xhym

La titine en pleine campagne 😬

Pour le pistolet j'ai celui ci auquel j'ai souder un tube de 8exter sur la buse. La coquille j'ai pris sur eBay mais 25kg yen a trop lol il men reste un bon 20kg! Pour l'embout cava au top mais faut bien tordre le tube pour arriver à faire partout.

Pour info les flaps ont étés nettoyés a lultrason.

Salut à tous, Une "petite" révision après 10000. La titine avait besoin d'un bon nettoyage, donc pour résumé des travaux: Decalaminage à la coquille de noix. Déviation du deshuileur. Remplacement de la durite des caches culbu. Changement des joints de cache culbu. Changement des bougies. Tous les filtres / 5w40/gda nano. Restant à faire nettoyage et changement du vase d'expansion j'ai pas reçu la bonne référence... En plus, cale de 12 à l'arrière pour aligner la ligne de la voiture que je trouvais cassé par les jantes qui rentrait trop. Après 1000km fait depuis on voit nettement la différence! Que c'est bon!!!! Prochaine étape quand je reçois les durites aviation, remplacement de celles-ci et changement liquide avec rbf660. De tout l'historique jamais remplacé?!?! Étonnant! La prochaine grosse révision sera l'embrayage l'année prochaine, j' en profiterait pour coupe et ressouder de nouveaux flexibles souples sur la ligne. En attendant les jantes vont avoir leur cure de jouvence ! Bonne route à tous, que du bonheur cette mélodie 😍😍😍. Je voudrais ajouter un grand merci à GuiRs4, Merci mon pote !!!!

:):) O top Gui!!

J'ai bien mentionné faux talons pointes. Le vrai consiste à se remettre au point mort et appuyer deux fois sur la pedale effectivement mais le faux non.

Pourquoi l'usure de l'embrayage Daniel? Le but du coup de gaz en rétrogadant étant de synchro les vitesses de rotation boite/Moteur, l'embrayage s'en porte dotant mieux car pas de différentiel de vitesse entre l'un et l'autre? Non?

Bonjour à tous, Je me posais une question savoir si quelqu'un avait gratter sur le sujet. Pratiquant le faux talons pointes pour rétrogradage malgré un pédalier pas au top pour çà ou mes pieds qui bichent aussi c'est possible , je me demandais si certains (qui maîtrise la programmation) c'était penché sur le sujet du coup de gaz calibré au rétrogradage sur nos mamies? Les nouvelles font çà plutôt pas mal je pense notamment à la 911R ou même la M4 me semble t'il. Est-ce totalement farfelue de penser que c'est faisable ou pas ? Bonne journée à vous.

Merci Nico t'es au top, j'en ai profiter pour voir que tu avais eu le même soucis pour le cache batterie ;-) Je vais passer commande des pédales.

Salut à tous, Merci pour vos coms et oui pas de soucis pour les commandes :) mais il faut attendre comme dit Daniel la V2 après mise au point quand j'aurais fait le sablage, des ajustements sont surement à prévoir. @NicoGmbh: Pour les pédales tu les as trouvées où? Sur la Bay ou direct chez Audi? Après nettoyage elles avaient meilleurs mines mais ce n'est pas encore çà.

Coucou, Voici la pièce en vrai. Comme qui dirait y'a plus qu'à. L'ajustement du trou se fera en fonction de ce que j'ai besoin de débattement c'est pour cette raison que je l'ai prévu un peu plus petit.

Salut à tous, Comme promis voici quelques screen avant impression de l'adaptateur. J'attends vos retours, surtout pour ceux ayant déjà effectué le sablage à la coquille de noix pour me dire si je risque de rencontrer des difficultés avec mon adaptateur. Je dois vérifier le diamètre de mon aspirateur avant impression. Concernant l'angle j'ai mis 15°, avec les docs récupérées je n'ai pas pu trouver l'angle qu'il faudrait pour ne pas taper dans la rampe d'injection. @+

Salut Monstrozor, Tu as mis quoi comme liquide de freins? Origine ou autre? Merci d'avance. ;-)

Il semblerait effectivement, plutôt une bonne nouvelle pour toi Très belle!!!! Félicitations.

C'est magnifique quand on aime la mécanique c'est splendide !! Linge moteur af Corse est super j'ai pu grappiller quelque infos pour la fabrication du proto circuit que je suis en train de faire. J'ai pu accéder par mon boulot qui ouvre certaines portes. Merci ORECA 😉

Je mettrais des screens et photos de l'adaptateur et surement une V2 une fois moteur démonté plus adapté en fonction du comportement.

Si certains aiment la mécanique voici quelques petites photos sympa la semaine dernière ;-) Merci Toyota et Oréca!!!! Les photos suivantes seront avec le team AFCORSE.

Bonjour à tous, Préparation du décalaminage à la coquille de noix en cours. Procédure démontage/remontage ok Fourniture sablage : appro de la coquille en cours Fourniture lié au décalaminage : en cours. (Huile / GDA / joints ) Conception et fabrication d'un adaptateur style BMW pour ne pas en faire partout : en cours. Si des intéressés, une fois mon 3D fini j'imprime en 3D (Résine polymérisé UV pas dépose fil) si certain en veulent dites le moi on pourra voir.

Idem 475km le dernier plein mais tranquillou en respectant. Sinon c'est 400-450. @Daniel concernant la reprog si c'est une flex c’est tout bénef pour le futur acheteur, non ?

C'est beau !

Salut à tous, Premier essai e85, 10l cette aprem jy vais progressivement. Je vois que certains ont testé en 50/50 Cad 30l/30l? Pas de souci particulier?Je voulais juste tester voir si ça changeait quelque chose j'ai fait 200 bornes aucun signe de quoi que ce soit. Je rejoins Daniel je vois pas trop la surconso, après pas assez de retour. La reprog flex sera faites après le décalaminage. Je suis attentivement vos retours sur les différents garage qui font çà. Ceux qui ont fait 50 50 sans reprog vous êtes stock?

Merci Daniel pour l'info 😉 J'irai dans une autre concession pour avoir un autre avis et pas m'arrêter à ce qu'ils mont dit je suis plutôt du genre méfiant.