Aller au contenu

murphy99

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    489
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    4

Tout ce qui a été posté par murphy99

  1. murphy99

    Audi Slide Assist

    Tu as l'air sur la bonne voie, plus qu'à tester en effet
  2. Ok tant mieux, le principal est que tu aies réussi.
  3. Je ne crois pas que ton problème vienne du filtre à essence non plus, sinon tu aurais des trous à l'accélération. Mais effectivement ça ne fera pas de mal, si toutefois ce n'est pas trop compliqué à changer.
  4. Zut… bon courage pour l'attente
  5. Salut Félicitations pour ton acquisition Ca marche bien le tfsi 170 ? Est ce que cette motorisation permet de bonnes reprises ? Merci
  6. Si ça peut te rassurer les serrures de porte sont aussi fragiles chez Bmw. Mais bon y a pire comme problème, c'est chiant mais pas trop méchant
  7. Salut, A titre d'information tu tournes à combien en consommation en ville, et sur route / autoroute ? Merci
  8. Ah ouais pas donné. C'est l'airbag qui doit faire monter le prix.
  9. Et le volant de base à 4 branches sur B8 est vraiment laid. Le tien fait vraiment plus classe, indispensable ! Heureusement c'est une modif qui doit pouvoir se faire pour pas trop cher je pense.
  10. Merci. Je n'aimais pas trop la B8 phase 1 mais en version restylée et avec cette teinte la tienne est vraiment canon. Elle est de quelle année ?
  11. Ok, en gros après restylage et nouvelles motorisations
  12. Salut Superbe ton A4. Petite question par contre car j'ai vu que tu en parlais sur ta présentation, sur les tfsi 2.0 et 1.8 il faut prendre à partir de quelle année pour ne pas avoir le problèmes de consommation d'huile ? Merci
  13. Ah flûte...
  14. Salut, alors ça donne quoi ton affaire ?
  15. Tiens nous au courant :-)
  16. Je confirme, mieux vaut s'orienter vers les modèles restylés. En général une grande partie des problèmes de jeunesse sont corrigés.
  17. Oui, TFSI c'est un moteur TSI Volskwagen sur lequel ils ont ajouté un F sur Audi pour les différencier. Certes toutes les marques ont leurs soucis, mais il y a des pannes plus ou moins graves. Devoir changer des bobines ou des capteurs fragiles passe encore, mais devoir refaire la segmentation d'un moteur c'est autre chose...
  18. Sympathique, elle est de quelle année ?
  19. Je ne pense pas ce sont les mêmes moteurs non ?
  20. A priori ça va même plus loin sur le 2.0 tfsi : http://www.largus.fr/amp/actualite-automobile/enquete-fiabilite-surconsommation-dhuile-les-moteurs-a-risque-7671384_p_3.html Faudrait demander ce qu'en pensent les autres membres ?
  21. Sinon tu peux partir sur une B7 de 2008 ? En principe les derniers modèles sont les plus fiables, et en plus le budget sera plus faible je pense ?
  22. Tant mieux, ça se termine plutôt bien :roi: Ben si tu veux rester chez Audi, prévois un budget un peu plus élevé pour une phase 2 de 2012 (quitte à prendre le 1.8L 170ch), ou alors tu passes au diesel :madgo:
  23. Et de plus chez Audi un vehicule de 8 ans et d'origine Italienne a peu de chance d'être pris en charge je pense.
  24. Tu n'as pas peur qu'ensuite le garage se retourne contre toi en constatant le défaut ?
  25. Ah tant mieux alors :-)
×
×
  • Créer...