rv_bzh

Merci. Il n'y a pas eu la Multitronic sur les a4 non équipées du quattro? Sur l'a6 c6 c'est aussi un du tiptronic?

Déterrage de topic Le 3.2 FSI semble être un moteur bien né à ce que j'en lis. A noter les problèmes de bougies et/ou bobine. Il n'est malheureusement pas très présent en occasion en bvm que ça soit en b7 ou b8. Il se trouve par contre un peu plus en bva...mais quelles bva ont été montées avec le 3.2? Certaines sont-elles à éviter ? Merci de votre aide.

Quel est l'étendu des travaux?

J'ai remplacé juste la fermeture de l'accoudoir avec cette fameuse pièce à quelques euros: https://www.ebay.fr/itm/AUDI-A4-B6-02-08-CENTRAL-CONSOLE-SERRAGE-DU-COUVERCLE-DE-ACCOUDOIR-NOIR-CACHE-/112570763243?hash=item1a35bd87eb Le souci c'est qu'elle ne résiste pas bien longtemps et j'en suis à une par an Quelqu'un saurait si une version plus résistante existe? Les petites pattes sur les cotés cassent à force.

Ci-dessous un lien intéressant pour savoir quelle huile mettre dans la transmission et le différentiel arrière: https://www.audizine.com/forum/archive/index.php/t-542798.html Il est écrit de prendre de l'huile à la norme GL-4 pour la transmission et de la GL-5 pour le différentiel. Donc pour la boite, on aurait: https://www.castrol.com/fr_be/belgium/home/car-engine-oil-and-fluids/driveline-fluids/manual-transmission-fluids.html https://www.redlineoil.com/mt-90-75w90-gl-4-gear-oil https://www.motul.com/fr/fr/products/gear-300-75w90 https://royalpurpledirect.com/max-gear-75w-90-synthetic-gear-oil/ (semble moins adaptée aux températures froides comme au Canada) https://products.liqui-moly.com/high-performance-gear-oil-gl4-sae-75w-90-2.html https://www.fuchs.com/de/en/product/product/8983-titan-sintofluid-sae-75w-80/ (pourtant spécifié GL-5, étonnant) Sinon, le bidon d'1l de G055 532 A2 (OEM donc) est à 27,54TTC (appelé aujourd'hui la concession Audi Echirolles dans le 38).

Hello LudoA6, je fais suite à ton message au sujet du code de la boite de vitesse: 01X, 02X... En fait, ces 3 chiffres+lettre correspondent aux 3 premiers de la référence de la boite de vitesse. Pour une GJW c'est 02X, pour une GVB c'est 0A3.

Hello, savez-vous chez quel fabricant on peut trouver l'huile de boite respectant les normes de celle préconisée: G055532A2? Je la trouve sous la marque VAG...mais à 30€ le litre...gloups! Merci de votre aide.

Merci pour ces documents et les références très utiles. J'y vois déjà plus clair.

Au top Sais-tu si je peux prendre la même référence pour le Torsen? Il me semble que la contenance est de 0.9L.

Méfie-toi...ils sont partout... Tu pourrais me dire ce que tu sors comme référence de jeu d'embrayage avec mon VIN? Je trouve celle-ci: 06B 198 141 BX

Pas de paranoïa spécifique C'est juste sur d'autres forum où j'ai mes habitudes on demande de ne pas laisser trainer ces documents. Etant nouveau venu ici, je ne connais pas encore toute les habitudes.

Je peux t'envoyer la photo de l'étiquette du carnet en MP? Car je ne sais pas où se trouve la référence code du pont.

Merci pour le lien BigBob! Je vais regarder cela avec attention car je dois changer mon embrayage et je voudrais être sûr que je commande le bon jeu. Si je comprends bien, le site en question me renvoit la description de mon code VIN. Et après je peux trouver dans ETKA toutes les références des pièces spécifiques à mon auto? Si je n'ai pas ETKA, puis-je te demander la référence des pièces?

Merci encore pour ton aide. Tu as raison pour la distinction des huiles. Je vais donc partir sur celle-ci pour la vidange de la boite manuelle: https://www.castrol.com/fr_fr/france/home/car-engine-oil-and-fluids/driveline-fluids/manual-transmission-fluids.html#tab_syntrans-transaxle-75w-90 Et celle-ci pour le Torsen et le différentiel arrière (ou pont) https://www.castrol.com/fr_fr/france/home/car-engine-oil-and-fluids/driveline-fluids/axle-and-universal-fluids.html#tab_syntrax-long-life-75w-90

Merci pour ta réponse. Donc le différentiel avant fait bien parti de la boite et se vidange en même temps. Vidange à part pour le Torsen et le différentiel arrière. D'après l'étiquette sur le carnet d'entretien, ma boite est une GJW. Comment savoir cela correspond à une 02X ou 0A3? Sur Audi.7zap, l'huile de boite serait de la G055532A2. Quelle huile Castrol serait adaptée? (prévoir 4l) https://www.piecesauto24.com/castrol/9037884 ou https://www.piecesauto24.com/castrol/9035598 Quand tu écris "pont" ci-dessous, tu veux parler du différentiel arrière? Merci de ton aide.

