une saison qui prête à faire de beaux clichés

Bonjour Michel tu as déposé ton véhicule le 07/10, donc presque 1 mois et demi pour te dire qu"une pièce est cassée au niveau de l'arrivée du liquide de refroidissement!!!!. C'est peu et je ne vois pas le rapport avec tes soucis que tu nous a décris. Si tu la récupères bien en début de semaine avec une facture j'espère que celle-ci sera bien détaillée. On n'attends donc de tes nouvelles.

C'est bo mais tu vas être obligé de mettre les charentaises maintenant

En tout cas bravo pour le boulot

Salut Ju au vu de l'avant très peu de calamine on n'a vu beaucoup pire !!!. exemple la mienne.

En ce qui me concerne, avec la pose de ressorts courts et des élargisseurs de voies et ne pas oublier la transmission Quattro j'ai senti une vraie différence. Un gros kart scotché au bitume.