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piero
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Journée extra! Bien amélioré encore...1.31.95...super content. L'objectif 1.30 se rapproche. Une petite poursuite de GTR emmenée comme une brute, le conducteur, sympa au passage, avait des traj plus qu'approximatives, mais ne voulait pas laisser passer! :eldiablo: :eldiablo: un tour propre en 1.32 arrive.... :bigthumbup:
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Merci. Clair que Dijon est vraiment sympa comme circuit! Le freinage en bout d'ligne droite est terrible :hot: :hot:
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Non, suis pas là, j'ai une semaine de vacance sur toute l'année, et c'est du 5 au 13 donc sans moi les loulou :coucou:
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Aucun problème, une prochaine!! :bigthumbup:
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Merci Matthieu :bigthumbup: Je croise les doigts pour le temps!! :ange: :ange:
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Salut fred, Merci pour l'invit' mais du 5 au 13, j'ai ma seule semaine de vacance de l'année, donc soleil et farniente :jap: :jap: Mais je ne décourage pas de vous croiser un jour au bord d'une piste les zamis :bigthumbup: :bigthumbup:
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Bon...Dijon ce Vendredi 16 avec le Pisten Club, ça promet donc de grosses autos avec de grosses gachette, car c'est un club avec du trés lourd en général.... Vidéo à venir ce week-end. Objectif 1.32, voir 1.31....wait and see!! :eldiablo: :eldiablo:
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Audi RS5 : Photos & Informations officielles
piero a répondu à un(e) sujet de ALEXISP dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Tu te trompes Homer, jamais touché a la suspension de l'M3.... :bigsmile: -
m'améliorer moi dans un premier temps :bigthumbup: et ensuite peut-être que je mettrais l'arceau avant éventuellement.... :rolleyes: :eldiablo: :eldiablo:
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Audi RS5 : Photos & Informations officielles
piero a répondu à un(e) sujet de ALEXISP dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
je vends mon DKG homer si jamais. Voir lacentrale.... -
qq tofs....
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non, ça n'est pas par puissance mais par expérience de la piste. Aprés, chacun annonce ce qu'il veut donc bon....dans tous les cas, les choses se font naturellement. il peut y avoir des session pour auto non immat' par exemple.... Sinon, tu paies pour la journée ou rien en général, sur ce type de programme. En l'occurence, c'etait 180€ la journée, hyper raisonnable pour Dijon. Ca grimpe à 3/400 sur des clubs plus haut de gamme, avec de la scuderia and co, de grosses gachettes et au moins du nogaro, spa, ou Hockenheim ;)
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SI je viens en Alsace, c'est à l'anneau du Rhin, et c'est en GT3.... :bigsmile: :bigsmile:
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Je la reçois en Juin en remplacement de l'M3 :)
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salut, J'hésite a le faire sur la GTR, mais la GT3, je ne le ferais pas. Elle est trop ronde, ça va bien sur les autos assez futuristes je trouve.... merci quand même pour l'info!
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@erty: j'ai fais d'mon mieux!! :bigthumbup: @911: no soucy ;) @audidriver: j't'imagine bien avec un rictus en rentrant chez toi Jeudi soir......, trop fort!! :bigsmile: :bigsmile:
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Et puis si tu viens....faudra en profiter pour monter dans l'baquet! tu verras, on ressort avec le smile!! idem pour 911 of course... ;)
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C'est quand vous voulez, enfin, quand je suis à Dijon et que vous pouvez passer.... Audidriver est arrivé....2 minutes aprés je lui dis: "tu montes?" 3 minutes aprés, on bagarrait avec les CSL et autres porsche :bigsmile: :bigsmile:
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encore un p'tit tour, couteau entre les dents.... :eldiablo: :eldiablo: My link
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Merci ... La première devait plus regarder son rétro que ses traj' et du coup était dans l'zig.....ça fout la pression quand un type commence a coller au train lol Sinon, effectivement, niveau traces, ça commence à rentrer pas mal, il est assez technique comme circuit avec du dénivelé et des parties pas évidentes, mais je l'adore car grosses sensations :bigthumbup: :bigthumbup:
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@H2G: je prends note, sait on jamais, c'est pas a coté de chez moi, mais si l'occasion se présente, je te fais signe :bigthumbup: @gabuz: oui, les CSL ne se laissent pas faire!! :eldiablo: Je suis a 260 au bout de la ligne droite, et on passe de 260 a 100 en 100 mètre à peu prés :blink: là, je freine assez tard, l'année dernière, je freinais avant le bandeau... Sinon, partie remise, je vais me faire bien 2/3 Prenois cette année :coucou: @gendy: merci Fred :coucou: Ca avoine pas mal, en tout cas, la tension d'une session de 25 minutes fait que t'en sorts en nage....
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La décélération est importante, en bout de ligne droite, on est a 260, et en 100m, on passe à 100 km/h....j'ai d'ailleurs bien reculé mon point de freinage, je freine juste aprés le bandeau, l'année dernière, j'etais bien avant. Ya rien à faire, la pratique fait qu'on s'améliore, et l'amélioration fait prendre plus de risques...faut juste tenter de bien jauger les 2, car sinon, c'est chocapic!! :bigsmile: :bigsmile:
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Merci! La qualité va grandement s'améliorer, le chargement n'est pas terminé ;)
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Merci Audidriver! Ca m'a fait plasir de te faire partager ma passion...un p'tit gars trés sympa, et qui n'a pas bronché, chapeau! Voilà 3 tours inboard, avec 3 passagers differents, dont audidriver en dernier! Journée superbe, l'auto est tres tres performante. Personne ne m'a doublé, c'est que ça va pas trop mal :bigsmile: :bigsmile: Suis en 1.33.10 sur mon meilleur tour, super content, etant donné que j'etais au mieux l'année dernière, en 1.34.90. Quasi 2 sec de mieux :hot: :hot: Une journée de rève avec le temps, les copains, les bastons, et des sensations d'anthologie... ENJOY!! GT3 Dijon Prenois - 3 tours
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La caméra est déja sur l'arceau!! :bigthumbup: :bigthumbup: