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Max10
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A la recherche de la S5 ou RS5
Max10 a répondu à un(e) sujet de bartpop dans S5 / RS5 B9 - (2016 à 2024)
Il t'a pas dit combien lui reprend le concessionnaire j'imagine ... pour les céramiques c'est sur que l'on les exploite assez peu sur route au quotidien , mais venant d'une rs3 v 1 avec tous les soucis de freins que l'on connaît, c'est que du bonheur , la sensation d'avoir de vrais freins et gain de poid non négligeable sur le train avant. -
A la recherche de la S5 ou RS5
Max10 a répondu à un(e) sujet de bartpop dans S5 / RS5 B9 - (2016 à 2024)
Bonjour , le marché est compliqué en ce moment notamment sur les sportives malus payé. En tarif on voit de tout , de 55000 à 75000 , tout dépend de l'historique , équipement et surtout sur le fait qu'elle soit déjà immatriculé en France ( LA plupart ne le sont pas ), j'étais dans la même situation que toi il y a 1 an et ai fini pour avoir un bon model tres équipé par l'acheter en concession allemande et régler le malus 😥 Le tarif semble correct , d'ailleurs c'est sur cette base que je partirai pour vendre la mienne ( Je roule trop peu avec et suis en pleine réflexion ) avec même kilométrage, un peu plus récente, fin 2017 , avec les céramiques en plus . -
A la recherche de la S5 ou RS5
Max10 a répondu à un(e) sujet de bartpop dans S5 / RS5 B9 - (2016 à 2024)
Très jolie en rouge et plutôt bien équipée. Quelle configuration intérieure ? Finition carbone ? MANQUE juste les freins céramiques j'ai l,impression . Surveillés les craquements dans la direction , soucis connu , ils m'ont remplacé la colonne complète. -
A la recherche de la S5 ou RS5
Max10 a répondu à un(e) sujet de bartpop dans S5 / RS5 B9 - (2016 à 2024)
Bonsoir , tu cherches en sportback ou coupé ? -
Quasiment que des RS5 SPORTBACK en occasion ????
Max10 a répondu à un(e) sujet de Sank_ dans S5 / RS5 B9 - (2016 à 2024)
C'est la que je l'ai trouvée, effectivement 🙂 -
Quasiment que des RS5 SPORTBACK en occasion ????
Max10 a répondu à un(e) sujet de Sank_ dans S5 / RS5 B9 - (2016 à 2024)
Bonsoir , Je confirme le coupé est beaucoup plus confidentiel et compliqué à trouver si on souhaite une belle config . La sportback est bien évidemment plus pratique mais le coupé est quand même assez spacieux aux places arrières et coffre d'un beau volume . Propriétaire d'un coupé 2018 ( je ne voulais pas de fap ) , le véhicule ne passe pas inaperçu, chaque sortie se solde par des pouces levés et des approches et discutions. Les personnes soient reconnaissent le côté rare du modèle ou alors se demande carrément ce que c'est , pour la discrétion c'est raté. Après excellente voiture, moteur et châssis très vif, option quattro sport et DRC obligatoires pour se faire plaisir . A ta dispo pour échanger 🙂 -
Pas de démarrage sans clé ?
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Bonsoir , regardes mon profil, la mienne risque d'être sur le marché d'ici peu 🙂
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Je pense mettre la mienne en vente d'ici cet été a 40 K€ avec 52000 / 55000 km , j'ai l'impression d'être dans les clous .
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RS3 8V FL NOIR MYTHIC de MIMIL RS3
Max10 a répondu à un(e) sujet de Mimil rs3 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Oui , dans les cotes d'Armor, St Brieuc 🙂 -
RS3 8V FL NOIR MYTHIC de MIMIL RS3
Max10 a répondu à un(e) sujet de Mimil rs3 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Nous avons une f56 jcw a la maison , celle de mon épouse, avec la ligne interdite maintenant, le jcw pro a télécommande. Bonne voiture , karting avec un bruit de dingue , Après perso je trouve le moteur un peu mou , mériterait un petit stage 1. Mais elle n'est pas d'accord 😥 -
Bonjour Bubu, je songe à me séparer de la mienne d'ici les beaux jours . A ta dispo pour échanger 🙂 Bonne journée.
