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wil 14

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  1. wil 14
    Pour moi , capteur de collision serait logique d’être sur la face avant et sous les siège serait pas plutôt un capteur de présence pour éviter de déclenché un airbag passager ci personne n’est sur le siège
  2. wil 14
    Non rabito, je fais 70 km par jour aller retour est justement quand ce défaut arrive, je vérifie ma tension de baterrie et elle est très bonne ...c’est pour cela que je me posé des questions sur le régulateur dans le coffre qui est branché sur le moins ! Car plusieurs cas sur le net ont eu des soucis avec ce boîtier... mais pour ce qui est de bagherra et ce que j’ai compris , ta voiture ne sert pas souvent donc le diagnostic baterrie pourrait être le bon ! Dans ce cas , vérifié là tension de celle ci
  3. wil 14
    Oui rabito, c’est pour ça que en y repensant, j’ai modif mon message précédent sur le relais 30 ! Une baterrie en fin de vie peu amenée des anomalies sur ces voitures, ça c’est certains !! mais comme dit plus haut , j’ai de temps en temps ce même soucis que toi bagherra sur la tension trop faible borne 30 et j’ai pourtant une batterie de moins d’un an qui et codé par vcds
  4. wil 14
    Ah tu a un soucis de débitmètre ! Pour l’airbag , apparemment ce serait ton capteur de collision ! Il sont placés sur la face avant , souvent il y en a un de chaque côté ... du moins sur bmw c’est comme ça mais sur les A6 , je suis pas encore tombé dessus ! Peut être ils sont derrière le renfort pare choc , il faudrait Elsa pour voir leur emplacement et ainsi le tester . tu apparement aussi un problème sur le relais 30 qui est dans le caisson d’eau, il ce peut que c’est juste lui le problème est qui entraine ton soucis d’airbag .... tu devrais le vérifier voir sont état ( oxydé etc...)mais en y repensant bien , il reçois une tension faible donc ce n’est pas lui le soucis ! ou tous simplement un soucis de connections, d’une masse ou du générateur d’énergie situé dans le coffre qui fou la merde !! car ça m’arrive aussi d’avoir ce défauts de tension faible borne 30 qui vient puis je ne le vois plus pendant plusieurs mois ( bizarre ) pourtant ma voiture roule tous les jours et batterie neuve
  5. wil 14
    Bon boulot !! C’est vrai que la place est suffisante pour faire ce job... sinon tu a remplacé tous ça parce que c’est préconisé ou tu avais un petit bruit de galets ou autre ?
  6. wil 14
    Exact j’avais oublier ce coffre avec le Bequet incruster dans la S6 , bien vue bagherra
  7. wil 14
    C’est peut-être bien un V10 , ça m'en a tout l’air !
  8. wil 14
    @AL49 Super jte remercie 👍🏼
  9. wil 14
    @dirtdiver40 merci ta proposition 😉 @AL49 moteur groupe de mesure bloc 3
  10. wil 14
    Franchement jantes mat , les pneus sont mat aussi , je trouve que ça ressortira un peu plus avec du brillant ... mais bon ,je ne suis pas un grand fan des jantes noir à la base !!
  11. wil 14
    👋🏻 J’aurais un petit service à celui qui veut bien et qui a un 3,0 tdi qui pourrait faire un relevé au vcds de ça valeur de débitmètre ( MAF ) au ralenti ... j’ai vu sur le forums un 3,0 qui avait 300 m/g et des bananes au ralenti à chaud mais j’aimerais aussi avoir une autre source car moi au ralenti à chaud , mon 3,0 me sort 513 m/g ce qui apparemment serait beaucoup comparé à ce que je trouve a droite et a gauche en comparaison !! Donc ci quelqu’un passe par là et aurais la gentillesse de me faire ça quand il a 5 min ça serais super cool 😉
  12. wil 14
    Personnellement vu ta voiture, je partirai sûr brillant !!
  13. wil 14
    Avec la différence, ça te paye une petite pompe à huile électrique et ton VCDS De quoi faire du bon travail
  14. wil 14
    Oui c’est sur 70 euros de différence !! Moi j’ai passé le lien que j’avais commandé il y a maintenant 1 ans et à cette époque , j’avais pas trouvé moins chère mais la , c’est un très bon prix ... Car l’huile lifeguard 8 est pas donné de base ( quasi 20 balle /litres donc la en effet , c’est très interessant mais à mon avis ce prix ne va pas y rester très longtemps !! Le mec a dû acheter un gros lot de kit vidange et il casse les prix car beaucoup de vendeur tourne tous autour des 250 voir 270 euros mais frais de port gratuit
  15. wil 14
    GZW la même que ma boîte
  16. wil 14
    😉😁
  17. wil 14
    6hp19A ci tu a un quattro voici le kit commander !! Juste achète 2 litre supplémentaire pour pouvoir vidanger vraiment la totalité de la boîte https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fulk%2Fitm%2F152052618516
  18. wil 14
    Voilà tout est dit mais en plus tu recevras le même document en version papier dans ton kit ZF ! Alors toute est marqué dedans est les étape pas a pas a effectuer, tu peut pas te trompé !
  19. wil 14
    Pareil achète le kit en Allemagne ( kit ZF) avec lifeguard 8 faut pas chercher l’économie sur une boîte auto et faite seul sans aucun soucis particulier.. le plus chiant a été d’enlever les 23 ou 24 vise puis de les révisé au couple et dans l’ordre car forcément la mienne avait le carter avec le plus de vis !! l'autre carter contient 12 vises je crois donc plus rapide à déposer
  20. wil 14
    Ah ok donc tu lance toi même pour la boîte !
  21. wil 14
    Sympa le reflet dans les vitre teintées !!
  22. wil 14
    Toute un programme !! Je t’avais dit pour les phare facelift que je te donnerai le liens mais il ne les vend plus pour le moment et quelques autre vendeur ne sont plus en stock aussi ... apparament, ils sont dure à trouvé en ce moment ! Tu compte la faire ou ta vidange de boîte ?
  23. wil 14
    🔧🔧🔧🔧🔩🔩
  24. wil 14
    Très belle celle la 👌🏼
  25. wil 14
    Ah ça va bientôt s’y mettre !
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