Sympa sans la moindre touche de chrome, ça apporte de la sportivité.
Tu compte faire les vitres teintées aussi ? Et la reprog pour suivre...
Et est ce que la pose de ressort court est envisagé
(PS : demande à madame ou un collègue de te filmer avec le téléphone depuis le bord de la route, ça donnera déjà un aperçu vu de l'extérieur en roulant)
Sympa aussi la B9 en full Black
J'ai eu deux A3 noir en 9ans donc je ne voulais plus en reprendre tout de suite.
Mais qu'est ce que c'est beau quand c'est propre
Comme la RS4, la mienne est en Gris Daytona
Il faut encore que je la désigle de l'arrière, et après savoir si je met les anneaux en noir ou si je laisse en chrome
Les vitres teintées arriveront dans le mois aussi
J'ai ouvert le garage de la B9 mais pas le temps de finir j'ai un bébé qui a faim
Comme ca tu pourras voir la calandre RS4 (S-line) d'origine avec le pack Black
Audi A4 Avant B9 - 35 TFSI 150cv S-line Stronic7
Marque : Audi
Modèle et Gamme : A4 Avant B9 Facelift "S-line"
Année : 23/12/2019
Garantie : 23/12/2021 + 25/10/2022
Motorisation : 2.0 TFSI 150 Stronic7 (EA888 Gen3)
Kilométrage à l'Achat : 7966 km (18/01/2021)
Couleur : Gris Daytona
Modifications :
- Support Smartphone
- Enjoliveur de Serrure de Porte "A4" Noir
- Jantes 5x112 66mm 19" x 8.0" ET30 (MAM A5 - LDprestige)
- Pneus Hankook Ventus S1 Evo3 K127 en 245/35R19 93Y
- Vitres Teintées 30% Av et 95% Arr (GLASTINT)
- Suppression des Identifications "A4" et "35 TFSI"
- Protection Verre Trempé sur le MMI et le Virtual Cockpit
- Protection de la Batterie et du Calculateur
- Grilles de sorties de chauffage au plancher Arr
- Bouton de démarrage Start & Stop de la RS4
- Extension des palettes au Volant
- "Home Link" ouverture du portail et porte de garage
- Clignotants de rétroviseurs Dynamique
- Catback sur mesure (suppression des 2 silencieux Arr)
- Attelage démontable sans outils
- Filtre à Air Sport BMC
- Reprog chez BR-Performance à Lyon en Stage 1 (150cv 270Nm @ 235cv 400Nm)
- Reprog chez FredAutoSport en Stage 1 FlexFuel E85 (150cv 270Nm @ 240cv 380Nm)
- Reprog de la Stronic7 DL501 en Stage 1 + sensibilité de l'accélérateur + optimisation réponse rapide du Turbo
- Ressorts Court
Parfait la modif du diffuseur avec les doubles vraies sorties, si un jour tu as l'occasion de nous faire une vidéo du son de l'échappement en roulant
Car j'ai aussi une A4 B9 (en FL) 35 TFSI 150 et je compte faire cette modif après la fin de garantie en 2022
- soit changer le diffuseur pour une 2x2 sorties
- soit garder le diffuseur d'origine avec les 2 sorties plates et faire la suppression des 2 silencieux (mon frère est soudeur ca devrait le faire)
(faut que j'ouvre mon garage pour vous la présenter)
Merci Olivier
Je commence a calculer les futures modif en plus de la ligne, les fileté, les jantes, reprog etc...
Pour le réf. du diffuseur avec trappe pour l'attelage si un jour tu la trouve je veux bien mais t'as le temps vu mon timing :zen:
1er message sur AP pour moi :)
Au fait mon Cuni si tu as une liste des réf. OEM pour tout les éléments S-line :
- Pédalier Alu RS4 (Auto + Manu) - Calandre RS4 - Pare-choc avant S-line - Baguettes latérale S-line - Pare-choc arrière S-line - Diffuseur S-line nid d'abeille avec l'ouverture pour l'attelage (comme le tiens avec x1 sortie de chaque coté) - Becquet de toit S-line Compétition ou RS4 Je commence ma "Shopping List" pour l'an prochain pour une A4 Avant B8.5 en 1.8 TFSI 170 ou 2.0 TFSI 225