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Bonsoir , Les 3 mn d'écart je pense les avoir . Si les nouvelles plaquettes d'origine a 160 € sont silencieuses a très faible allure au freinage et ne grondent pas a haute vitesse , vais peut être partir dessus ( gros écart de prix avec les PFC )
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Bah ça fait pas beaucoup , de surcroît avec une conduite normale . Raison pour laquelle je pose la question si vous constatez une telle usure sur vos disques ? Merci Raphs3 pour le lien 🙂, je m'attendais à pire . Par contre se pose la question des plaquettes a prendre avec . Repartir sur des PFC ou les dernières plaquettes Audi. Ceux qui les ont ont ils des soucis de grincements ?
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Ok merci . Je compte les remplacer par ceux de la fl , quelqu'un connait le tarif ?
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Bonsoir , Mes disques avant ( les ronds avant ceux de la fl ) ont 30000 km et semblent déjà usés . Ils sont creusé approximativement de 1mn . Les plaquettes sont des z rated . Je freine normalement, pas de circuit . Constatez vous également cette usure ? Les z rated ne serait elles pas trop abrasives ? Merci par avance
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Bonsoir Donnes nous ton ressenti stp Suis passé sur les z rated à l'avant , silencieuses , beaucoup de mordant et elles supportent beaucoup mieux les gros freinages que les brembo HP 2000 qui avaient tendances à gronder Par contre beaucoup de poussières , peut être parce qu'elle sont récentes ? Bonne soirée
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Bonsoir , J'ai monté des hp2000 , bonnes plaquettes silencieuses mais supportent mal les gros freinages ( 180 à 100 ) par ex , un grondement apparaît , pas très rassurant. Je suis passé sur des PFC z rated , plus de mordant et plus de grondement surtout . Bonne soirée
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Merci beaucoup ! En fait j'ai récupéré les mêmes plaquettes chez Lambert Équilibrage au Luxembourg et ils m'ont mis dans la boîte une procédure manuscrite : 1/ un freinage costaud de 120 à 80 puis refroidissement sur 3 km 2/ idem 3 / un freinage costaud de 160 à 80 et le tour est joué. Un peu différent de ta procédure , alors suis un peu perdu , v le rappeler je pense . Pour la graisse j'ai pris l'habitude de mettre de la graisse graphite , ça fonctionne bien aussi .
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Raph53_64 bonsoir, Peux tu me donner la ref des plaquettes , 7856 ? Ou nouvelles ref 1266 ? Quelle procédure de rodage as tu suivi exactement ? Et immédiatement après la pose ? Enfin tu ne constates ni grincement à faible vitesse , ni grincement sur gros freinage ? Merci par avance 😆
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TTRS 8S - problèmes de frein
Max10 a répondu à un(e) sujet de Unlimited dans TT MK3 sportifs - (depuis 2014)
Merci ! -
TTRS 8S - problèmes de frein
Max10 a répondu à un(e) sujet de Unlimited dans TT MK3 sportifs - (depuis 2014)
Bonsoir , Tu aurais le lien pour une éventuelle future commande stp ? -
Bonsoir Geo35, Les PFC "ancienne génération" ont l'air top , j'ai malheureusement pas pu les tester , elles n'étaient plus fabriquees lorsque j'ai voulu me les procurer. D'autres membres du forum pourrons te faire un retour dessus . Il serait également intéressant d'avoir un retour sur les dernières refabriquees , toujours des PF C z rated mais autre ref et sans plaques anti bruit , à tester ,,, Concernant les brembo HP 2000 mon retour après 10000 km : plus de grincements , meilleures puissances de freinage et moin de dépôt de plaquettes sur les disques ( moins de risque d'effet de voilage du coup ) . inconvénient : bruit sourd sur certain freinage du au côté plus abrasif de la plaquette , rien de parfait ...
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TTRS 8S - problèmes de frein
Max10 a répondu à un(e) sujet de Unlimited dans TT MK3 sportifs - (depuis 2014)
Pascal bonsoir , Combien de kilomètres as tu fais avec ces plaquettes ? Quid du tarif ? Merci -
Bonsoir J'ai contacte Config racing , ils ont appelé leur fournisseur . Les PFC sont de nouveau en production mais ref différente sans plaque anti bruit , donc à tester ... Par contre ils ont que des bons retours sur les EBC yellow stuf , quelqu'un a testé ? Sinon ce jour j'ai fait monté chez Audi 2 ecopes qui dérivent l'air vers les disques avant , ça peu pas faire de mal