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moneyshift

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À propos de moneyshift

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    Jean
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    Paris
  • Marque et modèle
    Audi TTS
  • Motorisation
    2.0 TFSI 306 ch

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53 visualisations du profil
  1. C'est bon la concession m'a appelé, livraison mardi je suis trop content
  2. T'as trop respiré les rejets de ton mazout
  3. Perso je pense que si tu veux la garder longtemps c'est une bonne affaire. Le seul truc qui me gênerait c'est la décote à l'achat qui se répercuterait aussi à la revente. Si tu la revends dans plus de 5 ans tu t'en fous. Au niveau de l'usage tu risques rien.
  4. Sur le groupe fb "Audi TT exclusivement" ya un mec qui vient de poster sa TT RS avec des jantes audi R8. Tu peux jeter un coup d'oeil !
  5. Hello, T'as énormément d'options dessus, c'est cool :). Seul bémol les jantes, je suis pas très fan mais sinon elle est vraiment géniale. Félicitations !
  6. Je ne comprends pas à quel moment il est installé, et pour quelle raison ? C'est uniquement pour les TTS et RS ?
  7. Je comprends pas trop cette histoire de tracker ? J'ai commandé il y a 3 mois ! Je sais c'est pas grand-chose... Mais je suis impatient de nature
  8. Hello, Apparemment elle a quitté un dépôt de je sais pas quoi et est en route, PV des mines déjà réalisé. Du coup j'imagine que ça devrait être pour la semaine prochaine nan ? On veut pas me donner de date, c'est relou... Même le centre où elle était stockée je sais même pas si c'est en Allemagne ou en France. Bref je vais arrêter de me poser des questions et attendre sagement le jour où ils vont m'appeler.
  9. Merci beaucoup !! Par rapport à mon budget de départ, j'ai préféré prendre une voiture moins performante (je pensais plutôt prendre une M2 à la base) et payer des options au lieu de payer du malus... J'ai environ 12 000 euros d'options dessus. J'ai presque tout pris, mon seul regret c'est de pas avoir pris les inserts carbones. En regardant l'essai que t'as publié sur l'autre sujet, ça rend vraiment bien ! Malgré toutes ces options, ça reste moins cher qu'une TTRS de base. De toutes façons ça reste un daily donc pas non plus besoin d'avoir un monstre dans mon garage. J'ai énormément hésité pour la couleur. J'ai hésité pendant 2/3 semaines. Tout le monde m'a conseillé de la prendre en noir (j'ai toujours eu des voitures noires). Un de mes amis m'a dit très sagement que je regretterais plus le rouge en la prenant noire que l'inverse... Du coup j'ai succombé. Même si le rouge est ma couleur préférée, c'est un peu chaud à assumer et à apprécier sur la durée. Aussi je pense avoir été un peu influencé par les publicités où elle est presque tout le temps rouge ! Dernière chose avec le pack noir et les jantes noires, ça aurait fait un peu trop noir. Au pire des cas je ferai un covering si ça me saoule. Les photos dès la livraison :). Je m'inquiète un peu parce que ça commence à parler chinois du côté de la concession.... Depuis le début on m'a dit le 15, maintenant on commence à me dire que c'est la semaine du 15 "normalement" même si en fait c'était plutôt prévu pour la fin du mois... Bref, je verrai bien ce que ça donne semaine pro.
  10. Hello, Je n'avais pas osé faire un sujet spécifique, mais je me lance dans la présentation de ma nouvelle acquisition qui devrait être livrée la semaine prochaine. Une TTS, nouveau modèle de 306 chevaux en rouge Tango. Dommage le pack competition était pas dispo en France au moment de ma commande (j'ai l'impression qu'il ne l'est toujours pas d'ailleurs). Options : Étriers de frein peints en Rouge Brillant Freins à disque à l'avant (17" ECE), étriers de frein peints en Rouge avec monogramme S Chauffage de siège à l'avant Sièges avant réglables électriquement avec réglage pneumatique des parties latérales de dossier Détection de signalisation routière par caméra Assistant de changement de voie Audi side assist Assistant aux manoeuvres de stationnement avec système d'aide au stationnement Plus Caméra de recul Jantes en alu forgé Audi Sport en style 10 bras Y, Noir Brill., tourn. brill., 9J x 20, pneus 255/30 R20 Projecteurs Matrix LED avec clignotants séquentiels Feux de bifurcation et tout-temps Blocs de feux arrière à LED avec clignotants séquentiels Projecteurs Matrix LED avec clignotants séquentiels avant et arrière et lave-projecteurs Feux directionnels dynamiques Projecteurs à LED Lave-projecteurs Pack Éclairage Rétr.ext. régl., dégivr. et rabat. él., régl. j/n auto. 2 côt., y compr.abaiss. auto du rétroviseur côté passager avant Bang & Olufsen Sound System Audi smartphone interface Pack Style Noir Éléments d'équipement intérieur de couleur, peinture brillante Rouge Tango Cuir nappa fin avec estampage S sur les dossiers de sièges avant
  11. Ca justifie l'écart de prix selon toi ? T'as pas été trop tenté par la M2 ? On a un peu le même parcours (j'ai vu que t'avais une S1), passage d'une bombinette en boîte méca à la TTS s-tronic :D. J'ai une 208 GTI by peugeot sport que je vais lâcher à la réception de la TTS. J'habite à 4 km de mon boulot, je sors quasiment jamais de Paris sauf pour aller pister un peu à LFG. Et je pisterai plus avec ma voiture perso, c'est pour ça que j'ai préféré prendre une voiture très civilisée... Avec quand même de la puissance pour me faire plaisir. T'as déjà eu l'occasion de comparer les deux sur le forum ? J'aimerais bien lire, pour l'instant je lis ton topic. D'ailleurs ça me fait penser que je pourrais en créer un comme le tien, ça m'aidera à patienter un peu. Je pensais qu'il fallait attendre de recevoir la voiture pour créer un sujet :).
  12. Plus homogène c'est à dire ? C'était un TTS MK3 ?
  13. Niveau esthétique, sonorité et perf ? J'ai pas osé franchir le pas de la TT RS à cause du budget (je pense qu'à ce prix j'aurais ptete préféré une M2). C'est marrant que tu postes sur la TTS. ça me rassurerait un peu sur mon choix qu'un possesseur de tt rs porte un jugement positif sur cette tts. L'écart de prix est quand meme important je trouve. Dans mon esprit c'est un bon compromis.
  14. T'en penses quoi par rapport à ta TT RS ?

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