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nico7241

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Tout ce qui a été posté par nico7241

  1. nico7241
    Work in progress.... Nettoyage, ponçage des conduits de la culasse, et collecteur admission. Très compliqué, pas mal de produits utilisés vu le niveau de crasse.... Plus ou moins agressif. Les volets d'admission trempent toujours, car beaucoup de calamine, je ne sais pas trop quoi utiliser pour dissoudre le reste. Je sais que le nettoyant egr est pas mal, mais j'en ai pas sous la mains. Demain je vais chez Audi commander certains joints et le thermostat. Puis je finis le nettoyage et je remonte une partie de l'admission, et remplacement de la courroie de pompe HP. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. nico7241
    Un peu la flemme de faire le niveau, surtout que j'ai pas d'huile sous la main.... Je passerais un coup de soufflette et un rinçage comme je pourrais. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. nico7241
    AL49 c'est de l'huile qui passe? Je peu pas déposé les tuyaux ? Oui j'ai une bougie de préchauffage qui est morte, la n°2 Merci pour la photo Oui hier en déposant les phares et échangeur ça m'a libéré une telle place puis Avec un peu plus de courage que la vielle ba j'ai réussi à tout déposé et commencé le remplacement des Pièces. Le joint spy ma fait chier, j'ai du déposé le carter... J'ai pas récupérer beaucoup le LDR, peut-être 6L environ, y'a moyen d'en enlever plus que quel façon? Maintenant que beaucoup de durites sont déposé je peu pas trop mettre en pression... je pense que ce qu'il reste est dans le circuit de chauffage.... Il me faut encore de la force pour continué et tout remonter proprement... surtout les ajustages qu'il y a. Merci à vous [emoji2] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. nico7241
    Bon les travaux ont avancé, une belle merde sans rire. Vraiment chapeau à ceux qui l'on fait! Tout est démonté, et j'ai commencé à remplacer les galets. Je dois commander des joints manquant chez Audi, ce sera plus rapide, et un calorstat, car celui reçu n'est pas bon. Quelqu'un pourrait me dire ou est la bougie n°2? J'ai rien trouvé sur elsawin... Le circuit d'admission est bien sale, beaucoup d'huile partout. La prochaine étape est un déhuileur! Je vais devoir faire des rinçage du circuit de refroidissement, y'a de la rouille partout. Les durites que j'ai pu démonter seront nettoyer au karcher eau chaude, mais le reste.... Il y a un refroidisseur d'huile incorporé au radiateur pour la tiptronic ? Car j'aurais voulu laver le radiateur, mais 2 tuyaux reste dessus. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. nico7241
    Oui oui AL49 c'est prévu. Je remplace le bocal également on voit plus rien à travers. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. nico7241
    En démontant certains tuyaux de LDR, je me suis aperçu qu'il n'avait aucune couleur! On dirait de l'eau, Avec légèrement de la rouille. J'avais mis un produit dans le liquide y'a un an pour nettoyer le circuit j'ai l'impression que ça n'a pas fait le mal. Le peu que j'ai vu ça paraît propre, donc je vais pas rincer je pense.... Des conseils? Sinon je verrais une fois toute l'admission remontée pour rincer Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. nico7241
    Merci , au final j'ai du démonter pas mal à choses un peu comme la vidéo. Maintenant je galère pour vidanger le ldr, le collier est pas dans le bon sens... et pour virer le radiateur c'est compliqué, la partie du dessus Avec le verrouillage du capot veux pas ce défaire. J'ai tout feuilleté elsawin tout est bien expliqué mais ça veut pas... Je vais regarder les tutos du forum encore une fois, mais c'est chaud. Puis des fois seul, c'est pas simple. Je dit chapeau à ceux qui ont déjà fait le gros entretien de leur A6! Je le referais pas [emoji23] Surtout que dans 15jours je fais une reprogrammation sur mesure, Avec egr off, reprog pedale, voir ce que je peux faire pour le fap sans être embêté pour le CT. Je pense que repartira pour une cure de jouvence Si certains ont des conseils je prend tout. Merci pour l'aide du forum, cette section déchire vraiment. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. nico7241
    Oui comme tu dit AL49 question d'habitude sûrement. Moi c'était la première, j'avais pas Acheter le bon filtre, donc ça a traîné. Pour les volets, selon elsa, il faut démonter une partie des tuyaux d'injection et les tuyaux du refroidissement d'egr si je ne dit pas de bêtises. Je vais continuer le démontage et nettoyage. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. nico7241
