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Max10

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Tout ce qui a été posté par Max10

  1. Elle sort de révision, tu y retournes et il te règle le soucis
  2. Bonjour , même soucis que toi de manière aléatoire, à priori faut reprogrammer. Impossible me concernant , ferai remonter le stage 1 chez Audi France. Tu as les 2 qui dysfonctionnement en même temps ?
  3. Oui je confirme , avec les matrix tu restes en plein phares , c'est le faisceau qui s'adapte
  4. Il me semble que le fap est apparu en 2019
  5. C'est juste honteux à ce niveau de gamme , et la raison pour laquelle tu souffres d'inconfort , l'écart entre le mode confort et dynamique est très marqué sur la RS5 , idem S5 j'imagine.
  6. Bonsoir, félicitations ! 2018 , non fapee ?
  7. Étonnant qu'on n'en entende pas plus parler en France, ce moteur est assez diffusé également chez Porsche ( macan et panaméra )
  8. Tu n'as pas la suspension pilotée ? Sur une rs5 , en 20 pouces , mode confort c'est correct
  9. Bonsoir , j'ai mon approche ceinture passager qui fonctionne lorsqu'il a envie ... je m'explique il va fonctionner pendant une semaine puis reste bloquer pendant plusieurs jours . Avez vous déjà constater ce type de dysfonctionnement ? Peut être un capteur ou une réinitialisation ? Merci de votre aide
  10. Également Après chaque ouverture de capot il me semble , message niveau d'huile correct
  11. Vaut mieux ne pas être trop vague sur les consommables , rien que les disques arrières et plaquettes , chez Audi c'est 1700 € ... et on parle que de l,arrière la Moteur remplacer, peut être un lien avec le sujet évoqué dans la section rs4
  12. Bonsoir , oui propre ( sauf moteur poussiéreux ) , ils proposent une garantie ?
  13. Oui et en plus tu récupérera une garantie 🙂
  14. Clairement , la vente a un professionnel met à l'abri de pas mal de soucis possible avec un particulier
  15. Oui possible qu'il y est que 1000 € entre la reprise garage et son prix de vente , ou il bluffe un peu ... et dans ces prix tu trouves rien de comparable ? Fixé sur du rouge ?
  16. Les vendeurs sont en position de force en ce moment
  17. Regardes dans la section rs4 b9 , aux états unis quelques soucis sur les hauts moteurs , j espère que ce sont des cas isolés 😥
  18. Il t'a pas dit combien lui reprend le concessionnaire j'imagine ... pour les céramiques c'est sur que l'on les exploite assez peu sur route au quotidien , mais venant d'une rs3 v 1 avec tous les soucis de freins que l'on connaît, c'est que du bonheur , la sensation d'avoir de vrais freins et gain de poid non négligeable sur le train avant.
  19. Bonjour , le marché est compliqué en ce moment notamment sur les sportives malus payé. En tarif on voit de tout , de 55000 à 75000 , tout dépend de l'historique , équipement et surtout sur le fait qu'elle soit déjà immatriculé en France ( LA plupart ne le sont pas ), j'étais dans la même situation que toi il y a 1 an et ai fini pour avoir un bon model tres équipé par l'acheter en concession allemande et régler le malus 😥 Le tarif semble correct , d'ailleurs c'est sur cette base que je partirai pour vendre la mienne ( Je roule trop peu avec et suis en pleine réflexion ) avec même kilométrage, un peu plus récente, fin 2017 , avec les céramiques en plus .
  20. Très jolie en rouge et plutôt bien équipée. Quelle configuration intérieure ? Finition carbone ? MANQUE juste les freins céramiques j'ai l,impression . Surveillés les craquements dans la direction , soucis connu , ils m'ont remplacé la colonne complète.
  21. Bonsoir , tu cherches en sportback ou coupé ?
  22. C'est la que je l'ai trouvée, effectivement 🙂
  23. Bonsoir , Je confirme le coupé est beaucoup plus confidentiel et compliqué à trouver si on souhaite une belle config . La sportback est bien évidemment plus pratique mais le coupé est quand même assez spacieux aux places arrières et coffre d'un beau volume . Propriétaire d'un coupé 2018 ( je ne voulais pas de fap ) , le véhicule ne passe pas inaperçu, chaque sortie se solde par des pouces levés et des approches et discutions. Les personnes soient reconnaissent le côté rare du modèle ou alors se demande carrément ce que c'est , pour la discrétion c'est raté. Après excellente voiture, moteur et châssis très vif, option quattro sport et DRC obligatoires pour se faire plaisir . A ta dispo pour échanger 🙂
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