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OliveMPS
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as tu les ecopes de freins sur les triangles ??
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j'ai un ET de 37 en 19 x8.5, parcontre je suis repassé en 235 a l'avant pour pas que ça frotte. et c'est niquel
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Qui se fie au carnet d'entretien, n'ira pas loin.
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Facelift or not Facelift that's the question ?
OliveMPS a répondu à un(e) sujet de RS78 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
superieur, non, certainement pas. Mais je confirme que la gestion d'origine est pitoyable... J'ai beaucoup de mal a prendre cette auto en main en arsouille. Une fois mappée ,c'est un régal par contre. Pour avoir les deux en mains c'est le jour et la nuit. -
je viens de reunir mes femmes ,etes vous pour la polygamie ?
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Les deux étaient compatible, c'est marqué dans le descriptif produit
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Salut, comme d'habitude, poissard que je suis, mon boîtier ASR cb2 reçu il y a 2 semaines et que j'avais monté sur ma rs3 8v ne fonctionne plus. J'étais très satisfait de mon achat jusqu'au moment où j'ai voulu le monter sur ma rs3 FL. Je pense qu'il a cramé, ou que cette auto m'en veut, savez vous si il y a un service de garantie sur leur site. C'est tout en allemand et mes cours s'arretent aux Formules de politesse. Merci
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je ne vois pas le rapport entre un oil catch can et le probleme d'accoups ?? sinon, la reprog de boite peut fonctionner, elle est mal gérée d'origine.
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elle est terminée, je la recupere en fin ou debut de semaine prochaine. J'ai hate
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RS3 8V gris Daytona de Mimil Rs3
OliveMPS a répondu à un(e) sujet de Mimil rs3 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Je n'ai jamais autant roulé en RS que depuis ce confinement. Ça a du bon malgré tout. -
sors vite, tres vite !!!
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je n'ai toujours pas recuperé ma bleu, je suis legerement excité a l'idée de la reprendre. Je pense lui faire un covering complet en bleu satin mat pour préserver la carrosserie.
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[TUTO] Installation du module ASR CB2 de contrôle des valves d’échappement
OliveMPS a répondu à un(e) sujet de kojac38 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
je l'ai commandé aussi, j'attend de le recevoir. -
37000 la rouge et 15000km la bleu.
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je suis en 8.5" ET37 avec du 235 aux quatre coins. j'ai un bien meilleur ressenti qu'avec le 255 a l'av et le 235 a l'arriere. Et le rendu est plutot sympa.
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je n'ai rien eu, la caisse est reparable, les airbags ne sont meme pas sortis, mais j'ai coupé un poteau en deux et la caisse tournait encore, deutsch qualitat. elle est chez le carrossier la ,je la recupere bientot .
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un sanglier, puis un talus, puis un poteau... l'enchainement du diable, j'en ai pleuré et fais des cauchemars
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salut, vu qu'il m'est arrivé une "COUILLE" fin janvier (en majuscule parce qu'elle est pas petite)sur la bleue, je me détend sur la rouge avec de nouvelles roulettes.
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Impossible Raph, ça sous vire et pas qu'un peu. Faut travailler le châssis un minimum ou demander au train arrière de bien vouloir bouger son cul.
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v'la l'effet placebo, c'est totalement impossible ce que tu décris.
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tu n'as ni tort ,ni raison, bien au contraire...
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tu en donnes aussi et tu rajoutes de la confusion, toutes les BV n'ont pas forcement un différentiel.
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désolé, je ne met en aucun cas tes compétences en doute... Mais pour quelqu'un qui n'y connait rien, reconnait que c'est dur a avaler. Mais tes explications sont parfaitement juste si on fait abstraction de cette phrase.
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Pour te repondre, non il n'y en a pas, l'electronique gere le bordel, comme il peut, en bouffant de la plaquette pour transmettre le couple. savoir si il en existe en aftermarket, je ne peux pas te dire. Parcontre, erick 69, il va falloir revoir tes classiques, heureusement qu'il y a un differentiel dans les boites de vitesses ou pont, pour les simples propulsion, sinon on se déplacerai en crapaud à chaque virage.
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Voyant moteur RS3 8V
OliveMPS a répondu à un(e) sujet de jesusdemarrakech dans RS3 8V - (2015 à 2020)
tu mets quoi comme huile, ça peut venir du dephaseur aussi ou de son electrovanne de commande.
