montechristo98

Ah ok dans ce cas c'est utile effectivement

Je suis passé par EliteAuto qui commande directement à une CC du département du Nord (facture fourni par AUDI). Chez EliteAuto le gravage était en option et je n'avais pas retenu car trop chère à mon gout (+de100€). Et bien surprise à la livraison j'ai les vitres gravées. Encore mieux sur la facture AUDI 1 an d'extension de garantie alors que je ne l'avais pas prise non plus. ça m'a tellement (agréablement) surpris que je suis allé sur MyAudi et ...... l'extension de garantie est bien présente. Parfois j'ai du Q mais c'est trop rare :-)

Hello j'ai un châssis classique en jantes 18'' sur ma DL tu vas te régaler le confort est excellent et côté look ça en jette autant qu'avec 1cm de moins :-) Le seul truc surprenant dans ta config c'est d'avoir pris le hold assist alors que tu as une boite sTronic qui te permet déjà de ne rater aucun démarrage en côte et pour le stationnement en pente à moins d'habiter à San Francisco c'est pépère :)

Très belle configuration et j'ai hâte de voir des photos. Pourquoi n'as pas tu pris une finition DL + options (la DL a en série VC + caméra de recul) çà t'aurait couté au moins 1500€ de mois que la SL + options (sous réserve de l'accord que tu as eu avec ton CC bien évidemment) ?

C'est plus cher que 350€ car l'activation du VC dans le configurateur AUDI active d'autre options indissociables. On peut toujours parler des options utiles ou pas ça dépend des gouts et envies de chacun. Je suis informaticien de profession spécialisé dans les infras IT (systèmes, réseaux, télécommunications) un peu geek en quelque sorte lol ceci explique aussi pourquoi j'adore le VC. :-)

Le gravure des vitres est fait usine car sur ma DL livrée fin janvier je n'ai rien demandé à la commande, rien vu sur la facture AUDI et je l'ai :)

Pour le confort il existe une option top selon les critiques c'est l'Audi magnetic ride (amortissement magnétique avec calculateur).

Sur le site des accessoires AUDI sur le site officiel d'AUDI (France) il y a plusieurs modèles de pédaliers en alu quelques soient le type de boite de vitesse donc il y a plusieurs prix suivant la qualité. Après un OEM pris ailleurs (genre repro chinoise) ça doit se trouver à un prix qui défie toutes concurrences mais bon .... :-)

Le FAP c'est le Mal ça sur la batterie et tout le reste. Perso je le désactive régulièrement.

+1 Jlio le VC est magnifique, ergonomique, réactif, complet, et ultra lisible quelques soient les conditions. Côté fiabilité cette techno est éprouvée depuis des années sur le TT. Quand je repasse dans une voiture à cadrans je trouve un petit côté rétro et je comprends qu'on puisse les apprécier mais on est en 2017 que Diable !!! :MdrDevil:

Top caisse ! Look plus aggressif que l'A4 car l'A3 est plus compacte.

Hello Parmi les subtilités du configurateur AUDI sur interne si tu veux avoir le volant à méplat + palettes pour une DL tu commences ta configuration en finition SL, Tu choisis un moteur avec boite sTronic puis tu vas dans les volants sélectionner le volant méplat + palettes. Ensuite il te suffit de changer la finition de SL vers DL et Miracle !!! le volant méplat + palettes de la DL apparait et il est même sélectionné par défaut. Tu pourras même l'apprécier dans les photos d'intérieur :icon6:

Je suis plutôt ravi (et chanceux visiblement) d'avoir eu en monte 18'' des Dunlop Sport Maxx RT :race:

Un gain en aérodynamisme ou une optimisation de la fermeture du capot sont peut être à l'origine de ce qui parait à certain(e)s un "capot un peu trop long" mais aller penser qu'AUDI ne l'aurait pas fait volontairement quand on sait le nombre de maquettes qui sont réalisées, le soin qui est apporté à la qualité de fabrication, aux contrôles des formes et autre tests d'aérodynamisme au cours des phases de conception et de contrôle qualité serait très très très surprenant :-) Concernant les rétros extérieurs je confirme qu'ils sont plus lumineux aux extrémités qu'au centre. Là on peut penser qu'AUDI est pingre en économisant 2 ampoules par voiture et le top aurait été une LED sur la longueur du rétro.

Sur autoroute lors d'une pause avant de couper le moteur on laisse tourner une trentaine de secondes au ralenti pour surtout continuer la lubrification du turbo et lui éviter un arrêt trop brutal alors qu'il tourne encore très vite. En ce qui concerne le rodage certes ça ne peut pas faire de mal de ne pas surmener son moteur avant quelques centaines de km mais les pièces moteurs sont remarquablement usinées depuis pas mal de temps, il n'y a plus de reste de limaille et la qualité des huiles est excellente. Pour les plus jeunes je vous informe qu'il y a encore 35/40 ans on faisait une première révision/vidange dès 1000km. Aujourd'hui c'est 30000km en général sur un moteur essence ce qui montre à quel point les choses ont sacrément évoluées.

