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ESS4

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Tout ce qui a été posté par ESS4

  1. Le circuit semble vraiment bien :bigthumbup: 1200km aller<-->retour + circuit .....en une journée c'est un peu trop pour moi ! (un week-enk c'était ok) Dommage :furious:
  2. @Arada: Superbe ton S2 :bigthumbup:
  3. La bleu est une magnifique S2 :bigthumbup:
  4. :bigthumbup: :bigthumbup: en plus y a quelques points communs avec la mienne....
  5. Finalement ta bête est prête :bigthumbup: :bigthumbup:
  6. Pourquoi pas,mais il me faut un minimum de temps :bigthumbup:
  7. J'ai vendu mes 8 pistons RS4 B7 pour un kit Movit 4 pistons 380mm... apparement j'ai bien fait vu ton compte rendu des freins GT2.
  8. Apporte moi la tienne :bigthumbup: Sinon la mécanique se doit d'être respectée ,c'est un de mes principes. A+
  9. Voilà mienne...vendue il y a 2 mois :furious:
  10. Pas reçu le MP <_<
  11. Mets des câles. :bigthumbup:
  12. J'adore ces BBS....
  13. Très belle RS2 :bigthumbup: Pourquoi devant disques pleins et derrières percés??? <_<
  14. Pas les mais l'écrou central :bigthumbup:
  15. ESS4

    RS678 en vacances !

    :eldiablo: :eldiablo:
  16. Après tout c'est cool que tout le monde trouve ça moche :bigthumbup: les RS4 full black seront plus rares :eldiablo: :eldiablo:
  17. Noir sur jaune c'est beau :bigthumbup: les photos ne rendent pas ce qu'elles devraient. Dites moi que ce RS4 est moche...
  18. Sur les Bimoto en 9.5X19 que j'ai sur mon RS j'ai aussi mit des spacers.... Sinon tu as bien fait de privilégier les MTM car les Mono Sportec ont toujours une tendance à voiler. Les BBS CH ou LM ne me déplaisent pas,au contraire... Le choix est vaste..... si je pouvais je changerais souvent :eldiablo:
  19. ESS4

    Recensement clan "Made In Italy"

    Vi auguro a tutti un buon anno 2008. Ciao Steve
  20. Je sais mais y a plus aucun espoir :bigthumbup: :bigthumbup:
  21. Tu n'as pas tort du tout, Franck :bigthumbup: mais des fois faut se fixer des limites... J'ai pleins de projets en tête et pas mal de rêves qui ont été réalisés mais ils en reste encore c'est certain. Je recherche surtout l'efficacité et au début quand t'es seul bhen c'est pas évident,alors tu jongles avec les pièces et à la fin tu trouves ce qui est le meilleur,notemment grâce aux forums. Je pense pas pas passer aux 3.0L plutôt fiabilser le moulin (bielles-pistons,coussinets,poussoirs hydro,soupapes sodium etc...) bref c'est pas pour tout de suite... @EvoS4: j'ai répondu à ton mail :bigthumbup: @laurent21: Mon vélo (un time carbone) va hyper bien,le coureur dessus lui se fait vieux :bigthumbup: A+
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