    Oui c'est celui de droite il est pas encore démonté. Ba déjà j'ai un peu forcé pour le Y en alu alors la je crois je vais tout déposer... Je vais regarder demain sur elsawin ce qui est indiqué, car la je vois pas trop.... C'est bien plus compliqué de les moteurs agricoles.... pourtant c'est un peu merdique aussi ^^ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. nico7241
    Travaux en cours.... D'abord changement de filtre à gasoil, une belle merde je dirais, les tuyaux sont pas prêt de se faire la mâle. Puis démontage de l'admission pour nettoyage complet. Audi c'est bien donné du mal pour tout confiner. Par contre je bloque sur les volets d'admission, ils sortent comment? Déjà pour le Y en alu j'ai du déposer certains tuyaux de gasoil, mais la je vois pas.... J'ai sortie les fils de bougies également. Il faut déposer tout les tuyaux de gasoil et les tuyaux rigides noirs ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. nico7241
    Quelques Pièces pour occupé les vacances. D'autres sont rangées dans un coin, mais vont être montés. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. nico7241
    J'ai hâte de voir le résultat C'est phares sont top! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. nico7241
    Oui oui j'ai essayer décrire sous différente forme. Je vais réessayer plus tard ou voir si je trouve d'autre références. J'ai pas de souci pour l'instant donc à voir Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. nico7241
    Le code ne fonctionne pas hélas... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  15. nico7241
    Merci, je vais tester le code. J'ai bien trouvé l'emplacement ou codé dans le 19, mais vu ce que j'avais d'inscrit sur ma batterie je ne voyais pas quoi mettre. VA0 ça je m'en doutais, mais le reste .... Merci à toi Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  16. nico7241
    Je n'ai pas les numéros de série de la batterie... j'ai juste ça Je suis peut être une bi.... LOL C'est une varta silver dynamic 110ah 920a ..... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. nico7241
    Ah d'accord, oui c'est vrai je l'ai déjà vu cette vidéo, mais je n'y pensais plus, j'ai suivis le tuto de changement de batterie tout simplement. Merci à toi Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. nico7241
    Tu as réussi à coder la nouvelle batterie ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  19. nico7241
    Salut à tous, dite moi, les possesseurs de allroad FL vous avez déjà codé le changement de batterie ? Perso je ne trouve pas le calculateur 61 dans ceux installés dans le véhicule. Je le trouve dans motopropulseur, mais ça m'indique erreur de communication.... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  20. nico7241
    Joli boulot, je vois ce qui m'attend Tu la sortie et remis comment le joint spy ? Tu as l'outil pour le poser? Je vais voir comment je fais mais je déposerai sûrement la face avant, Surtout que je doit regarder un capteur de parking et un anti-brouillard qui bouge. Vu que je vidange le ldr.... Belle étape, au moins tu sais ou en est l'entretien maintenant. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  21. nico7241
    Oui assez grosse, car vu qu'elle n'a pas l'air d'avoir eu beaucoup de chose de remplacé par le passé, ça lui fera pas de mal et je compte la garder longtemps. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  22. nico7241
    J'en ai qu'une seule hs, et vu que je suis pas sûr du modèle, je préfère m'assoir sur le prix d'une bougie que les 6 d'un coup ^^ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  23. nico7241
    Oui c'est sur que niveau accessibilité l'A6 on a vu mieux, comparé à ma clio 2 [emoji23] Je suis d'accord qu'une fois devant les pièces vaut mieux les remplacer, que de ce taper une nouvelle fois le pc et radiateur à démonter, pour une pièce qu'on pensais en bon état. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  24. nico7241
    Commande passée sur oscaro. Plus qu'à attendre les vacances et attaquer la grosse révision pour l'A6. Vu que je n'ai pas de trace dans les factures d'un quelconque remplacement de courroies ou ldr. Certaines Pièces sont remplacées surtout en préventif pour vous? Je travail dans l'agricole, en général on remplace juste les courroies, les galets ou tendeurs c'est surtout quand ça fait du bruit, et la d'aller en cas de jeu ou casse LOL Les pompes à eau quand elle fuit. Du coup j'ai du mal sur mes véhicules à faire du préventif. Non pas qu'ils soit mal mené ou mal entretenu, je suis assez pointilleux là dessus, mais tant que ça fonctionne je remplace pas en général^^ Merci pour vos réponses et conseils Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  25. nico7241
    J'en aurais qu'un à changer apparemment, selon vcds Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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