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ESS4

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Tout ce qui a été posté par ESS4

  1. Les barres anti-roulis H&R sont arrivées hier matin...pour la plus grande joie de ma fille (et de moi même :eldiablo: ) Mon projet touche à sa fin.... :eldiablo: :eldiablo: A venir: Kit freins AV 380mm 4 pistons (déjà trouvé :eldiablo: ) Kit Freins AR Movit 322mm (déjà acheté à repeindre) Mano T° huile digital (déjà acheté) Pour le fun dans le futur: Volant alcantara plus épais un fois le mien usé...
  2. Le Y d'admission cassé??? Sur un S4 il est en plastoc je veux bien mais sur le RS je suis surpris...ca vient de quoi?
  3. Certainement le joint du pare-brise qui est fatigué
  4. Ca viendra... :bigthumbup:
  5. Elles y sont mon ami....
  6. Je vous mets 2-3 photos de la prépa :eldiablo:
  7. J'ai aussi un filtre sport et niveau perf c'ets pas vraiment perceptible. Comme le dit la Durit, il y a un changement niveau sonore à l'aspiration mais en tout cas pas de changement de bruit de la ligne... Après le filtre sport il faut le nettoyer et l'huiler tout les 5000 km. A+
  8. Popoff met nous des photos qui mette en valeur le jaune Imola :bigthumbup:
  9. Les coffres US sont différents à l'emplacement des plaques de cadre,en europe c'est allongé comme sur cette S4 jaune :bigthumbup: Bonne chance pour ton projet :bigthumbup:
  10. C'est certain qu'une fuite d'huile c'est pas bon signe..... je pense que ton problême est là....
  11. Magnifique :malelovies: quand je vois ça j'ai les boules d'habiter en Suisse....
  12. ESS4

    retros alu

    Mexxx... il te faut changer tout le chassis du rétro.
  13. Alors ces photos :bigthumbup: :bigthumbup: en plus un bleu nog comme j'aime...
  14. ESS4

    retros alu

    Si jamais j'ai mes coques alu brossé à vendre :bigthumbup:
  15. Histoire de ce faire plaisir.... une petite photos en 20 pouces jantes S8 :malelovies:
  16. De ce que je sais je te conseille des jantes 9X 20 avec une dimension de pneus 245/30 et des Spacer 20mm ,un petit rabaissement n'est pas de trop (2 cm). Pas besoin d'élargir les ailes. Tu penses mettre quoi comme jantes? A+
  17. C'est plutôt rassurant que tes compression soient bonnes. T'as combien de pression turbo?
  18. ok alors contrôle tes compressions,tu verras de suite.
  19. J'ai des doutes... sinon tes turbos sont comment? Ils sifflent fort en pleine charge?
  20. +- 9
  21. 60 Cv est déjà un symptôme... Il faudrait contrôler les compressions de tes cylindres.
  22. 60CV c'est trop pour une fuite,comment sont tes culasses? Peut être une où deux soupapes fissurées.
  23. Ton garage a mit ton moteur sous pression afin d'être sur d'aucune fuite?
  24. Sortir les Recaro d'origine c'est simple,après les Recaro Pole Position sont pour moi les plus beaux :malelovies: @Bibendum: Niveau réglage tu as déjà tout étudié? J'ai cru comprendre que c'était délicat...
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