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piero
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Tout ce qui a été posté par piero
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Jantes a écrou central, idem carrera GT, ça calme!
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C'est un début! :bigthumbup: Et une 335d, c'est une superbe auto, sobre et tres performante :jap:
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Merci Pandaman! Allez, pour le plaisir, qualité dégueu car iphone mais bon....
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Pas con...ça n'sera jamais un harnais, mais en solution de secours, c'est pas idiot! Merci Sebeu ;)
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Déja fait :bigsmile:
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ah ah ah ptdr!! ça va finir en banquette qui vole et baquets kevlar ça!! :bigsmile: :bigsmile:
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Schroth ne fait pas pour E92 apparemment....vraiment dommage, le quick fit était parfait!!
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J'prefererais qu'tu mettes les CH avec les PS cup si ça n'te dérange pas..... :bigsmile: :bigsmile:
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Clair.... Bon, ben sinon, j'devrais les roder dés qu'j'ai l'akra, et les tester en Mars à Dijon si tout va bien. Suis vraiment pressé de voir la difference :blink: :blink:
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Moi aussi..... :bigsmile: :bigsmile:
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J'en suis pas là, j'te rassure, j'aime arsouiller mais j'me prends pas pour un "pylote" pour autant :)
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Ah.....bon ben on verra...maintenant, j'roule pas comme un essayeur pro, j'ai donc qq tours à tapper avant d'm'attaquer à ça :bigsmile: :bigsmile:
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c'est bien pour ça que j'les ai monté, car fadding et grognements sur l'origine au bout de qq tours... Sinon, pour les Boa, d'origine, j'ai 2 grosses arrivées d'air sur les freins, un système fait expres, on verra si ça surchauffe, mais ça devrait aller je pense, d'autant plus que lors de sessions pistes, je laisse refroidir périodiquement....
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Clair! ;) Vraiment hate de rouler cette année!!...
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Allez :bigthumbup:
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J'en ai un a vendre si ça interesse qqun....
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Je n'ai pas la prétention de dire que mon pilotage surclasse le freinage d'origine. Simplement, sur des petits circuits ou ça chauffe, l'origine ne tient pas. Et etant un vrai mordu de mécanique, je me suis fais plaisir avec ce kit Ap racing. Le freinage va être 3 fois plus endurant, plus efficace etc, mais je l'ai acheté pour mon propre plaisir, et non pas parceque je trouve l'origine pourri. C'est un gros plus, ça marche, c'est beau, et c'est moi qui paie....alors que demande le peuple??....
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'foiré!! :eldiablo: :eldiablo: J'te laisse pas rentrer demain alors.... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
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Montage demain!! :bigthumbup: :bigthumbup:
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Pati va m'trouver du PS CUP....vivement le printemps, suis chaud bouillant!! ('tain...faut que j'me calme, ça va finir dans la barrière ça.... :rolleyes: :( :( lol)
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Yo copain :bigthumbup: :bigthumbup: Bon ben te voilà "Audiste" dans l"'âme désormais :bigsmile: :bigsmile: Marche fort le CSL sinon, avec un bon coup d'volant, ça fait son boulot sur piste....une vraie guèrriere :eldiablo: :eldiablo: Welcome on board en tout cas ;)
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@popoff: un peu, c'est vrai.... :rolleyes: :bigsmile: Sinon, montage ce Dimanche. Je devrais recevoir l'akrapovic dans 2 semaines. Essai de tout ça en Mars à Dijon :hot: :hot:
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Elle est en annonce en tant que turbo, vendue par le proprio, je pense pas qu'il ai un quelconque interet a raconter n'importe quoi mais bon....
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ça fait tuning kéké, je deteste!....bcp plus homogène d'origine je trouve. :jap:
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Filtre plat sur RS4 V8
piero a répondu à un(e) sujet de piero dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
D'origine, l'RS4 B7 marche un peu mieux qu'un RS4 B5. Mais c'est pas une volèe!.....1/2 voitures de 100 à 220 à peu prés.