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LUDOVIC65

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  1. LUDOVIC65
    ils étaient comment tes turbos du coup? en bon ou mauvaise état??
  2. LUDOVIC65
    salut tout le monde bon ben ça fait longtemps que je suis pas venu ici!! et j'avais pas vu la sortie mais je n'aurai pu venir. Alors c'était bien????? vous avez fait des photos???
  3. LUDOVIC65
    ben dis moi mon gars tu as eu de la chance!!!!!
  4. LUDOVIC65
    Bon je comprend pas sur Google je trouve pas.... tampis... bon du coup tu en es où?
  5. LUDOVIC65
    c'est quoi le site de Ag Motorsport?
  6. LUDOVIC65
    après la garantie effectivement tu pourras faire ce que tu veux c'est clair
  7. LUDOVIC65
    Salut Beau frère, malheureusement je te l'avais dit mais je voulais me tromper.... ils font chier bordel. moi la RS4 n'ira jamais chez Audi car vu l'ancien proprio ce qu'ils ont fait avec merci bien!!!! autre que audi pour les septiques, j'ai eu, et Lucio16 s'en rappellera sans doute, chez Peugeot, avec ma 406 coupé V6 à l'époque, vidange et distribution, le mécano a tapé le carter moteur sur une voie ferrée durant le soi-disant essaie de contrôle.... résultat retour au garage avec un carter déplacé et j'avais l'huile partout dans mon garage!!! un beau bordel!!!! alors pour ceux qui disent que c'est obligatoire, pas du tout!!! c'est des conneries et ça empêche pas de prendre soin d'un véhicule qui leur appartient pas.... pour ma rs4, je suis tranquille certains audi ne les prennent plus pour ta TT, mon beauf' je te conseille de prendre un bon petit garage!!! va sur club audi s/rs team family sur facebook
  8. LUDOVIC65
    bon courage mon pote tu m'impressionnes!!!! franchement je ne le ferai pas!! par manque de place mais surtout de compétence!! bravo
  9. LUDOVIC65
    Sur des modèles récents normalement pas de soucis, et heureusement. ils maitrisent les réparations il faut juste faire attention que les entretiens soient bien faits et qu'ils fassent ce qu'ils disent c'est tout.
  10. LUDOVIC65
    Ah ok!!
  11. LUDOVIC65
    Comment tu vas faire ça???
  12. LUDOVIC65
    tes plaquettes arrières sont déjà mortes?????
  13. LUDOVIC65
    tu me feras recontrôler le montage s'il te plait!!!! tu as vu que c'était une femme qui avait monté tes nouvelles chaussettes!!!! mon Dieu mais tu as pas peur de déjanter toi!!!!
  14. LUDOVIC65
    impeccable tout ça!!!! bon ben tu as plus qu'à prendre l'appareil photo!!!!
  15. LUDOVIC65
    Ça va être sympa ça
  16. LUDOVIC65
    Je trouve normal qu’ils bossent ensemble justement pour faire de bons produits qui peuvent justement s’associer. J’ai envoyé un mail à Zimmerman pour savoir quoi mettre en plaquette avec les formula Z. concernant les différences entre les plaquettes suivant les réseaux de distribution effectivement c’est possible ça se voit dans certains produits.
  17. LUDOVIC65
    Excellent ce tableau beau-frère !!!!! effectivement les Zimmerman vont avec..... rien ou presque 😂
  18. LUDOVIC65
    Ah merde mdr!!!! Un peu en retard le type
  19. LUDOVIC65
    Mais pourquoi ne pas avoir mis des 4 pistons de base GGGGGRRRRRR ou au moins des durites aviations. C’est couillon ça
  20. LUDOVIC65
    Si je comprend bien si je veux du frein je vais siffler comme une Micheline qui arrive en gare en faite lol
  21. LUDOVIC65
    Salut!!! alors cette RS4, elle marche toujours aussi bien???
  22. LUDOVIC65
    Ah yes!!!!! effectivement pas cher là!!! mais c'est pas le moment vu les frais que j'ai encore eu cette année...
  23. LUDOVIC65
    Ah ok..... bizarre sur le net on voit marquer 330 mm et 360 en Gmbh..... comprend plus rien moi Moi j'ai des percés avec Pagid jaune mais comme je l'ai dit j'ai retiré les Pagid pour des Bosch mais pas trop top
  24. LUDOVIC65
    non non pas de différence de ressenti sur la pédale mais elle est spongieuse un peu au départ, c'est un soucis sur RS4 b5 apparemment..... pour ça que certains passent en durite avia. et oui c'est du 330 en disque et 360 en version GmbH
  25. LUDOVIC65
    Ca me plairait de mettre des Z18 mais ça coûte un bras je trouve.... mes disques seront à changer bientôt .... afin tout est relatif vu que je fais pas 10000 km à l'année non plus. J'ai des PAGID RS29 en stock dans mon garage pour la rs4 que j'ai retiré à cause du bruit mais c'est vrai que ça freinait mieux. elles sont neuves, je pense les remettre par la suite si je remet des zimmermann, sinon je les vends et je prend des DS2500 sauf si ça fait aussi du bruit....... vous savez comment Gmbh a fait pour mettre des disques de 360 mm à l'avant en lieu et place des 330 mm???? l'étrier est déporté ou quoi??? J'ai fait 100 km aujourd'hui, et au top la titine!!! 50% autoroute et 50% nationale. température d'huile : 100-110°C sur autoroute et 90°C sur nationale et je fais mettre de la 10w60.
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