Bonjour, j'ai besoin de vos lumières pour mieux comprendre comment est constitué le système Quattro sur mon A4 B7 1.8T BFB boit manuelle 6 A ce que j'ai compris, il y a un différentiel avant, un différentiel central (le Torsen) et un différentiel arrière. Et là commence le flot de questions: Chacun des 3 différentiels se vidange, avec de la 75W90 GL5 ou de la 75W140? Est-ce que le différentiel avant fait "partie" de la boite de vitesse? Si oui, est-il vidangé quand on fait une vidange de boite? (à la 75W90 aussi) Quels sont les contenances pour chaque différentiel? (il me semble que le Torsen c'est entre 0.8l et 0.9l) Merci pour votre aide afin que je puisse y voir plus clair

Je me joins à ta demande, car moi aussi je suis New Be en Quattro Je cherche le même type d'infos pour mon A4 B7. De ce que j'ai compris, on a un Torsen, et par essieu un différentiel (avant et arrière donc). Il faudrait donc faire la vidange de ces 3 blocs si on veut réaliser une vidange du système Quattro. Mais j'aimerais bien une confirmation des pros Et aussi savoir quel type d'huile y mettre et dans quelle quantité.

As-tu pu tester ce garage? Ton retour m'intéresse. Je suis de Grenoble et je cherche un garagiste hors réseau Audi compétent pour une vidange Torsen et différentiel.

Bonjour, merci pour ta réponse, même s'il ne s'agit pas du même moteur Concernant le Trosen, il y a des engrenages, des frottements, une certaines températures...ça se vidange, car l'huile à vie cela n'existe pas. Ou alors on parle de la vie de la pièce bien entendu Pour le pont, quel type d'huile as-tu pris? Merci.

Je suis un peu étonné de n'avoir aucune réponse...est-ce qu'un modo peut me dire si j'ai bien posté au bon endroit?

En voilà déjà 2 envoyées par le vendeur en attendant que j'en fasse. Elle est avec ses jantes d'hiver.

Si jamais ces réponses existent déjà dans un tuto je suis preneur. J'ai trouvé des réponses partielles mais dans la rubrique A6. Merci encore de votre aide.

Bonsoir, Personne pour me conseiller?

Bonjour, comme précisé dans ma présentation, j'ai fait l'acquisition d'une A4 B7 1.8T Quattro Avant. Modèle de 2008 avec environ 165.000 kms. Ma première Audi et...mon premier Quattro. Je récupère la voiture le WE prochain et voudrais lui faire un petit entretien pour être tranquille lors de mes premiers longs trajets (et aussi parce que je suis maniaque avec mes autos ) J'ai bien un carnet d'entretien et quelques factures, mais pas assez détaillés à mon goût. Au programme: filtre à essence, à air, bougie, vidange LdR, LdF, boite, pont, torsen. Les pneus et freins étant en bon état, je pense que c'est une bonne base pour rouler l'esprit tranquille. Pour les bougies il me semble que les NG PRF6Q sont préconisées. C'est bien cela? Ou bien une autre référence? Au niveau de la transmission ça se complique...car comme je le disais, c'est mon premier Quattro. J'ai bien une trace de la vidange du Torsen vers 74.000 kms, mais je ne me souviens pas avoir une trace de la vidange du pont. Pour le Torsen, j'ai lu que qu'il fallait un peu moins d'1l, à prix d'or (+ de 100€ le litre) J'ai la référence suivante:G 055 145 A2 est-ce correct? Vous la prenez chez Audi, ou est-il possible de la trouver ailleurs à prix plus doux? Il en faut un peu moins d'1 litre ? Il faut aussi prévoir la vidange du pont, pouvez-vous me dire si c'est une huile 75W140 qu'il faut? Y'a-t-il une référence particulière? Combien de litres prévoir? Enfin j'ai lu qu'il y avait aussi un différentiel avant à vidanger. Exact? Si oui, pouvez-vous me dire où il se trouve? Et est-ce que la même huile que le pont peut être utilisée? Pour la boite, je vais mettre de la 75W90. Au moins qu'une huile spécifique soit préconisée? Dernier point, étant situé sur Grenoble, savez-vous s'il existe des garages indépendants sérieux pour s'occuper de l'entretien d'un système Quattro dans la région? Merci pour tous vos conseils et à bientôt PS: des photos arriveront dès que je l'aurai récupérée.

Bonjour, je mets à jour ma présentation car j'ai acheté ma première Audi...une A4 B7 1.8T Avant Quattro. Ma première Audi...et mon premier Quattro Je vais avoir besoin de vos lumières sur ce système car entre le pont, le différentiel et le torsen je m'y perds. Je vais créer un sujet là-dessus, pour avoir les idées claires. Merci de votre aide