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fredturbo

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Tout ce qui a été posté par fredturbo

  1. fredturbo
    je ne sais pas si les cardans pour les rs6 sont les méme que les cardan de A4/S4 4.2 quattro de 04/08 mais si c'est le cas je les est trouvé à 130 € frais de port inclu
  2. fredturbo
    belle pour sont kilométrage :race:
  3. fredturbo
    toujours aussi belle cette rs6
  4. fredturbo
    moi je dirait d'origine vue que c'est un départ lancé . Ont voie bien qu'aux début l'accélération est la méme malgrés la différence de poids et de puissance entre les 2 voitures ce qui est cohérant aprés a vitesse supérieur l avantage au moteur turbo compressé qui pousse plus fort a vitesse élevé par apport a un atmo (il y a quand méme 95 ch de plus pour la RS6)
  5. fredturbo
    perso je penserais à un silenblocs de triangle fatiguée à moins que les tien sois récent je ne sais pas si tu les a déja refait
  6. fredturbo
    bienvenue à toi parmi nous :up: pour ton probléme pas mieux mis a par peut être du fait que ce ne sois pas d'origine vérifié le branchement des phares si un fils ne s'est pas mis a la masse
  7. fredturbo
    un bruit comme ça peut aussi venir d'une rotule de direction fatigué à controlé aussi
  8. fredturbo
    ont devrait faire une section ou ne pas allez faire entretenir sont rs6 !
  9. fredturbo
    je dirais a la limite pourquoi pas une audi S4 en base et la monté avec une prépa S4/RS4 la ont peut avoir quelque chose de trés sympa dans ton budget
  10. fredturbo
    tu aurait du poussé un peut plus la porsche est donné pour 297 km/h juste histoire qu une porsche ce fasse doublé par un breack . les 500 kg de différance entre vos 2 voitures ont compté beaucoup dans le fait que la porsche poussé fort
  11. fredturbo
    À mon avis pour une prépa circuit il vaut mieux t orienté sur autre chose car sur circuit tu vas te faire doubler par des 205 super 5 et autre saxo (bien évidament elles n’ont pas le moteur d’origine sous le capot) Rs6 et très lourde comme tu l’as dit toi mémé même en lui offrant des éléments en carbon pour alléger au maximum la caisse mais là le budget ….. Avec un rs6 on peut tout faire par contre pour ça il te faudra être riche. perso si je voulais faire de la piste et prendre du plaisir moindre coup je m’aimanterait plutôt sur une S3 acheter 3 a 4000€ comme celle que l’ont à monter pour un client avec piston bielle forgé gros arbre a Cam gros turbo , gros injecteur ,gros échangeur et gestion programmable avec a peut prés 400 à 500 ch. et une caisse vidé tu as de quoi t éclaté et ont diras pour un budget d a peut prés 15000 € de préparation …
  12. fredturbo
    moi pareil des qu'il y a un bruit je sort dehors avec ce qu'il faut dans les mains . il ne faudrait pas que je rencontre quelqu'un parce qu il finirait direct dans un troue de 2 métres dans le jardin 2 kg de chaud par dessus rebouchage du troue et pas de dépot de plainte . Déja il ne vous est rien arrivée a toi et ta petite famille méme si c'est un traumatisme de savoir qu un étrangé est entrée chez sois . J'espére que tu seras bien remboursé . bon courage (il va faloir surveillé les annonce de piéces de RS6 sur leboncoin du coté de chez toi)
  13. fredturbo
    et temps qu'a changer les disque autent mettre des percés comme sur les version plus
  14. fredturbo
    allez remet nous une petit photo ça nous manque :malelovies:
  15. fredturbo
    moi je l'est toujours préférer avec ces jantes mtm :rolleyes:
  16. fredturbo
    Perso karcher pour enlever les poussières et sable boue qui pourraient rayer la peinture puis lavage a la main avec gant fait pour ça (pas celui de la salle de bain) avec le produit qui va bien. Puis séchage a la peau de chamois et enfin application d’une cire protectrice avec la un chiffon micro fibre. C’est un minimum pour moi après on peut y rajouté une décontamination de peinture entre 2 mais bon après on passe environ 4 h à lavé ça voiture juste pour l’extérieur
  17. fredturbo
    belle achat et superbe rs dans sa robe noir :race:
  18. fredturbo
    haa oui la elle mérite un petit lavage :MdrDevil:
  19. fredturbo
    s'il a passer les 250 c'est qu'il n'a plus le limiteur donc il n'est plus d'origine je pense que tu pourras allez jusqu'au alentour des 320 la prochaine fois :race:
  20. fredturbo
    perso je prendrais quelque chose comme ça http://www.silverperformance.fr/carbone-lorraine-liquide-freins-dot-racing-competition-p-3385.html et pour évité de ne plus avoir de freins qui est du au réchauffement du liquide de freinage qui fait gonflé les durites d origine il faut mettre des durites aviation comme ça plus de probléme de freinage
  21. fredturbo
    un 2 colonnes à ciseaux . nikel ça pour bossé
  22. fredturbo
    magnifique :malelovies:
  23. fredturbo
    haa oui effectivement ça passe l'envie de mettre une RS6 sur circuit ou de faire l'idiot avec .
  24. fredturbo
    si ça peut interessé quelqu'un j'ai une adresse pour des ponts pas cher du tout (entre 600 et 1000€) c'est une personne qui entretien les ponts pour ces client et lorsqu'il reprend un pont pour le remplacé par un neuf il révise et revend les ponts d'ou les tarifs attractif . il peut avoir des 2 colonne 4 colonnes ou a ciseaux suivant diras ont les arrivages . aprés il faut que je lui demande comment faire pour la livraison mais je pense que cela doit étre possible .
  25. fredturbo
    +1 tu va gagné ton temps et moins te prendre la tête
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