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lorenzo401

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Tout ce qui a été posté par lorenzo401

  1. 180 x 57 sur une 2003 phase 2 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. Bon commandé chez Audi le kit réparation 66 euros . le tube laiton qui vas dans le moteur coupé, sur le net 95 euros avec le port ha ha !!!!????? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. Gn008 pour beru le site vêtu est pas mal fait !!! Mais l'amperage est plus fort que pour les ngk ça pose problème ou pas ??? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. Slt quelqu'un aurait les ref pour les bougies de préchauffage pour moteur bfc de 2003 2.5 tdi , berru de préférence les amperages ne sont pas les mêmes 18 pour Berru et 5 pour ngk ??? J'ai du mal à démarrer a froid et aussi la taille de clef pour les sortir ??? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. Slt j'ai une fuite sur mon lave glace arrière, gicleur neuf ça a l'air de fuir dans le moteur mon gicleur tourne avec l'essuie-glace . Y a-t-il une pièce de rechange entre le gicleur et la sortie du moteur ???? Cherche vue détaillée et solutions merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. Slt pour un moteur bfc v6 tdi 163 peut on la brider au vag com ??? Il faut 2 plaques ( apparement même ref que pour le 1,9 )percées mais quel diamètre le trou ??? Faut-il mettre des joints devant et derrière les plaques ou de la pâte à joint suffit ???? De plus j'ai 2 petite fuites sur le haut de la vanne egr ???? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. Ok !!!! La vidéo je l'avais vu pas rassurant l'histoire, je mis remetterai quand il fera plus chaud 4 * ça aide pas Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. Slt impossible de sortir l'axe des deux bras de suspension avant en haut. Je voulais changer mes amortisseurs j'ai enlevé l'écrou tapé avec un marteau mis du w40 mais rien à faire et j'ai foiré un peu la tête de boulon de 16 . Si quelqu'un a une solution je prends ????? C5 2003 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. Slt j'ai à peu près le même souci avec un poste Audi concert à un CDD il cherche ne trouve pas et me met error , des fois il trouve marché un peu et me met random, j'ai essayé avec un cd nettoyeur mais ça ne change rien , il vas falloir ouvrir et nettoyer la lentille a l'alcool et nettoyer le tiroir autour pour cela il faut les 2 tirettes pour le sortir , si quelqu'un l'a déjà fait ???? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. En haut de la tige fixe torsadé du filtre, mais apparemment ca roule sans problème Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. Slt j'en ai vus à 30 euros les 4 sur le net mais où je ne sais plus ??? Aliexpress ??? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. Slt j'ai lu ça sur des forums d'où ma confusion, ???? Et mon interrogation, mais si vous êtes sur de vous je vais l'enlever merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. Apparemment la rondelle en cuivre est bien fait pour aller sur la tige de filtre, j'ai fouillé sur les forums avant et a l'intérieur du filtre dans le plastic il y a son emplacement !!! A confirmé par les Mécanos ???? Sur v6 tdi 163 cv
  14. Merci pour vos réponses 😄😄😄
  15. Slt ca peu servir ,après un mois j'ai retrouvé la notice d'origine , il y a un emplacement sous le volant !!!!! Mais en allemand pour moi pffffff !!!!!
  16. Bjr j'ai fait ma vidange sur mon v6 163cv 2003 et apres 1 heure d'attente il y avait 3/4 cms d'huile dans le filtre à huile, je n'ai récupéré que 4,5 à 4,7 litres d'huile est-ce normal ???? De plus la rondelle du filtre n'était pas présent sur la tige du filtre à huile ??? Moi je l'ai mis elle étais fournie avec le filtre bien ou pas ??? de plus j'ai acheté le joint de bouchon de vidange mais celui ci est certit sur le boulon de vidange ( il faut changer l'ensemble apparemment ??? Ou on peu le couper ????) merci pour vos avis
  17. Slt je voudrais connaître les manipulations pour accéder au boîtier confort sur a6 c5 2 plastic à démonter ect.... siège ???? Merci
  18. Ha oui j'avais pas vu !!!??? Sory Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  19. Bjr suite à ma vidange sur mon v6 tdi 2003 il restait 3/4 cms d'huile dans le fond du filtre à huile ???? Même après une heure d'attente c'est normal résultat environ 4,5 à 4,7 d'huile retiré ??? J'ai bien remis la rondelle en cuivre sur le haut de la tige du filtre en l'enfonçant un peu ,bien ??? Alors qu'il n'y en avait pas quand j'ai ouvert Et merci Audi de me vendre un joint de vidange alors qu'il faut racheter boulon avec joint certit sur celui ci , merci pour les réponses
  20. Pièces détachées chez vw narosse même patron Px de la main d'uvre 66 eur pour Seat 79 pour vw et 99 euros pour Audi inflation ????!!!!! Pour le même atelier
  21. Bon j'ai commandé sur auto pièces 24 après pas mal de recoupement prix super intéressant Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  22. Bjr ma clim fait un bruit de criquet uniquement quand je tourne le volant à gauche même très légèrement,bizarre ( ventilateur je suppose ??) une solution ??? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  23. Résolu pour moi avec un tuteur du scotch et une cordelette pour faire le tour de la languette et tirer côté conducteur pour la débloquer et l'attraper avec une pince plate , je comprends toujours pas comment éme est sortie de son logement mais mon capot est dur à fermer [emoji846][emoji846] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  24. Merci pour ta réponse 👍🏻👍🏻 J'ai démonté les roues pour voir les refs, les amortos d'origine sach 227000 kms il est temps de les changer il n'y a qu'à l'avant ou j'ai un doute sur les deux dernières lettres gb si j'ai bien noté 4 bo 412 031 gb j'ai un code 2k1 (suspensions renforce) sur l'étiquette de coffre et à l'arrière 4bo 513 032 d sur bonne référence j'ai 2 traits sur les ressorts avant un orange et un bleu ciel ???? Je ne sais pas à quoi cela correspond exactement il y a des b4 pas cher sur eBay mais je me méfie ( copie ou vieux stock ??? Merci pour ton site
  25. Pas grand monde sur le forum ???? Ou je suis pas au bon endroit ??? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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