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Vince...

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Tout ce qui a été posté par Vince...

  1. Vraiment sympa la liste d'options. Je viens de me commander un VagCom v21.3.0 donc on verra ce que ça donne. Si jamais tu as d'autres infos n'hésites pas à les diffuser ici
  2. Vu que tu n'as pas remonté les vis sur la photos tu as bien plus que 12g de gagné Par contre ça apporte quoi réellement ? Gain, bruit, fiabilité ?
  3. J'étais en Michelin Premacy sur les 18" d'origine avec 9700km et maintenant je suis en Hankook Ventus S1 Evo3 qui ont 100km Pour le moment ça tient bien sur le sec, meilleur accroche en virage épingle en conduite sportive Je pense aussi que le 19 la rend plus stable dans la direction
  4. Faudra que je passe chez Audi un de ces quatres pour leur poser la question en fonction de mon VIN Mais il me semblais justement qu'il y avait eu du changement entre 245 et 255 suivant les années et A4/A5 B9 FL ou préFL On peux vite s'y perdre, et j'espère pas pour moi... Mais si quelqu'un avec une A4 Avant B9 FL peux me prendre une photo ou me donner les infos sur la pression préconisé en 245/35/19 je suis preneur
  5. Petite question à ceux qui on une A4 ou A5 B9 Vous pouvez me prendre une photo ou juste me dire la pression des pneus pour du 245/35/19 ? Merci
  6. Voilà pour vous rendre compte du rendu Av 30% Arr 85%
  7. Je devais faire la même sur le parking mais j'ai complètement zapé au moment de partir
  8. Voilà je suis protégé du Soleil (enfin surtout la petite derrière) Avant => Pendant => Après Prochaine étape : posé la céramique sur les jantes et faire un shooting photo dans les règles de l'art... (Et après la céramique carrosserie...)
  9. Et il ne t-on pas dit si ça avait une incidence sur l'installation du filtre BMC après et non avant la reprog ? Mais tant mieux qu'il t-on ajusté la carto
  10. Ce qui doit être sympa avec le 252 quattro c'est la reprog en Stage 1 pour 300cv
  11. Oui j'en ai toujours installé sur l'A3 et la 106 pour la remorque moto piste. Mais là sur la B9 faut que je regarde mais j'ai cru lire que c'est compliqué en 2nd monte avec le multiplexage Audi, savoir si faut un Audi ou si un Bosal/Westfalia peux aller aussi
  12. Je suis preneur aussi pour la version Break si jamais, car je vais bientôt changer mes aques d'immatriculation
  13. Moi c'est quand j'ai eu mon passage 106 entre mon ancienne A3 et l'A4. Quelle idée d'acheter un salon de jardin, 6 chaises et un BBQ. Heureusement un gentil monsieur habitant à 10min de chez moi avec un camion de location m'avait proposé de me prendre mon chargement et je le suivait, sinon ça retournait au magasin, fichues soldes...
  14. Merci pour les photos, c'est déjà plus clair... Comme ca je commencerais par démonter seulement un côté pour voir si le son est acceptable ou si je supprime les 2 directement Pour le diamètre je regarderais au pied à coulisse quand l'installerai les jantes
  15. Dis moi, je reviens sur ta modif de ligne : Est-ce que tu connais (ou quelqu'un d'autres) le diamètre des tubes d'échappement avant les 2 silencieux ? Et si tu as des photos de la ligne d'origine du dessous, ainsi que de ta modif de ligne ? Pour savoir si il y a des lignes droites pour couper et souder facilement (ou mettre des manchons) Comme ca je pourrais préparer la commande des tubes etc...
  16. Elles sont là... en attente d'une protection céramique Même teintes que la carrosserie
  17. @AL49 Merci pour la réactivité
  18. Je vais posé la question aux pro en France histoire de pas me faire chier à tout changer tout les 2ans, sachant que mon 1er CT est en 2023
  19. Merci beaucoup pour la vidéo Autant la reprog je vais attendre la fin de la garantie en 10/2022 mais la suppression des silencieux Et niveau contrôle technique ça donne quoi si on garde le silencieux intermédiaire ?
  20. Petite commande en cours chez LDp en 19"
  21. Elle est vraiment belle cette A5cc, la couleur est top, j'en avais vu une A4 en B8 FL avec le pack Compétition et j'en étais amoureux
  22. Sympa la puissance Dommage en effet pour le filtre ça aurait changé un peu la courbe, et pour la boîte faudra soit patienter soit aller voir BRp ou autres spécialiste des S-Tronic7
  23. Bon bah je crois qu'il est rentré tellement vite qu'il a du rater la sortie et venir soit en France soit en Allemagne
  24. C'est une bonne nouvelle ça, je repasse sur ton garage demain soir du coup Hâte de voir la courbes et ton ressenti Tu me diras le prix aussi stp ? J'hésite entre BRp, Shiftech, ou Fred Auto Sport pour un Stage1 fllexfuel e85
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