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greg283

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Tout ce qui a été posté par greg283

  1. greg283
    alors dernière news, merci staphidoo56, j'ai essayé la douille 12 pans et la peteuse cela a fonctionné sur 1 boulon....bon leur douille était un peu limite et sur les autres ecrous, ben elle tournait en mm temps que la tete! le garage a commandé 2 douilles et j'y retourne vendredi prochain pour finir les 2 autres...ça va me coûter une bonne caisse de biere...
  2. greg283
    ha ok merci , une solution "douce" de plus, je vais voir avec le garage PL a côté de mon boulot. .
  3. greg283
    une sorte de tourne a gauche?
  4. greg283
    on a de jolie route dans notre coin mike83340! !!!!
  5. greg283
    exact la 5w40 meilleure quand il fait chaud, plus on reduit les indices et plus c'est de la pisse.....castrol preconise de la 10w60 pour nos moteur.....bon a 80e les 5 litres c'est a réfléchir
  6. greg283
    staphidoo56, je n'ai pas bien compris. tu fais sauter la partie mobile? tu fait tourner la peteuse "dans le vide" ? jusqu'à ce qu'elle saute ou se bloque?
  7. greg283
    j'ai pas de marque ni de code dessus, l'emprunte ressemble a mcgard mais après échange avec eux ce n'est pas leur matos je n'ai qu'une lettre frappé au cul de la douille, rien d'autre.
  8. greg283
    laquelle? ??
  9. greg283
    les tetes d'ecrou sont nickel c'est la douille pour les sortir qui est hs j'ai essayé une autre technique aujourd'hui, celle de la douille a 12 pans.....ben dans l'os! ma tête d'ecrou tourne....elle est faite pour éviter ce genre de manip.....donc demain nouvelle technique si j'en ai le temps. ..mais on va y arriver, quitte a acheter le kit facom avec tire gauche ect.... en mm temps il ne m'en reste que 3 a retirer! !!
  10. greg283
    pour l'intant pas de dégâts mike83340 justement. ...mais là on va passer a la manière forte! sinon les freins couines moins qu'avant, alors peut être sont ils en train de se faire, mais c'est la première fois que cela m'arrive. .. je vous tiens au courant vendredi si cela a fonctionné! j'espère car ça commence à me gonfler grave, toute cette frustration... c'est a se demander comment font les voleurs! surtout en silence! on m'y reprendra plus avec ce genre de boulons, quitte a en racheter et garder juste la douille pour les assurances , mais bon j'ai pas des jantes qui sortent de l'ordinaire alors je devrais être tranquille
  11. greg283
    bon ben mon outil n'a pas marché. ..pfffff.. bon ben vendredi j'essaye autre chose, avant le perçage
  12. greg283
    beau travail!! mais alors les injecteurs sont dans un état. ...
  13. greg283
    commence a nous faire suer au ct et c'est pas fini...
  14. greg283
    Toujours le mm problème on le prends pour un ecrou classique et on sert! mais mm a l'arrière que je n'ai pas démonté, ils sont bien serré. ...je vais donc réduire la taille de mon outil pour pouvoir rentrer dans le puits des ecrous, on verra bien. sinon il me reste encore une solution pas encore trop barbare que le garage PL du coin m'a proposé
  15. greg283
    mauvaise nouvelle ce n'est pas des boulons mcgard, ils m'ont répondu ce matin...ce serait evo automotive..connais pas et sur leur site pas moyen de les joindre sauf pour commander! j'ai donc fabriqué un outil, mais comme je n'ai pas la voiture avec moi ( ma femme) je me suis basé sur un "ecrou" creux hydraulique que j'ai taillé mais la taille de l'ecrou en 27 ne passe pas !! pffff je vais donc le taillé en 17... suite au prochain épisode!
  16. greg283
    je ne pense pas que soit d'origine, j'ai la voiture depuis 1 an, il suffit qu'un des proprio en a installé car pas d'origine. .... mais ça fait suer! je les remplace par des normaux car pas de jantes extraordinaire!
  17. greg283
    bon bonne nouvelle, j'ai appelé mcgard et effectivement il t'envoie une douille en échange de l'autre et il faut bien la copie de la carte grise et une pièce dd'identité et une photo du boulon pour l'emprunte merci Jackson-ms, pas eu le temps aujourd'hui mais je leur envoie tout demain, on verra par la suite..
  18. greg283
    ok merci je les appels demain
  19. greg283
    merci 113, effectivement pressé car il me faut résoudre ce problème de bruit sur mes freins! j'irais voir en centre auto. merci Jackson-ms j'ai vu que l'on pouvait les joindre sur leur site, te souviens tu du prix?
  20. greg283
    ok merci pour tes conseils 113, on va développer tout ça cette semaine et si faut soudé on fera ça le week-end prochain je vous tiens au courant. ..
  21. greg283
    Hé non pas de numéro mais on va essayer le passage en force!
  22. greg283
    merci 113 mais le pb c'est que la forme du boulon antivol c'est casse ( celle qui te sert a enlevé les ecrous et que tu laisse dans la voiture! ) voir arraché. j'ai la douille d'un côté et un bout de ll'emprunte de l'autre...je vais me trouver une douille de 22 a 12 pans et la rentrée en force....sinon toi qui est soudeur, peux tu me dire,quelle precaution prendre pour souder au cas ou? débrancher la batterie est suffisant?
  23. greg283
    surtout que les boulons antivol en fonction de l'emprunte ne sont pas des plus costaud ! j'ai donc racheter 4 boulons normaux pour les changer, réussit sur 1 roue mais les autres ça va etre plus drôle! et les plaquettes qui grinces! bon j'espère d'ici la semaine prochaine le pb sera réglé! ça me fait c..r de payer 90e par boulon pour les enlever
  24. greg283
    en fait c'est le boulon avec l'emprunte qui est cassée, les écrous de roues sont intacts!!! il faut que je trouve une douille de 22 mais en 12 pans j'ai regardé au boulot on a que des 6 pans! va falloir que j'en achete une et que ça marche comme ça parce que souger un écrou me tente pas trop!
  25. greg283
    ha et comment les as tu viré? je viens de niquer l'ecrou....sur la 2eme roue,il faut que je vire les 3 autres. C'est du mcguard mais je n'ai pas de carte avec le num pour ravoir une empreinte. ... et surtout j'hésite a souder un autre boulon dessus car avec toute notre électronique, je voudrais pas griller un calculo!
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