Salut Aucun bruit de plastique dans ma Design luxe et je n'ai pas l'option cuir étendu. La finition est remarquable. J'ai un 2.0 Tfsi sTronic et c'est ultra silencieux à l'intérieur de l'habitacle Comme disent les grands bretons "it's smooth" ! J'ai également l'audio B/O tu vas te régaler à patienter dans les bouchons parisiens (parole de lyonnais) :icon_lol:

Bonjour Voici quelques photos. Oui il protège bien le bouclier arrière lors du chargement/déchargement.Il est réversible moquette/mousse et peut rester en permanence dans le coffre si on le souhaite. Je l'ai acheté en option à 70€ me disant qu'un jour j'aurai des saloperies à jeter à la déchetterie ou mettre un vélo plié ou une poussette avec des roues bien boueuses dans le coffre :ripeer: On doit pouvoir le commander en concession ou peut-être sur le site d'Audi (ou un autre site).

Oui le soufflet du levier de vitesses est en harmonie avec la couleur de la console centrale et non de la sellerie ce qui est un peu dommage.

Il y a bien des tapis de sol devant et derrière qui se fondent parfaitement avec la moquette de sol. Pour le coffre j'ai pris l'option tapis de sol réversible pensant qu'il suffirait de le retourner. En réalité c'est un 2eme très grand tapis complémentaire à double face moquette/plastique mousse qui permet de recouvrir l'ensemble du coffre sièges AR baissés plus une partie qui recouvre le bouclier arrière pour éviter de l'esquinter lors du chargement :-)

Commandé chez le mandataire EliteAuto avec pratiquement 12% de réduction le 25/10/16 et livré le 28/1/17 soit 3 mois d'attente. C'est aussi bien qu'en CC car en fait ils se fournissent dans une concession française AUDI du département du Nord (59) mais chut ne le dites pas aux autres CC qui lâchent péniblement 6%. La facture est d'ailleurs une facture de la concession AUDI donc aucune chance de voir râler un garage AUDI le jour d'une révision ou pour faire jouer une garantie :ripeer: Concernant les vitres AR et lunettes AR elles sont très teintées (je n'ai pas le pourcentage de transparence officiel AUDI mais je dirais transparence de 10% voir 5% donc teintées à 90% voire 95%. Ça ne rend pas forcément bien sur mes photos faites dans un parking aujourd'hui (il flottait dehors) mais en extérieur elles ont un look bien sombre surtout avec le contraste de la carrosserie blanche. Assis aux places AR les passagers ne sont absolument pas gênés par le soleil tapant sur les côtés c'est donc idéal aussi pour le confort de nos petites têtes blondes et quand ils font coucou pour dire "au revoir" à leurs grands parents ces derniers sont obligés de se coller aux vitres pour les voir une dernière fois avant les prochaines vacances :icon_lol: :icon6:

Le Tfsi 190cv a beaucoup de couple (320nm dès 1500tpm) et même si c'est loin d'être une S3 elle procure de supers sensations avec de très belles accélérations et reprises (attention sur sol humide/mouillé le train avant a tendance à se dérober si on bourre trop en accélération lol). Le top c'est la boite sTronic qui rend la conduite très agréable. J'ai fait 500km d'autoroute à 130km/h de moyenne :ange: avec quelques pointes pour dépasser tranquillement et me faire plaisir pour 7,4l/100 ça reste très raisonnable.

Salut tous, Mon tour est (enfin) arrivé d'avoir ma belle A3 et de vous la présenter avec a lot of plaiz :-) Je disais donc dans l'objet A3 SB Design Luxe TFSI 190cv boite sTronic 7 blanc ibis, Opensky, lunette et vitres AR teintées, audio B/O pour les principales options. Que du bonheur. Pas de chassis sport ce qui procure un excellent confort et pourtant tout en conservant (selon moi) un look racé à souhait. Sellerie marron (ou brun châtaigne comme ils disent chez AUDI) j'avais flashé dessus au salon de l'auto à Paris trouvant ça très classe dans la plupart des modèles exposés, en plus sauf erreur de ma part on voit peu cette sellerie sur le fofo :icon6:

542km et je l'ai depuis avant hier. Les photos arrivent ;-)

Payé cash et sans un taux de crédit emprunteur c'est ça sinon c'est plus à cause de nos :meanie: les banquiers :-)

@Cristal comment calcules tu stp 350€ / mois car ça fait peu pour un véhicule que tu as du acheter environ 36500€ sachant qu'il en vaut 39000€ neuf dans ta config ? Tu comptes la revendre au bout de combien de temps ? 2 ans ? 3 ans ?