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moneyshift

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À propos de moneyshift

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    P'tit néophyte

Information de profil

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    Homme
  • Prénom
    Jean
  • Localisation
    Paris
  • Marque et modèle
    Audi TTS
  • Motorisation
    2.0 TFSI 306 ch

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  1. Apres avoir beaucoup hésité avec le gris daytona j'ai opté pour le noir mythic 😁
  2. Hello J'ai commandé la semaine dernière ce magnifique Q3 Sportback en 35 TDI (trop de malus sur les motorisations au-dessus), en complément de ma TTS MK3 phase 2. Livraison prévue début décembre
  3. C'est bon la concession m'a appelé, livraison mardi je suis trop content
  4. T'as trop respiré les rejets de ton mazout
  5. Perso je pense que si tu veux la garder longtemps c'est une bonne affaire. Le seul truc qui me gênerait c'est la décote à l'achat qui se répercuterait aussi à la revente. Si tu la revends dans plus de 5 ans tu t'en fous. Au niveau de l'usage tu risques rien.
  6. Sur le groupe fb "Audi TT exclusivement" ya un mec qui vient de poster sa TT RS avec des jantes audi R8. Tu peux jeter un coup d'oeil !
  7. Hello, T'as énormément d'options dessus, c'est cool :). Seul bémol les jantes, je suis pas très fan mais sinon elle est vraiment géniale. Félicitations !
  8. Je ne comprends pas à quel moment il est installé, et pour quelle raison ? C'est uniquement pour les TTS et RS ?
  9. Je comprends pas trop cette histoire de tracker ? J'ai commandé il y a 3 mois ! Je sais c'est pas grand-chose... Mais je suis impatient de nature
  10. Hello, Apparemment elle a quitté un dépôt de je sais pas quoi et est en route, PV des mines déjà réalisé. Du coup j'imagine que ça devrait être pour la semaine prochaine nan ? On veut pas me donner de date, c'est relou... Même le centre où elle était stockée je sais même pas si c'est en Allemagne ou en France. Bref je vais arrêter de me poser des questions et attendre sagement le jour où ils vont m'appeler.
  11. Merci beaucoup !! Par rapport à mon budget de départ, j'ai préféré prendre une voiture moins performante (je pensais plutôt prendre une M2 à la base) et payer des options au lieu de payer du malus... J'ai environ 12 000 euros d'options dessus. J'ai presque tout pris, mon seul regret c'est de pas avoir pris les inserts carbones. En regardant l'essai que t'as publié sur l'autre sujet, ça rend vraiment bien ! Malgré toutes ces options, ça reste moins cher qu'une TTRS de base. De toutes façons ça reste un daily donc pas non plus besoin d'avoir un monstre dans mon garage.
  12. Hello, Je n'avais pas osé faire un sujet spécifique, mais je me lance dans la présentation de ma nouvelle acquisition qui devrait être livrée la semaine prochaine. Une TTS, nouveau modèle de 306 chevaux en rouge Tango. Dommage le pack competition était pas dispo en France au moment de ma commande (j'ai l'impression qu'il ne l'est toujours pas d'ailleurs). Options : Étriers de frein peints en Rouge Brillant Freins à disque à l'avant (17" ECE), étriers de frein peints en Rouge avec monogramme S Chauffage de siège à l'avant Sièges avant réglables électr
  13. Ca justifie l'écart de prix selon toi ? T'as pas été trop tenté par la M2 ? On a un peu le même parcours (j'ai vu que t'avais une S1), passage d'une bombinette en boîte méca à la TTS s-tronic :D. J'ai une 208 GTI by peugeot sport que je vais lâcher à la réception de la TTS. J'habite à 4 km de mon boulot, je sors quasiment jamais de Paris sauf pour aller pister un peu à LFG. Et je pisterai plus avec ma voiture perso, c'est pour ça que j'ai préféré prendre une voiture très civilisée... Avec quand même de la puissance pour me faire plaisir. T'as déjà eu l'occa
  14. Plus homogène c'est à dire ? C'était un TTS MK3 ?
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