murphy99

Pas mal effectivement, j'hésite Les été sont quand même pas mal.

C'est pas faux , un vrai plaisir de faire un tour dans le shoowroom

Pas mal du tout cette consommation Ca donne quoi le 2.0 150 niveau puissance et reprise ?

Une question, quand on n'habite pas à la montagne et qu'on va une semaine par an au ski, c'est indispensable les pneus hiver sur une B9 ou un jeu de chaines peut suffire ? Su la Bm je suis obligé d'en avoir du fait de la propulsion mais sur une traction je me disais que je pourrais peut être m'en passer ?

Pas mal, je pense que tu as fait une bonne affaire

Top Tu pourras récupérer les pneus été ou pas ?

Je ne saurai te dire pour le prix. J'ai plus une idée pour les jantes Bmw mais j'ai l'impression qu'elles sont moins chères en général.

Ce n'est pas mieux d'avoir des pneus moins larges pour plus d'efficacité l'hiver, genre des 225 ? Sur la mienne je suis en 255 (18 pouces) l'été et 225 (17 pouces) l'hiver.

Ok, merci pour ton retour. La conso est pas mal du tout pour une quattro. J'ai regardé l'A6 C7 avant elle à un look sympa effectivement. Mais à trouver en essence ça va être compliqué non ?

Très sympa cette B8.5. Et l'écran est vraiment bien intégré je trouve.

Ah ok, merci pour l'info

Ca le fait le coffre malle pour les départs en vacances avec les enfants ? J'avoue que je n'ai pas trop les breaks

Ah oui je n'avais pas trouvé, car c'est dans ta présentation personnelle La coupure du moteur thermique ça doit être sur la version restylée uniquement. Hors budget pour moi.

Peu d'intérêt de passer en pneus hiver si c'est pour mettre des sous marques peu efficaces effectivement...

Nickel, elle est super propre

Ca doit être de l'huile pour le rodage car en 0W20 elle est super fluide. Du coup tu en consommes davantage que si tu avais une huile moins fluide. Sans doute qu'ils te mettront de la 5w30 après la vidange, et là tu verras s'il est nécessaire de t'inquiéter ou pas en fonction de la consommation

Oui mais ça arrive d'oublier. Au premier arrêt elle te le rappelle

Merci pour ton retour. Effectivement niveau conso c'est plutôt pas mal pour une essence La 508 a sans doute un très bon chassis effectivement, mais ce qui pèche c'est qu'en essence ils n'ont que des moteurs downsizés qui sont beaucoup moins coupleux que sur l'Audi. Concernant ton problème de redémarrage, je crois que tu peux désactiver le start and stop par défaut avec un petit codage Je l'ai fait sur mn X1 car ça me saoulait de le désactiver à chaque fois que je prenais la voiture. As tu fais une présentation de ta voiture que j'aille la voir ? Merci

Je pense que les moteurs thermiques seront encore disponibles sur le marché pendant plusieurs années, même si Audi indique qu'ils ne concevront plus de nouveaux moteurs thermiques. Pour les gros rouleurs, l'électrique n'a pas l'autonomie suffisante pour remplacer un véhicule thermique. Et pour partir en vacances l'été, il faut aussi une bonne autonomie. Pour moi le véhicule électrique est l'avenir oui, mais le véhicule sur batterie non.

Je suis d'accord avec toi que c'est un vrai plus, cependant si je trouve "la" bonne occase et qu'elle n'a pas cette option je pense que je la prendrai quand même Ca reste correct visuellement sans l'option sur l'Audi, rien à voir avec les Bmw où la version avec feux halogènes est vraiment laide de mon point de vue.

Effectivement après il y a une version 252cv, disponible en quattro. La version 190cv n'est disponible qu'en traction avant, mais pour ma part cela me suffirait largement Cela reste des moteurs EA888 qui sont les mêmes que dans ton A4, du très bon. Au niveau de l'intérieur par contre, celui de la B9 est sympa. Par contre l'i-cockpit je ne suis pas fan, rien de vaut les bonnes aiguilles lol

Merci pour vos retours . La conso semble à peu près identique à mon ancienne 318i qui était aussi un 2L (6.5-7L sur autoroute et 7L de moyenne une année d'après l'ODB, sachant qu'il faut ajouter 0.5 pour être proche du réel), mais avec plus de chevaux sur l'Audi. Sinon concernant les feux, les led semblent être un plus mais avec les xénons je trouve que les feux de jour ont tout de même un look sympa. Par contre j'ai l'impression qu'il faut les LED pour avoir l'option coming home, un peu mesquin de la part d'Audi si c'est le cas ...

Bonjour à tous J'ai roulé pendant environ 6 ans avec une 318i E90 essence Bmw qui m'a beaucoup plu, son seul défaut était sa puissance un peu juste (version 129 ch). J'ai cherché une 320i F30 pendant longtemps pour la remplacer, mais avec le dieselgate j'ai l'impression que le tarif des voitures essence a monté, et ce véhicule est assez rare (et donc cher). J'ai donc fini par me rabattre sur un X1 mais en version diesel 20d, que je possède depuis environ 2 ans. Celui-ci est sympa et bien équipé, mais j'avoue que au niveau du chassis un SUV n'est quand même pas aussi plaisant à conduire qu'une berline, et le son du moteur diesel est quand même moins sympa qu'une essence. Je continue donc de regarder les annonces de 320i, mais il y en a toujours aussi peu sur le marché, et souvent à des tarifs élevés. Je regarde aussi un peu les A4 (au départ la B8, puis la B9 maintenant), en 2.0 TFSI 190 qui serait la motorisation qui me plairait le plus (il commence à y avoir plus de choix, davantage que chez Bmw je trouve). J'aimerai avoir vos avis sur plusieurs points. J'ai regardé pas mal de vidéos de présentation de cette voiture, mais je n'ai jamais eu l'occasion d'en essayer une - les journalistes ont souvent tendance à dire qu'elle ne sont pas très fun à conduire, moins qu'une Bmw, mais j'ai quand même du mal à le croire, je suis certain que nombreux d'entre vous adorent conduire l'A4 et prennent du plaisir à son volant ? - au niveau fiabilité, à priori je n'ai pas trouvé de problèmes connus. Il semblerait que ce modèle soit relativement fiable ? - quid de la fiabilité de la boite auto s tronic, idem, à priori je n'ai trouvé aucun retour négatif, elles semble fiables ? - avez vous une idée de la conso du 2.0 TFSI 190 sur route, autoroute ? Merci pour vos retours.

Oui l'arrière de la B9 n'est pas très réussi je trouve, je n'aime pas le dessin des feux que je trouve plus modernes sur une B8.5 comme la tienne. Les choix de jantes ne sont pas non plus exceptionnels, rien ne vaut les rotors de la B8 Sinon par contre points positifs la motorisation 2.0 190 tfsi ultra ainsi que la boite s tronic 7 associée ont l'air réussis.

Salut Alors quoi de neuf par ici. Toujours satisfait de ton a4 ?